（車のエンジン音）
（ナレーション）環境への配慮 資源枯渇への懸念から—
内燃機関を動力とする自動車が 生産中止となり—
今や絶滅危惧種となった ハイパワースポーツカー
そんな滅びゆく車へ贈る レクイエムのようなモータースポーツが—
ここ 日本で誕生し—
今や 全世界の 視聴者登録数３千万人
爆発的な人気を博している
求められるレギュレーションは—
グリップウエイトレシオの 均一化のみ
問答無用のハイパワー勝負が 繰り広げられる
その名を“ＭＦＧ”
（観客） いっけいけ 相葉(あいば)！ 頑張れ！
（カナタ）ＭＦＧか…
緒方(おがた)さん… ですね？
はじめまして カナタです
（緒方）なんだ しゃべれるのか よかった
君は イギリスの有名な レーシングスクールを出てるんだってね
西園寺(さいおんじ)さんから話が来たときは 何かのジョークかと思ったよ
（カナタ）あ… ワーオ
クールです
（緒方）エントリーは済ませてあるよ 君の出走は 最終日の７日目だ
（相葉瞬(しゅん)）８６(ハチロク)か
（エンジンの始動音）
（エンジンをふかす音）
グッド
小田原(おだわら)パイクスピークは １周40キロ
ＭＦＧ開催コースの 中でも最長だ
俺みたいな ベテランでも—
コースの レイアウトを—
完全に覚えてる わけじゃない
いいか お前の車は パワーがないから—
上りは 70パーセントくらいの テンションで走れ
下りはヤバいぞ
特にセクター３(スリー)は—
50から 60パーセントを—
キープするくらいで ちょうどいい
走り終わったときに—
俺が言ってる意味が よく分かるはずだ
よし 行け！
（係員）86号車 車検テーブルに進んでください
（実況）次は 初出場のルーキーが登場です
86号車は英国(イギリス)からの挑戦者(チャレンジャー) 片桐夏向(かたぎりかなた)選手 19歳
（西園寺恋(れん)）カナタ？
ウソでしょ カナタなの？
なぜ そこにいるの？ カナタ
（相葉）ん？ 今 すごくビックリした顔になったような…
（実況）スリー ツー ワン
（恋）カナタ…
（実況）スタートしました！
ＡＩ搭載 完全自律制御の ドローンが追尾！
迫力のレース映像を—
全世界のＭＦＧファンへと お届けします！
アクセル全開で 急な坂を上がっていきます！
どんな走りを 見せてくれるんでしょうか
英国からの挑戦者(チャレンジャー)！
（緒方：無線）こちら緒方 無線の感度はいいか？
（カナタ）クリアです 緒方さん
（緒方）長丁場だ 集中力を保って行ってくれ
オーバー！
（カナタ）ラジャー
（相葉）それにしても 緒方…
86なんて２桁の番号—
よく取れたな
（緒方）俺もさあ—
たぶん無理だな〜と思いながら 申し込んでみたら—
運良く 誰にも取られてなかったんだよ
（加速する音）
（タイヤのスキール音）
上がってんじゃねえかよ
53位って
エラーじゃないぞ 見ろよ！
センターのコンピューターが 86号車に 注目フラグ出したぞ！
ありえねえ… 絶対にありえねえ！
ああっと これは！
86号車に 注目フラグが出されています！
わたくしの記憶によれば—
デビュー戦のルーキーに このフラグが立ったのは—
昨年のミハイル･ベッケンバウアー以来の 快挙になります！
乗れています！ 片桐夏向 19歳！
（実況）まもなくセクター１(ワン)を 走り終えます 86号車！
ポジションを１つ上げて 現在52位！
（緒方：無線） そこから先はダウンヒルだぞ！
車の前荷重がキツくなるから ブレーキバランスを変更しろ！
オーバー！
（カナタ） パネル３(スリー)のスイッチでしたね？
（緒方）そうだ！
少し この車に慣れてきました
徐々にペースを上げてみます
（ブレーキ音）
（カナタ） ファンタスティック 緒方さん
この車 ブレーキも含めて フットワークのバランスがいいです
“これ”があるなら 当初の目的は果たせると思います
（実況）ついに トップフィフティーに 潜り込んできました！
速い！ ダウンヒルが速い！
ニュースターの誕生を 予感させてくれます！
片桐夏向 19歳！
（上有(じょうゆう)史浩(ふみひろ)）ウソだろ ヤッベ！
前橋(まえばし)… いや 涼介(りょうすけ)の携帯にかける！
大至急！
（電話の呼び出し音）
（上有）俺だ 涼介！ 見てるか？ ライブ映像
（涼介）いや このあと—
ちょっと込み入ったオペが １件あって その準備中だ
何かあったのか？
いたんだよ 例の…
藤原(ふじわら)の教え子が！
リヴィントンじゃなくて—
片桐っていう名字で エントリーしてて—
うっかり見過ごした
（涼介）そうか それは いい知らせだ
そのドライバーには 注目しておけ 史浩
俺が作ったレギュレーションの—
正しい解釈と攻略を 実践できる可能性を持った—
ＭＦＧニュージェネレーションだ
（実況） 信じられないほどのペースで—
順位を上げていく86号車！
現在44位！
大鳥居を通過して コースは まもなく湖畔を離れ—
再び上り勾配へ向かいます
順位を１つ下げています 86号車
上りで 若干 失速します
やはり トヨタ８６ＧＴでは—
ライバルたちに比べて 排気量のハンデは大きい
コースは 旧１号線 最高地点を過ぎて—
セクター３へと向かいます
ここで どれだけタイムを作れるかが—
ｵﾀﾞﾜﾗ小田原パイクスピークの全てと 申し上げても—
過言ではないでしょう！
（カナタ）緒方さん もう少し 本格的にペースを上げます
（緒方：無線）こちら緒方 一方的に 情報だけ伝えるぞ
応答は要らない
残りは26台！ オーバー！
（カナタ）グッジョブ 緒方さん 欲しかったのは それだけです！
