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（若者Ａ）何だ ありゃ？
（若者Ｂ）ランエボ？
あんなランエボ 首都高エリアにいたか？
なにわナンバー？
（富永(とみなが)） これが今までのマフラーです
で 左が今回ブラックバードに 装着したシゲのマフラー
（北見(きたみ)）確かにパワーが落ちてるな
（富永）全体に ばらつきがあって ピークへの立ち上がりもちょっと…
（クリック音）
（富永） 馬力が中速域で５％から８％
ピークだと70馬力前後ロスします
（北見）本当に音だけなんだな
なあ どうして このレベルで 実際に乗ると あんなにいいんだ？
（富永）どうやら秘密は トルク特性みたいですね
このカーブを見てください
（キーボードを打つ音）
（富永）立ち上がりもラフだし トルク数値もそれほどじゃないけど
ピーク域まで ほとんど垂れていません
これは気持ちいいですよ 乗り手は思いきり踏んでいけます
（北見） まさに魔術師だな シゲのやつは
最高のセンスを持ってるよ
（アキオ）今日で３日目か
（零奈(れいな)）いいじゃない
大阪行きの情報を 教えてあげたお返しに
ブラックバードに会えるまで 乗っけてくれるって約束なんだから
でも どうやら今日が最後らしいよ
え？
な～んだ
でも ブラックバードが マフラーを交換して
どんな走りに変わったか楽しみね
うん
何？ あのブラックバードの走り
すごくラフだ 初めて見るよ
（アキオ） このＺの音をかき消して
ブラックバードの音が 飛び込んでくる
俺 この音 知ってる
え？
ていうか こういう音を出すんだよ Ｚも
最高に乗れている時に
（達也(たつや)）戻ってくる
しばらく失っていた走りに対する モチベーションが はっきりと！
（大田(おおた)） なにわナンバーのランエボ？
そういや うちの客も そんなこと言ってたな
（山本(やまもと)）こないだ 北見が ブラックバードのマフラーを
シゲに作らせようと 大阪まで行ったって話 したろ？
（大田） ああ それが何か関係あるのか？
（山本） その なにわナンバーのランエボも
やっぱり すげえ いい音 させてるらしいのよ
ハイトーンのターボカーとは とても思えないような澄んだ音をな
（大田）ふーん
（エイジ）“マキ 元気か？”
“何にも言わんと出てって 怒っとるやろ”
“堪忍な”
“東京へ来て１週間や”
“こっちに着いてすぐ ６畳風呂なしのアパートを借りた”
“それでも めっちゃ高いんで 驚いたわ”
“仕事も決めた アパートのそばのファミレスや”
“こないだまで社長って言われて 偉そうにしとったんが”
“えらい違いや”
“大学生のバイトに 仕事 教えてもろてるわ”
“パートやから毎日働いても 大したもんにはならん”
“でも これで十分や 仕事をしに来たわけやないからな”
“仕事の空いてる時間に 徹底して走り込む”
“ウワサの首都高は案外難しいわ”
“合流分岐も やたら多て まだ全然 覚えられへん”
“そこそこ速いやつはおるが”
“ホンマに速いやつには まだ１台も会(お)うてない”
“マキ そしてエリコさん”
“３か月間 俺は２人のこと忘れる”
“俺に許された３か月間 俺は東京の人間になる”
“ただ車のことだけ考えて 俺は生きていく”
（エイジ）ん？
（エイジ） キセノン系のヘッドライト
速い！
フロントにＲＧＯのステッカー
ショップワークスの車か おもろいやんか
なにわナンバーで えらく いい音させているランエボ
どうやら こいつが そうらしいな
（リカコ）試してみれば？ ５分も一緒に走れば分かるでしょ
まあな
お前が組んだ 初めてのエンジンの調子を見るには
ちょうどいいかもな
おおっ 速い！
この車は速い 雰囲気が違うんや
東京来て 初めて本物に会うたで
鬼のようにスラロームしていくわ
すごいわ こら 場数が違う
なるほど これがウワサのランエボか
いいねえ ついてくるねえ ちゃんと
せや 思い出した
ＲＧＯちゅうたら大田和夫(かずお)の ＲＧＯスピードファクトリー
最も成功したチューナーの１人や
（大田）追い上げてくる この音
そう 山本が にらんだとおり こらシゲの音だ
あ？
（大田）よう ずいぶんと いい音させてるな
シゲは元気かい？
え？ 知ってるんですか？ シゲさん
（大田）知ってるよ よーくな
俺は大田 こっちは娘のリカコだ
おっ ヤマ お前 まだいたのか
（山中(やまなか)）ちょっと気になったもんで どうでした？
まあまあだな
あっ こいつ うちのメカの山中だ
（エイジ）よ… よろしく 大阪から来た 神谷(かみや)エイジいいます
（山中）どうも
速そうなランエボですね
いくつ出んだ？ これ
