♬～
（ヘッドセット：緒方）こちら緒方 今のスライドは なんだ！➡
どうした カナタ！ 車のバランスに➡
何か問題でも発生したのか？
（カナタ）Ｎｏ ｐｒｏｂｌｅｍ． ちょっとした微調整です。
僕の目の前でホンダとアルファが 激しくやり合ってるけど➡
僕のあとには誰もいないので➡
伸び伸びと レコードラインを行けます。
あのバトルに 僕が加わるタイミングは➡
意外に早いかもしれません。
（緒方）《ドッグファイトに 加わるって…。➡
あいつ どこまで本気で言ってんのかな。➡
上の車との戦闘力の差は 歴然なのに…。》
♬（オープニングテーマ）
♬～
（田中）スタート直後の混乱が 一段落して➡
隊列が安定してきたようです。
♬～
（田中）フルパワーで セクター１の急勾配を➡
駆け上がっていく １５機のファイター！
♬～
（大谷）初っぱなから 入れ込んでるな 相葉。
（大谷）《だが 熱くなりすぎると➡
一瞬の判断ミスが 決定的なミスにつながる。➡
それがＭＦＧだ。➡
３年目の今年 ようやく 勝負ができる自信がついた。➡
ＭＦＧは経験が全てだ。》
（大石の舌打ち）
（大石）んっ…。
（ヘッドセット：セコンド）どうした 代吾 ペースが上がってないぞ！
どうもこうもあるか！
ただ アクセルが 踏めてないだけだろ！➡
もうワンサイズ アップグレードの タイヤさえあれば…。➡
いまいましいぜ グリップウエイトレシオ…！➡
せっかく金をかけて 速い車を仕込んだんだからよ！
もっと スカッとアクセル踏ませろや！
♬～
（モニター：小柏）単純に考えれば➡
グリップウエイトレシオの 均一化というのは➡
コーナーリングスピードの 均一化であると解釈できます。
（田中） 私は 車両も排気量も問わない➡
グリップウエイトレシオのみ というレギュレーション。➡
この衝撃を今でも 忘れることができませんねえ。
（小柏）ええ あまりにもシンプルで➡
正直 意図するところが 分かりませんでした。➡
しかし コーナーで 差がつかないということは➡
パワーがある車ほど 直線での加速力が高く➡
有利だという発想に たどり着きます。
（スピーカー：田中） そのために パワー競争が➡
激化していきましたよね？
（小柏）そのとおりです。➡
ヨーロッパの プレミアムハイエンドが➡
上位を独占して➡
リッチマンズレギュレーション などと言われました。➡
ですが ここに来て➡
ターニングポイントが 示されたのではないかと。
（田中）と言いますと？
（小柏）昨年 途中からの➡
ミハイル・ベッケンバウアーの 参戦を契機にして➡
パワーよりも バランスを重視する考え方です。➡
ルーキー 片桐夏向は 明らかに その流れに属します。
（女性）へえ～。
（小柏）もっとも 彼の車は パワーがなさすぎて➡
トータルバランスという観点では 褒められたものではないですが…。
悪かったな 分かってんだよ んなこたあ。
（小柏）リョウ・タカハシ氏が 作り上げたレギュレーションは➡
専用タイヤの耐久性の設定が 絶妙で➡
下克上の どんでん返しが 起こりうる可能性が➡
確信犯的 かつ周到に 準備されているんですよ。➡
それはもう 舌を巻くほどに➡
天才的な手腕であると 言わざるを得ません。
（上有）《ほお さすがに小柏は➡
長年 レースの世界に 身を置くだけのことはある。➡
いい線いってるぞ。➡
ＭＦＧは プロジェクトＤの進化系であり➡
公道最速理論の解答編だと リョウスケは言っていた。➡
解けるヤツがいるとは 思えんがね。➡
リョウスケが生み出した 難解な方程式を…。》
（田中）先頭集団は まもなく➡
レストハウスのポイントを 通過します。➡
９号車 相葉が激しく ５号車 坂本を攻めたてている！➡
ここは 目が離せない攻防です！
（相葉）《クソッタレ。➡
ヨーロッパ車なんぞに 負けねえぞ！➡
大和魂 見せたろうぜ ＧＴ－Ｒ！》
（坂本）《相葉よ。➡
こんなイカれたステージは 本気で攻めてたら➡
命が いくつあっても 足りやしないぞ！➡
大排気量のエンジンと➡
４ＷＤを 電子制御で完全武装して➡