（実況）ご覧ください 旧小涌園(こわきえん)一帯が—
もやに包まれているのが お分かりでしょうか
数年前の富士山(ふじさん)北面の大爆発以来—
風向きによって 火山性のガスが 濃く立ちこめます
人けの途絶えた旧温泉街を—
年間を通じてほとんど晴れることのない もやが包み込みます
誰が呼んだか ゴーストタウンをさまよう死神
86号車が行く
デスエリアに突入です！
（緒方：無線）こちら緒方 残りは16台
繰り返す あと16台！
オーバー！
（実況）急坂を下りながらの フルブレーキングからの右の直角！
宮ノ下(みやのした)交差点を 鮮やかにクリアしていきます！
ご覧ください
86号車のドローンから 送られてくる映像には—
競技車両 前方の風景が 全く見えません！
ゾッとするほど怖い映像です！
デスエリアで なんと８台のマシンをごぼう抜き！
言葉を失います
わたくしの貧困な ボキャブラリーでは—
86号車のパフォーマンスに 追いついていけません！
26位！
25位！
こんなことが起こるから ＭＦＧは面白い！
このドライバーの存在は 間違いなく—
今シーズン最大のトピックに なることでしょう！
デスエリアを抜けた！
86号車 前方に 大平台(おおひらだい)のヘアピンカーブが—
クリアに浮かび上がるー！
（タイヤのスキール音）
（上有）ダブって見えたぜ 一瞬
白黒のパンダトレノ！
藤原拓海(たくみ)の超高速四輪ドリフト！
（緒方：無線） こちら緒方！ 残りは９台！
オーバー！
（相葉）まだまだ喜ぶのは早いぜ
マシンの非力さをカバーしてくれた 下り勾配はなくなるし—
ゴール直前には 超ロングストレートが待っている
そこで今まで抜いてきた車たちが 猛然と追い上げてくる
マージンが要るんだ
もっともっとマージンが…！
（実況）閉鎖された箱根湯本(はこねゆもと)駅前を つむじ風のように駆け抜けます！
まもなく86号車の前方に ロングストレートが出現します
富士スピードウェイの1.5キロを はるかに しのぐ—
1.9キロの全開区間を誇る 通称“カマボコストレート”！
決勝進出ラインの15位を 守れるか？
ここからフルスロットル！
最高時速180キロの高速ドローンが ジリジリと離れる！
視聴者の皆様には ここからドローンの追跡映像を—
お届けできなくなります
５か所に設置された 定点カメラの映像で—
お楽しみください！
２リッターＮＡの トヨタ８６ＧＴが—
ありったけのパワーを振り絞って 前進する！
分厚い大気の壁が 86号車の前進を阻む！
車速の伸びが鈍ります
目に見えない後続車たちが ジリジリと迫る！
ヤバいよ ６速が伸びない！
１つ下がった！
頑張れ カナタ！
ふんばってくれ ８６！
カナタが 命懸けのドライビングで 稼いだマージンが…
俺の車にパワーがないせいで どんどん奪われていく…！
たまんねえぜ こんなの…
ごめんな カナタ…！
（実況）時速230キロの壁に阻まれて もがく86号車！
神フィフティーンの ライバルたちのほとんどが—
ここで時速300キロを計測します！
ストレートエンドに 待ち受けるのは 東風祭(ひがしかざまつり)交差点！
タイトな直角コーナー！
思い切って突っ込みました！
バランスを崩しながらも コーナーをクリア！
まさに限界ギリギリの プッシュが続く！
緩いＳ字カーブを抜ければ ホームストレート
フィニッシュは すぐそこです！
（相葉）16位の車が 0.3秒まで迫ってる
こいつにさえ抜かれなければ…
逃げろ カナタ！ 全力で逃げろ！
本気でギリギリの紙一重だ！ どっちに転ぶ？
来てるのがパワーのある車だと ヤバいぜ
けど この位置にいる車に パワーがないわけねえか…！
（実況）フィニッシュは目前！ あと僅かー！
（実況）16位！
僅か100分の19(イチキュウ)秒の差で 決勝外に沈みました！
（緒方）ごめんなあ カナタ…
（カナタ）ノー 何 言ってますか 緒方さん
あなたは すばらしいメカニックです
心の底から感謝しています
車は最後まで 僕の期待を 裏切ることはなかったです
エイトシックスは いい車です
（上有）レギュレーション違反で 失格者が出たって？
（山下）走行終了後の再車検で 発覚しました
指定外タイヤの使用です
結果 16位の86号車が—
繰り上がりになります
（上有）オフィシャルリリース 急げよ
（山下）はい！
（上有）やれやれ 持ってるな 片桐夏向…
そういうところも 師匠譲り… か…
（携帯電話のバイブ音） （相葉）ん？
なんだ？
うわっ！
ウソだろ 携帯 見てみろ 緒方！
お前ら あさっての決勝レース 出れるぞ！
（緒方･カナタ）え？ （相葉）賞金も もらえるぞ！
（緒方･カナタ）ええええー！
（実況）全世界３千万人の ＭＦＧファンの皆様
こんにちは 実況の田中洋二(たなかようじ)です
スタート予定時刻まで １分を切りました
実況する私でさえ 口から心臓が飛び出しそうな勢いです！
さあ １号車 ポルシェが ゆっくりとゲートを抜けていきます
最後尾の車がゲートを抜けるまで—
全ての車には 40キロ規制が かかります
それぞれの車の担当ドローンが ドライバーの前方を時速40キロで飛び—
ブルーシグナル点灯以前に—
自分のドローンに 追いついてしまうと—
フライングのペナルティーが 科せられます
低速走行の15秒延長が それですが—
食らってしまうと ほぼ間違いなく 最下位に落ちます
続々とゲートを出ていくマシン群
そして今—
最後尾 86号車がゲートを抜ける
（急加速する音）
（実況）15台のモンスターが 一斉に咆哮(ほうこう)する！