（エイジ） 400馬力くらいやと思います
見せてもらっていいですか？
えっ ええ 構わないですよ
（山中）なるほど
小さなタービンで上まで回す感じね
-（エイジ）え？ -（山中）そうですね
ロスなく効率よく まとめた感じです でも…
時間があるなら ちょっと行ってみるか？
ええんですか？ ほな ぜひ
よし 走りながら シゲの話でもしようや
じゃあ ヤマ そろそろ しまいにしとけよ
（山中）ええ
Ｒ いい感じに 組み上がってましたね
そう？ おやじは何も言わなかったけれど
社長は照れ屋ですからね
ＲＢ２６(ニーロク)は初めて組んだんですよね
（リカコ）そう 突然 お前 組んでみろって言うから
（山中）正直言って感心しました 初めてで あれだけやれるなんて
え？ お世辞？
（山中） お世辞なんかじゃありませんよ
さすがだなって思いました
もちろん まだ絶対的に経験不足だし
各部の詰めも甘いですよ
でも 経験したって どうにもならないものがある
それはセンスです
リカコさんには 社長と同じセンスがある
もう普通の女子大生なんて
やわすぎて やってられなくなりますよ
（富永）これが こうなる
パッと見てもトルクの谷が 消えてるのが分かるだろう
こうやってシゲのマフラーの ネガな部分を補正するわけだ
あと 面白いことが データとして出ているぞ
自分の走りが変わったのに 気づいているか？
フフ… シゲのデータを意識して 変えたわけじゃなさそうだな
（富永）スロットルを 開けている時間が かなり長い
よく言えば積極的 悪く言えばラフな踏み方だ
それで思ったより車速も乗っている 不思議と燃焼状態も いいみたいだ
今は目に見えるデータは 興味なさそうだな
（達也）ええ 僕はずっと 理詰めで車を走らせてきました
でも今は もう少し 肌で感じたように走らせたいんです
フフッ
それが お前の理性を 取っ払っちまうかもしれないぜ
Ｒより速い初期型のＺ？
何でも悪魔のＺと呼ばれてるて
ああ あるな そういうＺが
その車に会いたくて 東京に出てきたのか？
いや そういうわけやないですけど
会えるよ お前次第でな
え？
お前の会いたいって気持ちが 本当なら 近いうちにな
そういう車なんだ
それより どうだ？ こいつは
（エイジ） いいですね カチッと回る感じで
初めて組んだＲＢ２６にしちゃあ まあ 上出来だね
初めて!?
娘だよ あいつが組んだんだ このエンジン
あっ
ブラックバード
（大田） あいつ 毎日 走り込んでるよ
シゲのマフラーを データ化するためにな
いいかい
お前さんが もし あいつと同じ そのＺを追うなら
まず必要なのはパワーだ
パワー
（大田）目もくらむような パワーを手に入れなければ
そのＺと勝負にはならない
（リカコ）おかえりなさい
（大田）おう
中でコーヒーでも飲んでけよ
（エイジ）ええ
これ ホンマに 初めて組んだＲＢなんですか？
そうよ
Ｌ型さえ ちゃんと組めれば 大丈夫だって
いつも おやじが言ってたし
改造車専門だから
倉庫に使わないエンジン 特にＬ型はゴロゴロしてるの
初めてエンジン バラバラにしたのもＬ型
中２の時に
もちろん組み上げられなかったけど
面白いから倉庫のエンジン 片っ端からバラしてたら
“組めないんなら バラすんじゃねえ”って
すごく怒られちゃって
“スクラップじゃん！”って 言ったら
“バカ野郎 いつか使うんだ”って
絶対使わないって そんなの
-（リカコ）アハハハハ -（エイジ）ハハ…
（大田）じゃあ 今は ファミレスで働いてるのか
ええ 何とか食えるだけは 稼がんとあきませんから
ふーん どうせなら うちで働かねえか？
え？
いろいろ勉強になることも多いぜ
お前さんはエンジンが分かってるし 走らせることもできる
いや これはマジで言ってるんだ
ありがとうございます でも…
ダメなのか？ 何でよ？
ファミレスは ただ食うためのバイトだろ？
そうですけど…
東京にいるのは３か月だけって 約束で出てきたんで
中途半端になっても…
３か月か
その代わり 空いた時間に手伝わせてください
無給でいいです 雑用とかで十分ですから
そうか よし 分かった
まっ 気の済むようにしろよ 金のことは考えとくから
いえ ホンマに無給で 明日からでもええですか？
おう
よろしくお願いします
（エボⅤの走行音）
どうも
おう 来たな
女房の陽子(ようこ)だ 実はＲＧＯを仕切ってる女王様だ
（陽子）いやねえ 何言ってるのよ
朝 話した 神谷エイジ君だ 今日から いろいろ手伝ってくれる
そう よろしくね
はい こちらこそ よろしくお願いします
フッ… 無理に こっちの言葉に 合わせようとしても
全然似合ってないよ
（陽子）フフ…
（エイジ）ハハ…