車任せにクルッと回って ドカンと加速！➡
ＭＦＧは 車が全てだ！》
（田中） セクター１からセクター２へと➡
なだれ込んでいくマシン群！➡
急勾配のヒルクライムから 一転して➡
コースはダウンヒル！➡
パワーセクションを終えて➡
現在の勢力図が どのように 変化していくのでしょうか！➡
ここまで１４台のマシンが➡
レストハウスを 通過したことになります。
やや離れて 最後尾の８６号車が行きました。
全ての車が セクター２に突入です！
（緒方）こちら緒方。
油温 油圧 異常なし。
燃料の消費ペース 順調！
質問はあるか？
緒方さん １つ前の車との差を 教えてください。
全く見えないので。
（ヘッドセット：緒方） １つ前は えーと…。➡
１８号車のアルファロメオだ。➡
約６．８秒 離れてる！
ラジャー つかまえに行きます！
つかまえるって言ってもなあ…。
６．８秒という差は デカいと言えば デカいぞ。
（翔）こちら翔 何やってんだ 望。
早いとこ ホンダ ぶち抜いて ついてこい！
（望）意外と手ごわいのよ こいつ！
ＦＦのくせに コーナー出口 速くて。➡
手伝ってよ アニキ。
（翔）しょうがねえな。
頃合いを見計らって アレいくぞ！
フォーメーション３を 準備しとけ！
了解！ 頼りにしてるよ アニキ！
（前園）《追いついたぜ！➡
ＦＫ８のほうがダウンヒルでの スタビリティーが高い！➡
大したこたあねえな ロータス・エキシージ。➡
ぶち抜いてやる！➡
甘いぜ 外がガラ空きだ！➡
行ったれ！》
今だ！ ねじ込め 望！
（望）お先に～！
（前園）《ふざけんな！➡
こいつら 外を開けたのは➡
俺を誘うための フェイントかよ！》
（ヘッドセット：セコンド）気をつけろ！ 前園 後ろだ！ 来てるぞ！
（前園）遅えよ！ もうアルファなら 行かれちまったよ！
（セコンド）違う！ （前園）ハッ！➡
ちゃんと仕事しろ ブース！➡
８６号車が来てるなら 来てるって言え！
（セコンド）言っただろ！
並ばれてからじゃ遅えんだよ！ こっちは 前しか見てねえんだよ！
（前園）《それにしても ８６号車は➡
はるか後ろに いたんじゃなかったのか…。➡
ダウンヒルに入った途端に➡
あっという間に 詰めてきやがった！➡
どんなマジックだよ。》
（ヘッドセット：望） ８６号車が後ろにいるよ アニキ！➡
カナタが来た！
クッソ… そいつと テクニカルセクションで➡
まともに競り合ったら 勝ち目はない。
全力で逃げるぞ！
了解！ 面白くなってきたね アニキ！
（ヘッドセット：翔） ちっとも面白くなんかねえ！
（スタッフ）順位の移動がありました。➡
お願いしまーす！
（萌絵）は～い！
（恋）京子先輩 聞いてもいいですか？
（京子）うん なんでも聞いて。
恋ちゃんにとっては 初レースだもんね。
あれなんですけど…。
あんな手作業で 交換するタイプを➡
どうして使ってるのかな？
ＭＦＧって なんでもハイテクなのに…。
いいところに気が付いたね。
まあ 見てれば分かるよ。
や～だ～。
お尻アップで撮らないで 上原さん。
自信ないのに～。
えっ！ ええっ… まさか…。
ファンサービスも大切なお仕事よ。
エンジェルスカメラは すごく人気があって➡
視聴率が高いの。
恋ちゃんも覚悟しときなさい。
知らなかった…。
（上原） それではクエスチョンタイム。➡
萌絵ちゃん あなたの イチ押しドライバーは誰ですか？
（モニター） うわ～ それは難しい質問です～。
ドライバーの皆さんは み～んなステキだけど➡
どこか 近寄り難い雰囲気があって➡
とても萌絵なんかが そばに寄れる 感じじゃないですよ～。
だから 萌絵のイチ押しは １５人 ぜ～んぶです！
み～んなが 無事にゴールしてくれたら➡
ハッピーでうれしいです～！
（上原）さすがの神対応でした。
（男性）かわいいぞ 萌絵ちゃん！
（スタッフ） 総選挙１位の萌絵ちゃんです！
（京子）《ぶりっ子しやがって…。➡
性格悪い総選挙もあれば 断トツに お前が１位だ。》
《ただ歌って踊るだけかと 思ってた…。➡
大変なのね エンジェルスって…。》