すさまじい ごう音です！
わたくしの声は 視聴者の皆さんに 届いているでしょうか！
（男性）たまんねえぜ
レースってのは こうじゃなくっちゃな！
ＥＶのレースなんて 眠くなっちまうぜ！
（実況）フライングギリギリの 好スタートを切ったのは—
９号車 ＧＴ-Ｒ！
１つ前の大谷(おおたに)ＡＭＧに襲いかかる！
（男性）っしゃあ！ 行け 相葉！
（男性）ＧＴ-Ｒの底力 見せてやれ！
（実況）完全にオーバーテイクに 成功しました！
ポジションを１つ上げる 相葉 瞬の辞書には—
守りという言葉は存在しないのか！
間違いなくＭＦＧで 一番 観客を沸かせる男！
絶大な人気を誇りますが—
なぜか 女子にはモテないナイスガイ！
（小柏(こがしわ)カイ）相葉君は 完全に狙っていましたね
タイヤが冷えている状態では—
二駆のＡＭＧ･ＧＴＳには トラクションがありませんでした
なるほど
先頭の１号車 石神(いしがみ)が 快調に飛ばします！
やや離れて ここからは だんご状態です
12 ５ ９ ７号車と続く 激しい２位争い！
12号車のベッケンバウアーが—
後続の３位グループを ジリジリと引き離し始めています！
600馬力級の モンスター軍団を相手に—
これは ちょっと予想外の展開です
この辺りは どうお考えですか？ 小柏さん
（小柏）タイヤマネジメントの うまさでしょうね
冷えたタイヤに熱を入れる技術が うますぎます
このレベルのドライバーになると—
前後４つのタイヤの表面温度を 正確に感じ取ることができます
さらには レースをしながら どれか１つのタイヤを—
ピンポイントに ヒートアップさせたり—
クールダウンさせることもできます
（実況）そんなことが できてしまうんですか？
（小柏）できますね
（スキール音）
（小柏）ベッケンバウアーは 世界最高水準です
こんなことができるのは—
決勝進出 15名の中でも 彼１人でしょうね
（カナタ） リアのレフトが まだ低いな…
（スキール音）
（実況）スタート直後の 混乱が一段落して—
隊列が安定してきたようです
フルパワーでセクター１の急勾配を 駆け上がっていく15機のファイター！
（八潮(やしお)翔(かける)）こちら翔 何やってんだ 望(のぞみ)
早いとこ ホンダ ぶち抜いて ついてこい！
（北原(きたはら)望）意外と手ごわいのよ こいつ！
ＦＦのくせに コーナー出口 速くて
手伝ってよ アニキ
（翔）しょうがねえな
今だ！ ねじ込め 望！
（望）お先に〜！
（前園(まえぞの)和宏(かずひろ)）ふざけんな！
こいつら 外を開けたのは 俺を誘うためのフェイントかよ！
（前園）ハッ！
（望：無線） 86号車が後ろにいるよ アニキ！
カナタが来た！
クッソ…
（実況）先頭の２台は 大鳥居を抜けた！
ベッケンバウアーが来ているぞ！
石神(いしがみ)のテールに ピタリと張りついています！
（小柏）苦しいですね 石神君は
余裕があるようには見えません
２年連続チャンピオンとして—
新興勢力の前に立ちはだかって もらいたいのですが…
（石神風神(ふうじん)）屈辱だぜ これは…
なんの変哲もないケイマンに—
カレラのＧＴ３(スリー)が ここまで つつき回されちゃあな…
（ミハイル･ベッケンバウアー）あなたに その車を駆る資格はあるのか？
石神
（実況）さあ ついに赤羽(あかば)が—
１つ前を行くランボルギーニを 射程内に捉えた！
（大石(おおいし)代吾(だいご)）キング･オブ･ ザ･スーパーカーと言えるのは—
今や ランボ様だけだろ！
グランプリの伝統なんて クソ食らえだぜ！
（赤羽(あかば)海人(かいと)）誰かが耳元でささやくんだ
ぶち抜け 前に出ろ！
その車の後塵だけは 浴びるなと！
（実況）ほとんど間隔を空けず 15位 シビックが続く！
15台 全てのマシンが セクター３に移行します！
（小柏）86号車の この快進撃は—
正直 全く 予想していませんでした！
（緒方）このメンバーの中で ８６が戦うってことが—
どれだけ無謀なことか…
カナタが この時点で 最下位にいないってことが—
すでに奇跡なんじゃないのか…
（前園）理想的なポイントで 追いついたぜ
この位置は特等席だ！
カマボコストレートまでは—
あのベッケンバウアーより 速かったなんて悪い冗談だぜ
つるしの８６に なぜ そんなことができる？
何か特別なやり方で 攻略してるなら—
そいつを見つけ出して 盗んでやる！
やり方さえ分かれば 俺にも化けるチャンスがある！
ハッ！ コーナーが速い！
いや そんなはずはない
カテゴリーグループは同じだ
（前園）アクセルさえ踏んでいれば こっちのほうが速い
同じ２リッターでも—
ＮＡとターボの差は 歴然じゃねえか！
くっ… ブレーキングから エントリーで離される！
ボトムも速い！
逃がしたくない！ もっとくれ
アクセルを踏み込む時間を！
ストレートを…！
ダメだ 離れていく…
逃げられる…
何が起こっているんだ？
俺には理解不能だ
同じ物理法則が働いている場所に いるとは思えない！
アニキ 今 一瞬 バックミラーに 赤い車が映った！
クッソ もう来たのか
（翔）ここでガンガン攻めてくるだろうと 予想していたのに…
意外にも おとなしく 望の後ろをついてくる
想像以上にクレバーだぜ
（カナタ）レースは まだ先が長いです
それに… このゾーンは リスキーです
抜くほうではなく 抜かれるほうが
（実況）さあ 映像が切り替わる！
先頭グループが デスエリアを突破してきます！
（ミハイル）目障りだ
そろそろ 僕の目の前から消えてくれ！
（石神）くっ！