（城島(きじま)）ん？ １台 来るな
（城島）ＦＤか… ふん 腕は中の下ってとこか
（若者Ａ） おお 後ろのベンツ やる気かよ
-（若者Ｂ）やったれやったれ -（若者Ａ）よーし
（城島） もう そんな年じゃない… か
（エイジ）ヤマさん これどこへ？
（山中） おう 工場の中に運んどいてくれ
（エイジ）分かりました よっと
手伝うよ
ああ 助かるわ
んっ
ふー
（リカコ）このエンジン エイジさんが１人で組んだの？
（エイジ）ああ そや
一度 乗ってみたいな いいでしょ？
-（エイジ）ええよ -（リカコ）じゃあ 今夜
エンジン本体でピストンと カムだけがスペシャルパーツ
あとはバランス取りと 削り加工の積み重ね
お約束のジミ系や
タービンは純正 メタル加工
エキマニ系はシゲさん特注
で フルブースト8000回転まで 根性で回すんや
ホーント ジミ系ね なんか
ほっといてんか
（リカコ）でも結構速いよ
負荷もかけずに いいシフトワークで
うまくスピード乗せてくね
素直に腕がええと言わんかい
アハハハハ
あっ
どうしたの？
（エイジ）後ろ 追いついてくる車がおるわ
このスピードに？
（エイジ）追いついてくる
こっちより速い！
会えるよ お前次第でな
お前の会いたい気持ちが本当なら
そういう車なんだ
（アキオ） なにわナンバー？ そして この音
ブラックバードと 同じ音を出している
んっ
今はアキオってやつが乗っている 弟と同じくらいかな
（エイジ）Ｌ２８(ニッパチ)改ツインターボ
600馬力をたたき出す Ｓ３０(サンマル)Ｚや
Ｌ型で600馬力？
（エイジ）信じられんやろうけど ホンマなんや
あれが北見チューンの悪魔のＺや
（エイジ）離れれば待つ 追いつけば離れていく
こっちの速度に合わせ
まるで ここでのルールを 教えてくれるように
Ｌ型ツインターボ 600馬力
（エイジ）速度が一気に乗る！
これ以上は ついていけん
（大田）悪くないよ お前の車
パワーに頼らない 職人的な走らせ方もいい
だが首都高には 首都高のやり方がある
モアパワーだ そしてモアトルク
（エイジ）こざかしい理屈なんか 一瞬で飛ぶわ
モアパワーにモアトルク
（達也） この間 エイジさんに会いました
ＲＧＯの大田氏の隣に 乗っていましたよ
（北見）ほう
大阪で知り合ったやつだよな
そいつも シゲのマフラー入れてんのか？
入れてるよ いい音させてる
高回転域で回らないのは あえて承知の上でしょうね
ふーん 明日 お前の車 うちに入れろ
あっ
（富永）車載のＥＣＵを全消去して 再プログラミングする
シゲのマフラーのネガな部分を 徹底的に潰していく
ただ速いだけの つまらん車になるかやってみようや
（北見）フフッ
シゲもプロなら こっちもプロだからな
ポルシェターボだけが 本物のターボカーです
やわな国産のターボカーとは ものが違います
では また次回
（零奈）グッバーイ
（零奈･城島）DRIVE GoGo!
（テレビを消す音） （城島）ふん
何が“DRIVE GoGo!”だ よくやるぜ 俺も
（城島）踏めなかったんだ
いつの間にか 踏めなくなっちまってたんだ
（リカコ） きれいな配管の取り回ししてるね
（エイジ）んっ
ねえ もう１回 乗せてくれないかな？
何考えてるか当ててみようか？
（エイジ）ん？
この前のＺのことでしょ
すごかったね あの600馬力のＬ型Ｚ
ああ
（リカコ）エイジさんは あれを狙って東京に来たんだ？
（エイジ） いや そういうわけやないけど…
（リカコ） でも 勝ちたいんでしょ？
（エイジ）ああ 勝ちたい
（リカコ） エイジさんの このランエボ
すごくいいよ マジで
でも あのＺを追うのは 無理だよ きっと
（エイジ）今のままではな
そう だから私に 組み直させてもらえないかな？
どういう仕様にするつもりや？
まず排気量のアップ
２リットルの直４じゃ 線が細いから
ストロークアップで ２.２リットル化して
ピークパワーは7000回転あたり 最大トルクは5000あたり
タービンは今のままか 大きくしても１つ上
ブースト圧は最大で１.２キロまで
あと できれば４連スロットル化と ファイナルギアの変更
輸出用ドイツ向けなら
５速7000で 260キロ出るようだし
7500以上 回れば 限りなく300キロにも届く
600馬力カーのブラックバードも あのＳ３０Ｚも
それで十分 押さえられる
それで 今より いくつ乗るんや？
プラス50馬力
このランエボは450で ブラックバードにもＺにも勝てるよ
（エイジ）分かったわ
決めた
このランエボ 全て任せるわ
♪～
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