（翔）《湖畔に出た。➡
もう少し行けば コースは もう一度 上り勾配になる。➡
そこで８６号車を突き放して マージンを作っておかないと➡
セクター３に入ったら あいつは一気に加速する！》
（田中） 先頭の２台は大鳥居を抜けた！➡
ベッケンバウアーが 来ているぞ！➡
石神のテールに ピタリと張りついています！
（小柏）苦しいですね 石神君は。➡
余裕があるようには見えません。➡
２年連続チャンピオンとして➡
新興勢力の前に立ちはだかって もらいたいのですが…。
（石神）《屈辱だぜ これは…。➡
なんの変哲もないケイマンに➡
カレラのＧＴ３が ここまで つつき回されちゃあな…。➡
やけに ささくれた気分になっちまう。➡
ヤツがポルシェの アカデミー出身であることに➡
俺は 意識過剰になっているのか…。➡
高い所から 見下ろされているような➡
惨めな気分になっちまうのは なぜかな…。》
（ミハイル）あなたに➡
その車を駆る資格はあるのか？
石神。
（ミハイル）《９９１ＧＴ３は➡
歴代の リアエンジンポルシェの中でも➡
最強だ。➡
その車の本当の走らせ方を あなたは分かっているのか？➡
アジアの隅っこの貧相な民族に➡
ゲルマン民族が作った➡
最高傑作のシートに座る資格は あるのか？➡
見せてもらおう！》
（田中）さあ こちらは３位争い！➡
今 一番 目が離せないバトルは ここでしょう！
♬～
（田中）相葉 瞬が 右に左に車体を振って➡
５号車 坂本に揺さぶりをかける！
《どきやがれ！ ダークサイドの暗黒卿め！》
（坂本）《バカなのか てめえ。➡
ちったあ タイヤのことを考えろ！➡
つきあわされる こっちは たまったもんじゃねえぜ！》
《７番ちゃんのキッスは 俺のもんだっ！》
ううっ…。
どうしたの？ いや なんか急に悪寒が…。
（モニター：田中）おおっと！ ２号車 赤羽が行った！➡
１１号車 夏目のＢＭＷをかわして ９位に浮上！
（小柏）予選は ターボの不調で➡
下位に甘んじましたが➡
赤羽君は この位置にいるような➡
ドライバーではないですよ。➡
昨年度２位。➡
レーシングドライバーとしての 能力は 超一流ですからね。
（田中）さあ ついに赤羽が➡
１つ前を行くランボルギーニを 射程内に捉えた！
（大石） 《出やがったな 赤羽海人。➡
そろそろ来るころだとは 思ったぜ。➡
ターボなんぞで ふやけやがって。➡
落ちたもんだな 跳ね馬のエンブレムも。➡
ＮＡの５．２リッター Ｖ１０エンジンが➡
背中で せせら笑うぜ！》
（赤羽）《俺は フェラーリというブランドに➡
特別な思い入れが あるわけじゃない。➡
ただ戦うギアとして 優れているから➡
こいつを選んでいるにすぎない。➡
だけど なぜかな…。➡
その猛牛のエンブレムにだけは 気持ちが ざわつくぜ！》
（大石）《キング・オブ・ザ・ スーパーカーと言えるのは➡
今や ランボ様だけだろ！➡
グランプリの伝統なんて クソ食らえだぜ！》
（赤羽） 《誰かが耳元でささやくんだ。➡
ぶち抜け！ 前に出ろ！➡
その車の後塵だけは 浴びるなと！》
（田中） 先頭が１号線 最高地点を通過！➡
２台のポルシェがセクター３へ 突入していきます！➡
続いて３位 ５号車。➡
４位 ９号車。➡
５位 ７号車。➡
６位 ６号車。➡
７位 ８号車 ８位 ３号車。➡
９位 ２号車。➡
１０位 １１号車 １１位 １０号車。➡
ヤジキタ兄妹が この位置にいます。➡
１２位 １６号車 １３位 １８号車。➡
少し間隔を置いて…。➡
驚きました！➡
なんと８６号車が１４位で来ます！
⚟（スタッフたちの歓声）
（田中）ほとんど間隔を空けず➡
１５位 シビックが続く！➡
１５台 全てのマシンが セクター３に移行します！
（小柏）８６号車の この快進撃は➡
正直 全く予想していませんでした！
（緒方）《このメンバーの中で ８６が戦うってことが➡
どれだけ無謀なことか…。➡
カナタが この時点で 最下位にいないってことが➡
すでに奇跡なんじゃないのか…。》
（前園）《理想的なポイントで 追いついたぜ。➡
この位置は特等席だ！➡