（ミハイル）どうした？ 踏め 石神
そこで踏めないのか？
ヨーロッパのレースなら—
10歳の子供でも そこでアクセルを踏み抜くぜ！
カレラＧＴ３の敗北ではない
あなたが弱いだけだよ 石神
（実況）石神風神 ついに陥落！
先頭が入れ代わってしまったー！
小柏さん 今のシーンを 解説していただけますか？
（小柏）はい 鮮やかなパッシングでしたね
一瞬にしてベッケンバウアーが ギアを切り替えました
まず 石神君の 僅かな隙をついて—
ブレーキングで 外から仕掛けます
２台 並走したまま コーナーをクリアしますが—
次のコーナーへ アプローチする際に—
相手のスペースを奪うために—
ベッケンバウアーが 意図的にマシンを接触させます
石神君は ラインを作れずに 万事休すです
まるでドイツ･ツーリングカー選手権を 見ているようなワンシーンでしたね
11位争いの３台が デスエリアから飛び出して…
うわっと！ 86号車が！
（望）ウソでしょ！ どこでブレーキングしてるのよ！
（カナタ）ソーリー ここはお先です
すごい…
ヨコＧを逃がしながらの 減速を—
難なくこなしますね
４つのタイヤを総動員して 減速するテクニックは—
驚嘆に値します
オーバースピード気味の エントリーから—
鮮やかにラインを 収束させてしまうんですよね
（実況）悲運の天才と呼ばれた ラリースト 藤原拓海の教え子は—
やはり ただ者ではありません！
（翔）外からだと？ ナメんな！
クソ！ トラクションコントロールが 邪魔しやがった！
（実況）86号車が16号車をかわします！
なんというパッシング！
戦慄すら覚えます！
ついに11位！
恐るべし ルーキー 片桐夏向！
（小柏）こういうところなんですよ 片桐君の不思議さは
我々のように 長くレースを やってきた者のセオリーからいくと—
それはないだろうという所で スパッと行ってしまいます
あんな なんでもない所で行くのは 本当に考えられません
何か特別な感覚を 持っているとしか思えません
（実況）先頭グループが ロングストレートに躍り出ていく！
トップで２周目に突入するのは ケイマンか？
はたまたカレラなのか？
先頭から７秒後方 ３位グループが来る！
最強無双のドイツ艦隊を相手に 単騎 気を吐く！
さあ 行け カミカゼヤンキー 相葉 瞬！
（相葉） スリップストリーム 完璧だろ！
もらった！
（実況）さあ 行ったか？
並んだ！
９号車が 一気に５号車を抜き去る！
（坂本(さかもと)雄大(ゆうだい)の舌打ち）
（実況）こちらは ８位グループ！
軽々と600馬力を超えていく イタリアンマッチョ同士の どつき合いだ！
さあ 行った！
絶妙なタイミングで スリップストリームを抜けた赤羽海人！
（大石）あっ！ んなろう！ 赤羽！
（翔）つかまえたぜ！
いくぞ スリップストリーム！
（実況）カマボコストレートは 86号車にとっては最大の難関です！
背後からヤジキタ兄妹が グングン迫る！
苦しいぞ 片桐夏向！
さあ スリップストリームを 飛び出した！
（望）乗っていきなよ カナタ 引っ張ってあげる
（緒方）なんてことだ…
最大の泣きどころだった カマボコストレートでのタイムロスを—
最小限に抑えることに成功した
あっ！
バトルしながら—
ロータスとアルファの エンジンパワーをインプットして—
カマボコストレートで 追いつかれるポイントを—
自分でコントロールしていた？
まさかな…
（実況）先頭の２台が スターティングゲートを通過していく！
12号車 ベッケンバウアーを １号車 石神が追う！
レースは いよいよ２周目に突入します！
（実況）16 18 86号車が 料金所入り口を駆け上がってくる！
さあ レースは２周目！
再び片桐夏向の快進撃が 始まるのか？
（実況）８位 ２号車 赤羽の快進撃が止まらない！
１つ上の８号車 テイラーを 射程に捉えている！
（赤羽）俺は 重大なヒントをつかんだぜ
予選では センサーのトラブルで 本来のブースト圧が出なかった
だけど その状態でセクター３の 自己ベストを更新した
ＭＦＧの迷路の出口は きっと そこにある
そうだろ？ リョウ･タカハシ
（実況）さあ ここで行くぞ！
２号車がジャクソン･テイラーの ８号車をオーバーテイクした！
（ジャクソン･テイラー）うまいな… 手も足も出ないぜ
ＭＦＧには 優れていると思う ドライバーが３人いる
１人目は ベッケンバウアー 彼は別格だ
２人目は君だ 赤羽
そして３人目は—
なぜか今回のレースを欠場している ランキング４位の あの男…
（緒方：無線）こちら緒方 聞こえてるか？ カナタ
（カナタ）クリアです オーバー！
（緒方）飛ばしすぎじゃないか？ タイヤが心配なんだ
（カナタ）ノー プロブレムです 緒方さん
タイヤマネジメントの訓練は アカデミーで たたき込まれました
緒方さんに 今いる所より もっと上の順位でのフィニッシュを—
プレゼントできると思います オーバー！
（緒方）んっ…！
ヤッベ 鳥肌 立った！
不覚にも 目頭が熱くなってしまう！
（実況）12号車 ベッケンバウアーが—
１号車 石神の追撃を 寄せつけません！
純白のポルシェ ケイマンが—
先頭でレストハウスのポイントを 通過します！
まさに下克上！
誰も この男に追いすがることは できないのでしょうか！
シュツットガルトからの刺客と 呼ばれる若者が—
２年連続チャンピオンの威厳を 粉砕します！
３位 ９号車 ４位 ５号車！
単独の５位に７号車 大谷！
さあ ６位争いが もつれている！
６号車の背後に ２号車が張りついている！
さあ 行くのか 赤羽海人！
ここで行くのか！
（実況）２号車が６号車を オーバーテイクします！
これで なんと６位！
さらに後続が来ます！
８号車 テイラー ３号車 大石！
ヤジキタ兄妹が仲良く 隊列を組んで通過していく！
約６秒 遅れて 赤いマシンが上ってきます！
決勝進出15台の中では 最も非力なトヨタ８６ＧＴ
パワーセクションでは やすやすと 前の車たちに離されます！
（小柏）片桐選手にとっては 本当に苦しいレースでしょう
ですが マシンの非力さが—
かえってドライバー単体での パフォーマンスを—
際立たせてくれています
先頭を走るベッケンバウアー
そして 中団で快進撃を続ける 赤羽海人らと比べても—
全く遜色ないほどの ドライビングを 彼はしています
（実況）そして最後尾の13号車が セクター２(ツー)に移行していく！
（翔）大観山(たいかんざん)から湖畔までの 区間の後半は—
路面のコンディションが劣悪だ
バンピーで イヤなバイブレーションが出るし—
ダストもひどい
追い込んでいくと—
コントロールできない挙動が 出てしまう
どんなドライバーでも それは同じなはずだ
それなのに なんでだよ！
あいつだけが 猛然と加速してくるのは！
（実況）先頭 ベッケンバウアーが 独走状態を築きつつあります！
１号車はつけません ジリジリと遅れていく！
その後方 ３位グループに 動きがあります！
快調に飛ばしていた９号車の ペースが落ちています！
一度 離されかけていた５号車が—
再び そのテールに張りついている！
（小柏）９号車には アンダーステアの兆候が見て取れます
タイヤの消耗が進行していますね
（相葉）クッソ… フロントタイヤの タレが思ったより早かった！
ブレーキングで こいつの重量級ボディーを 思うように止められない
だけど リアのトラクションは問題ない
狭い公道だ 抜かせるもんか！
（実況）映像が変わります
16 18 86号車の３台が来ます！
（小柏）この３台は イヤというほど絡んでいますね
ヤジキタ兄妹 ＶＳ(バーサス) 片桐夏向 という構図ですが—
３台の戦闘力が拮抗している というわけではありません
86号車が脅威の粘りで 前の２台に食らいついているんです
追われる八潮 北原にとっては—
フラストレーションのたまる 展開でしょうね
逃げても逃げても 影のように 張りついてくるわけですから
（翔）集中を切らすなよ 望！
１つ１つのコーナーを 丁寧にクリアしろ！
小さなミスでも 重なればタイヤの消耗を早めるぞ！
分かってるよ！ アニキこそ 後ろを気にしすぎじゃないの？
あたしは アニキが思ってるほど ヤワじゃないよ！
（望）我慢して我慢して 稼ぎ出した１秒が—
とてつもなく大きなプレゼントに 化けることがある
それがレースってもんでしょ
（緒方）湖畔で追いついていた２台に また離されていく…
セクター２後半の この上りは 結構 勾配がキツいんだ
レース用の車には パワーが いかに必要か思い知らされる
バランスが どうのこうのと言うけれど—
それは 馬力が伴ったうえでの バランスだろ…！
パワーが欲しい… 俺たちには パワーが必要なんだ！
（実況）先頭が今 １号線 最高地点を通過します！
モンスター軍団を尻目に快走を続ける ミッドエンジン･ポルシェ！
その心臓部に収まるフラット４(フォー)は—
僅か2.5リッターの排気量に すぎません！
しかし そのステアリングを 握るのは天才ドライバー—
ミハイル･ベッケンバウアーだ！
２番手は１号車 石神
後続との間隔を計りながら 単独のクルージング！
その後ろから３位グループ
９号車 相葉 ５号車 坂本！
抜けそうで抜けない！
そして後ろから５位グループ！
あっと！ フェラーリが行く！
恐るべし 赤羽海人！
レースになれば この強さ！
ついに ５位までジャンプアップ！
７位の６号車 柳田(やなぎだ)が来ます！
そして その後ろ ８位グループ
８号車 テイラー ３号車 大石！
あっと ここで ３号車が仕掛けた！
接触すれすれの際どい攻防だ！
これは行ったでしょう！
３号車が ８号車をかわしていく！
跳ね馬の後ろ姿を 再びその視界に捉えることができるのか？
宿命のライバルを追って 猛牛がダイナミックに大地を蹴る！
レース序盤 精彩を欠いていた ２台のイタリア車が—
ここに来てドイツ勢の一角を 崩し始めています！
いよいよ大詰めのラストセクション！
タイヤのダメージが進行する中で バトルは 熾烈(しれつ)さを増していく！
一瞬の気の緩みも許されない 箱根の山下り！
悪夢のような 874メートルのダウンヒル！
さあ 来たぞ セクター３といえば このマシン
深紅のトヨタ８６ＧＴ！
この若者が箱根の山を下るとき—
重力の恩恵を受けて ミラクルを起こします！
英国育ちの新人類ドライバー 片桐夏向が行く！
（カナタ）レッツ ゴー！
（実況）ペースの上がらない ３位グループが ２号車をのみ込んだ
９号車 ５号車 そして２号車が三つどもえ状態だ
こうなると 挟み込まれる坂本君が—
苦しい立場に立たされますね
前だけでなく後ろにも 集中力を 分散させなくてはならなくなります
（坂本）クソが…！ ちんたらと ペースカーやってんじゃねえぞ 相葉！
タイヤの配分も できねえようなバカは—
レースなんか やるんじゃねえよ！
（どよめき） （実況）事件が起こっています
本部のコンピューターが なんと86号車に注目フラグを立てました！
こんなことは 前代未聞です！
わたくしの記憶では 一度もなかったことです！
予選ではなくレースでです！
小柏さん これは？
（小柏）分かりません 私の想像を絶する事態が起こっています