カマボコストレートまでは➡
あのベッケンバウアーより 速かったなんて悪い冗談だぜ。➡
つるしの８６に なぜ そんなことができる？➡
何か特別なやり方で 攻略してるなら➡
そいつを見つけ出して 盗んでやる！➡
やり方さえ分かれば 俺にも化けるチャンスがある！》
♬～
ハッ！ コーナーが速い！
いや そんなはずはない。
カテゴリーグループは同じだ！
（前園） 《アクセルさえ踏んでいれば➡
こっちのほうが速い。➡
同じ２リッターでも➡
ＮＡとターボの差は 歴然じゃねえか！➡
くっ… ブレーキングから エントリーで離される！➡
ボトムも速い！➡
逃がしたくない！➡
もっとくれ アクセルを踏み込む時間を！➡
ストレートを…！➡
ダメだ 離れていく…。➡
逃げられる…。➡
何が起こっているんだ？➡
俺には理解不能だ。➡
同じ物理法則が働いている場所に いるとは思えない！》
♬～
（田中）あっと！ アクシデントのようです！➡
１０位 走行中のＢＭＷ➡
夏目選手が スローダウンしています！
（翔）《ラッキーだぜ！➡
労せずして 賞金額が跳ね上がった！》
アニキ 今 一瞬 バックミラーに 赤い車が映った！
クッソ もう来たのか。
苦労して作ったマージンも あっけなかったな…。
どうする？ ブロック フォーメーションやるの？
（翔）いや ブロックはしない こっちのペースが落ちてしまう。➡
上との差が離れるのはマズい！
隙さえ見せなきゃ いくら あいつでも➡
こんな狭いコース幅で 抜けるもんじゃねえよ。➡
レコードラインから外すな！
のぞむところだよ！ カナタとガチで勝負してやる！
（翔）《それをやったら お前に勝ち目はないけどな。》
（田中）もつれ合うように 霧の中へと消えていく➡
３号車と２号車。➡
ゴーストタウンの 死神が➡
マシンの隊列を次々と のみ込んでいきます！➡
えー 実況をする私としても➡
この区間は つらいものがあります。
はい ドローンが送ってくる映像が➡
不鮮明なために➡
状況の把握に 四苦八苦してしまうんですよね。
（田中）ヤジキタ兄妹が８６号車を のみ込んで三つどもえで来ます！
では この状況を利用して と言ってはなんですが➡
私が取材した 片桐選手の情報を➡
ご紹介しましょう。➡
本名は カナタ・リヴィントン。➡
片桐という名字は➡
日本人の父方のものと 考えていいでしょう。➡
本籍は英国 ケンブリッジ。➡
名門 ロイヤル・ドニントンパーク・ レーシング・スクール。➡
略して ＲＤＲＳの出身です。➡
４歳でカートを始め➡
７歳から 英国カート選手権に参戦。➡
その後 ２年で 英国の著名なタイトルを➡
６つ取ります。
１０歳でＦ４ 参戦 こちらも２年でタイトルを奪取。
ちょっと待ってください。
とんでもない経歴じゃ ないですか！
マジかよ！
＜あいつは 根本的に何か… 立ち位置が違う。＞
あれは 瞬の たわ言だと思ってた…。
（田中） レーシングスクール訓練生には➡
日本でいう 卒業試験のようなものが➡
義務づけられて いるのだそうですが➡
そこで片桐選手は➡
全てのミッションで トップ通過を果たして➡
卒業していったそうです。➡
そのとき たたき出した総合得点は➡
スクール始まって以来の 新記録だったそうで➡
現実のコースでも シミュレーターでも➡
タイムを作るセンスが 尋常ではないレベルだったと➡
ＲＤＲＳ 関係者が 興奮気味に教えてくれました。➡
それほどの逸材ですから➡
卒業前から多くのオファーが あったそうなのですが➡
驚くべきことに その全てを蹴って➡
故郷の実家に 引きこもってしまったそうです。
（恋の父） ちょうど そのころになるのかな。
キャサリンの容体が 急に悪くなったのが…。
（真由子）そうね あの子は 優しい子だから…。
（田中）さて 私の取材には １つ サプライズがあります。➡
なんと ドニントンのアカデミーには➡
日本人の講師が１人 在籍していたというのです。➡
彼の名は…➡
タクミ・フジワラ。
♬（エンディングテーマ）
♬～
（ナレーション）〈次回 第６話 「悲運のラリースト」。〉