タイヤが 消耗してないわけがありません
そんなことは 物理的にありえません！
（スキール音）
（望：無線）アニキ！
（翔）言われなくたって 分かってる！
こっちのミラーにも 映ってるんだ！
１周目と同じくらいのマージンで セクター３に突入してるはずだ
何がどうなってる？
追いついてくるポイントが 早すぎねえか？
（翔）デスエリア突入前に 抜かれるようなことがあれば—
カマボコストレートで スリップストリームを使っても—
再逆転は不可能になる
やりたくねえけど やるしかねえな！
望！ 作戦変更だ！
走行ラインを変えて そいつを抑え込め！
ブロックフォーメーションだ！
（望）りょうか…
（翔）クッソ！ 間に入られたか！
だけど ２台で挟み込んでしまえば こっちの思うつぼだ
この態勢は鉄壁だぜ
（緒方）ロータスの巧妙なブロッキングに 頭を抑えられたところに—
後ろからアルファロメオが 激しいプレスをかけてくる
少しでも隙を見せれば ノーズをねじ込まれてしまう…
どうする カナタ
このアリ地獄のような フォーメーションを
（翔）インには 絶対 飛び込ませねえ！
（カナタ）うまいブロッキングです
16番のロータス･エキシージ
思い切ってタイヤを使ってやらないと ルートは開けそうもない
藤原先生は言ってました
どんなに狭く見えていても—
車３台 横に並べるだけの 幅があれば 抜けるって
藤原先生のような神業は 今の僕にはないけれど—
ここには スリーアンドハーフの 十分なスペースがあります
タイヤを何度も いじめたくないので—
１発で仕留めます！
あっ！ 消えた… 86号車が消えた？
（望）アニキ アウト！
なんだと？
（望）車が横に瞬間移動した…
（望）こんなの見たことない！
（翔）ありえねえ こっちはロータスだぞ…
ロータスといえば 曲がることにかけては 他のどんなメーカーにも引けは取らない
それがコリン･チャップマンの時代から 脈々と続く—
ロータスの伝統なんだ
トヨタの８６なんかに劣る点は １つもねえんだ！
（小柏）86号車が これほどタイヤの グリップを確保していたとは—
思いもよらないことです
非力なマシンゆえに—
誰よりもタイヤを酷使しているものと 考えていましたが—
まさに 世界は広いと 言わざるを得ません
（実況）さしもの赤羽海人も このゾーンでは おとなしくなります
視界が悪い中で 長いストレートもなく 比較的 大柄な３台です
追い抜きのチャンスは 全くと言っていいほどありません！
この こう着状態は セクター３終盤まで 続くものと思われます！
（スキール音）
（実況）猛然とスパートをかける 86号車のドローンが—
今 一瞬 先行車の後ろ姿を捉えました！
片桐夏向が 10号車 エミール･ハンニネンを 視界に捉えるのは—
このレース始まって以来 初めてのことです！
初出場のルーキーが—
トップ10入りを目指して アクセルを踏みつける！
セクター３ 最大の難関エリアが 目前に迫ります！
赤いマシンが 乳白色の霧に のみ込まれ 消えていく
デスエリア突入！
（カナタ：無線） 緒方さん お願いがあります！
１つ前にいる車とのタイム差を １秒ごとにインカムで—
音声(ボイス)カウントダウンしてください
了解だ
全然 意味が分からんけど…
現在 １つ前は10号車だ
2.6秒先にいる！
（カナタ）ラジャー
（緒方）ジャスト１秒 オーバー！
（カナタ）ラジャー
（カナタ）ファイブ フォー スリー トゥー ワン…
（エミール･ハンニネン）ハッ！
ワット？
（ハンニネン）クレイジーボーイ…
（実況）電光石火の反応で 狭いスペースに飛び込んでいきます！
（小柏）こんなことは 頭で組み立てて できることではありません
コンマ１秒のひらめきと 反射神経のみで 彼は動きます
長い間 レースを見てきましたが—
こんな感覚に とらわれたことは 一度もありません
（セコンド：無線） 気をつけろ ジャクソン！
後ろから１台 すごいスピードで迫っているぞ！
（カナタ）ファイブ フォー スリー トゥー ワン…
ワオ！
こんな所を フルスロットルで来るなんて…
死にたいのか？
（実況）86号車が８号車に襲いかかる！
んっ…！
（実況）しかし テイラーも譲りません！
視界のない霧の中で サイドバイサイド！
これは怖い！
見ているほうがゾッとします！
どちらも正気の沙汰ではない！
まさに命知らず！
ＭＦＧランナーたる面目躍如！
どちらも引かない！ この勝負 どうなる？
あっ！
到底 つきあいきれない
こんな所で 命のやり取りをする気はないぜ
（実況）テイラーがジリジリと下がる
86号車が前に出る！
見ている我々が ゾッとしてしまうようなシーンでした
この視界のない中で—
３つのコーナーを 並走して抜けていきました
テイラー君も ランキング８位の 意地を見せてくれましたが—
あそこまでが限界です
片桐君は 何かが根本的に違うのです
あくまでも 私の個人的な臆測ですが—
片桐夏向の頭の中では—
霧に包まれたコースが—
クリアにイメージ できているのかもしれません
（実況）しかし 彼は 初出場ですし ＭＦＧのロードコースは—
初体験なはずですが…
（小柏）確かに そのとおりなんですが…
何か普通とは違う—
特別な記憶力のようなものが あるのかもしれません
そして それこそが—
片桐夏向の非凡な パフォーマンスを形づくる—
特別な“何か”なのでは ないでしょうか
（高橋(たかはし)啓介(けいすけ)）褒めすぎだぜ 小柏め
いくら藤原の教え子だからって そこまで持ち上げることはねえだろ
まあ しかし—
予選では デモ走行を ほぼ完璧にコピーしてたと思いきや—
レースでは それをベースに アレンジを加えて—
自分のスタイルに仕上げてやがる
頭のいいヤツだぜ…
俺の想像が正しければ—
この86番の走りには—
現時点では露呈していない 重大な欠点があるはず
カナタより緒方さんへ
霧のゾーンを抜けたので もう音声(ボイス)カウントは必要ありません
勾配が もうすぐ なくなってしまうのと—
タイヤの消耗がかなり進んでいるので 厳しいですけど…
ベストを尽くします オーバー！
（実況）86号車の快走劇が続きます！
セクター３での速さは やはり抜きん出ている！
先頭の12号車 ベッケンバウアーが 塔ノ沢(とうのさわ)温泉街を通過します！
盤石なレースマネジメント！
王者の風格をまとって疾駆する ドイツ製レーシングサイボーグ！
開幕戦を制するのは—
もはや 99パーセントの確率と 申し上げていいでしょう！
13秒遅れて 単独の２位を走る １号車が来ます！
さあ ３位グループだ！
驚きましたね
９号車 相葉が ふんばっています！
３位のポジションを 死守している！
まもなく３位グループが 旭橋(あさひばし)のポイントにさしかかります
ここには 左右２つのルートがありますが—
ほとんどのドライバーは 有利と言われている左を行きます
まれに右ルートで勝負をかける ケースも見られますが…
あっと ２号車が右か？
早川(はやかわ)を渡って コースは 再び１つに合流します！
さあ どうだ？ 際どいぞ！
（実況）接触ギリギリ！
かなり際どい攻防ですが 審議フラグは出ません！
赤羽海人 ５号車 坂本を オーバーテイク成功です！
映像は ７位グループの ６号車と３号車！
その２台を視界に捉える位置に 86号車がいる！
一時は ４秒差まで肉薄しましたが ジリジリと離され始めています
やはりパワーの差は いかんともしがたい！
この位置まで よくぞ上がってきたものです
僅か２リッターの排気量ですからね
（カナタ）前を走る２台は ものすごくパワフルです
どんなにタイヤをプッシュしても もう離されてしまう…
現在の位置を死守する マネジメントに切り替えます
ごめんなさい 緒方さん
（実況）３位グループの３台が—
カマボコストレートへと 突入していきます！
たまりにたまった鬱憤を 踏み潰すかのように—
アクセルを床まで押し込んで—
３台のモンスターが 猛然と加速していく！
真っ先に動いたのは２号車だ！
９号車に並びかける！
カタログデータ上では ３車中 最強のパワーを誇る—
Ｖ８ツインターボ！ やはり速い！
（坂本）まだだ 動くのは まだ早い…！
（相葉）クソがあ！
（実況）あっと ここで９号車が ２号車の背後に潜ります！
この時点で３台の車速が 時速300キロを超えていく！
見応えがあります
時速300キロオーバーの ストリートファイト！
西湘(せいしょう)バイパスの高架を過ぎれば—
ブレーキングポイントは すぐそこだ！
さあ ３台がフルブレーキング！
９号車がブレーキング競争で ２号車の真横に来た！
横一線に３台が並走！
さあ どうなる 三つどもえのチキンレース！
（坂本）やっぱ ただのバカだったな！
（赤羽）さよならだ
（相葉）７番ちゃんのキッスは 俺のもの！
だあああああー！
（実況）９号車 痛恨のオーバーランだーっ！
慌ててコースに戻りますが—
７号車 大谷の先行を許し ポジションを落とします！
９号車には—
ブレーキング勝負ができる タイヤのグリップが—
すでにありませんでしたね
頑張れ 相葉 瞬！ 地元 小田原の星！
こちらは ホームストレート フルスロットル！
チェッカーが振られる！
優勝はミハイル･ベッケンバウアー！
走行距離80キロの スプリントレースを—
思うがままに コントロールしてみせました！
そして１号車 石神！
赤羽 坂本！
大谷 相葉！
映像は 東風祭のカメラに移ります
３号車 大石が ６号車 柳田の前に出ている！
そして その後方 ９位争いに動きがありそうだ！
８号車が 86号車を追い詰めている！
トップスピードには 圧倒的に分がある—
ポルシェ･カレラＧＴＳ！
一瞬たりとも スリップストリームにはつきません！
パワーの差を誇示するかのように 一気に右サイドから並びかける！
（テイラー）接触した？
トゥの恩恵を 最大限に受けるための—
ギリギリのアクションなのか？
トゥに入ろうとする車から フレンチキスをもらうなんて—
レース人生で初めての体験だぜ！
（実況）空気抵抗の軽減により—
86号車が ８号車に吸い寄せられるように—
接近しています！
しかし それも一瞬の出来事
８号車は 大気の壁を物ともせず 車速を上げていく！
高架を過ぎて ブレーキングポイントが迫る！
大きくリードした８号車が 一足先にブレーキング！
なんと86号車が ブレーキングを遅らせて—
その間隔を一気に詰める！
（観客）おい これって… （観客）相葉 瞬の二の舞じゃ…
（実況）19歳の若者が—
すさまじいばかりの闘争心を むき出しにします！
クレバーなだけではないぞ 片桐夏向！
世界一と称されるポルシェの ブレーキに果敢に挑む！
（テイラー）くっ…！
（実況）曲がれるのか？
曲がってしまうのか？
曲がったあーっ！
（テイラー）ポルシェのブレーキが 負けたわけじゃない
戦略のミスだ
ラストスパートでタイヤを 使い切ってしまったんだ
それに対して 彼は—
ブレーキ勝負１回分のグリップを 残していた
こんなモンスターが 競争力のある車を手にしたら—
どうなってしまうんだ…
ＭＦＧの勢力図を 根底から変えてしまうぞ！
（上原(うえはら)）本日のヒーローは このお二人！
おめでとうございます！
（歓声）
（カナタ）相葉先輩—
１位の人が 表彰台にいないのは なぜですか？
ベッケンバウアーは 表彰式は いつもスルーなんだ
リスペクトしていないっていう アピールなんだろ
ムカつくガキだぜ
（カナタ）そうなんですか
（緒方）えっ… エンジンは いじらないんですか？
（奥山(おくやま)広也(ひろや)）ああ 吸排気系の見直しだけで—
エンジン本体には手をつけない
最優先は パワーアップだと 考えていたんですが…
（奥山）パワーを上げれば 単純に 戦闘力が上がるというものではないんだ
バランスが崩れることで—
かえって片桐君のドライビングの 足を引っ張ることだってある
そこで俺からの提案なんだが…
ステージ１(ワン)としては ブレーキを含めた足回りを—
重点的に見直すことを 優先すべきだと思う
まずは 足
それからエンジンだ
ミスター･オクヤマの意見に 賛成です
僕は アカデミーで 一番 信頼している先生から—
アドバイスをもらいました
パワーのある車を 求めてはいけないと
ライバルたちよりも アンダーパワーなマシンを—
選択するように言われました
エンジンには ノータッチで 第２戦に臨みます
この場に先生がいたら たぶん こう言うと思います
“君はまだエイトシックスの戦闘力を 全て引き出してはいない”と
フッ… 言いそうなセリフだよ
あのストイックな藤原拓海なら
わあ ミスター･オクヤマ
藤原先生を知っているんですか？
そりゃあ 知ってるさ
俺たち世代の関東の走り屋で—
その名前を知らないヤツはいないよ…
（奥山）ＭＦＧはロードレースだ
サーキット専用の サスペンションでは通用しない
しなやかにストロークさせて—
タイヤのグリップを 使い切ったところから—
さらに粘るような そんな足を作る
フロントは ６(シックス)ポットだ
制動力と耐久性が格段に上がる
ハードなブレーキングを続けても タッチの劣化は最小限だし—
片桐君にとっては レース終盤で強力な武器になるぞ
車は 足だけで速くなるってことを 覚えておくんだな
（緒方）マフラーを交換するんですか？
（奥山）吸排気系を見直すと言っただろ？
エアクリーナーだけを替えても 意味がない
入り口と出口は セットでなければ…
スロットルコントローラーを 装着するから—
レスポンスが激変するぞ
片桐君のように—
限界領域で繊細なアクセルワークを 駆使するドライバーには—
これもまた 強力な味方になる
逆を言わせてもらうならば—
その全てのない状態での８６で—
開幕戦で見せてくれた あの超人的なパフォーマンスに—
ただただ驚くしかない
天才と言われた藤原拓海
彼が育てた あの若者は—
間違いなく 藤原を超えるスケールの—
天才ドライバーだ
（緒方）ひいっ！
死にたくない！ 助けて！
（カナタ）僕は ミスター･オクヤマに—
失礼な言い方を してしまったかもしれない
まさか こんなに変わるなんて…
同じ車とは思えない！
なぜだろう？
エンジンには手を加えないと 言っていたのに—
以前より 確実にパワフルになっている
それに このフットワーク…
メカニカルグリップが 確実に上がっている
ショックアブソーバーが 絶妙な動きをする
ドッグファイトになったときに この足は頼もしい！
エスペシャリー グッド
特筆すべきはブレーキ！
タッチに剛性感があって レーシングカーに近い
このフィールは とても好みです
これなら思う存分 暴れることができる！
（鳥の鳴き声）
（緒方）一応 俺なりに セッティングは完璧だ
ありがとうございます 緒方さん
（相葉）よう 来てやったぞ
相葉先輩！
暫定の12位を 全力で取りに行けよ カナタ
厳しいだろうが それが 予選突破の絶対条件だぞ
エイトシックスは 大きく進化しているので—
僕がミスをしなければ チャンスがあります
（実況）目が離せない展開が続く 芦ノ湖(あしのこ)でのＭＦＧ！
注目すべきは—
やはりポールポジション 最多獲得記録を持つ—
１号車 石神風神です！
ですが ６日目には もう１台の注目株が登場します
ファンの皆様は よくご存じでしょう
非力なトヨタ８６ＧＴで 開幕戦では予選15位
レースでは ９位に食い込んで 関係者の どぎもを抜きました
アップダウンが少なく—
長いストレートを 持たない芦ノ湖では—
どうなるのでしょうか
予測のつかないミラクルボーイ
そんな形容が 片桐夏向には よく似合います
さあ 86号車がゲートに入った！
スタート10秒前！
（エンジン音）
（実況）ファイブ フォー スリー トゥー ワン！
はじかれたように 飛び出していく！
片桐夏向の芦ノ湖ＧＴが 始まりました！
スタート直後は 緩やかなヒルクライム！
ヤバいよ 心臓が破裂する…！
（相葉）俺が わざわざ カナタのブースに入るのは—
セコンドブースの モニターには—
一般の視聴者には 見ることのできない—
テレメータリングの データが表示されるからだ
カナタのスピードの秘密を 盗めるものなら盗みてえ！
（実況）最初のチェックポイントが 迫ります！
ここを何位で通過するのか 注目しましょう！
あっ！
（相葉）あっ！
（実況）13位で通過！
片桐夏向が攻めている！
（相葉）えええっ！ （緒方）速っ！
どういうことだよ？
エンジンには 手をつけてないんだよな？
出だしの区間は 緩いヒルクライムなのに！
（実況）注目フラグが 早くも出ている！
ＭＦＧ屈指の 難コースと言われる芦ノ湖で—
片桐夏向のテクニックが さく裂します！
（スキール音）