これは フランスの作家 サン＝テグジュペリの 貴重な映像である。
彼は このニュースが出るまで➡
飛行機事故で死んだと 思われていた。
１９３５年…
だが 機体トラブルで サハラ砂漠に不時着した。
これは 実際に サン＝テグジュペリが 乗っていた飛行機である。
この時の体験が 砂漠に不時着した飛行士が➡
謎の王子と出会うという 代表作「星の王子さま」を➡
生んだといわれる。
作家として大きな成功を収めた サン＝テグジュペリ。
しかし 彼は 生涯を通して➡
飛行機乗りとしての挑戦を続けた。
そして １９４４年 ４４歳の時 地中海に散った。
２０世紀 人々は 未知の世界へ挑み続けた。
無謀だという そしりを受けながらも➡
彼らは 夢を諦めなかった。
イギリスの登山家…
「そこに山があるからだ」 と言って➡
世界で最も高い頂を目指した。
スイスの物理学者…
人類の未知の領域だった 深海に挑んだ。
ドイツの自動車エンジニア…
世界最速の車を生み出す事に 生涯をささげた。
人類初の宇宙飛行士となった ソビエトの…
その過酷な訓練の映像が 残されていた。
それは 命をかけた ４００日の記録である。
陸上選手…
人種差別の壁を打ち破り 黒人として初めて➡
オリンピックで４つの金メダルを獲得した。
だが 極限への挑戦は 悲劇も生んだ。
挑戦者たちは 体力の限界 そして 孤独と闘い続けた。
無数の失敗があった。
しかし 不屈の挑戦こそが 人類の未来を切り開いた。
「映像の世紀プレミアム」。
世界各地のアーカイブスから 新たに発掘した映像で➡
百年の時を追体験する。
♬～
第７回は 人類の極限に挑んだ挑戦者たち。
不可能を可能に変えてきた 人々の物語である。
♬～
２０世紀が終わろうとしていた １９９９年。
国際探索隊が エベレスト頂上付近で ７５年の時を経た大発見をした。
「そこに山があるからだ」の 名言で知られる イギリスの登山家。
史上初のエベレスト登頂に挑み 散った男の 誇り高き物語である。
２０世紀初頭 登山は 誰もが親しめるスポーツとして➡
ヨーロッパで 空前の人気を誇っていた。
これは １９０８年のフランスで 登山に向かう人々の姿を収めた➡
映像である。
目指すは アルプス最高峰の…
当時から 登山ファンにとって 最も人気のある山の一つだった。
日焼け止めを塗る若い男性。
使われているのは コルクを燃やした灰である。
ピッケルやクライミングロープといった 現在の 登山に欠かせない必需品は➡
このころ 既に登場していた。
アルプスが制覇されると 人々は より高い頂を求め➡
ヨーロッパの外へ 目を向けた。
ネパールとチベットの国境にそびえる 世界最高峰の…
北極と南極に次ぐ 第３の極地とも呼ばれ➡
誰が最初に その頂上を極めるのか 注目が集まっていた。
その制覇に 国を挙げて取り組んでいたのが➡
エベレストの名付け親でもある イギリスだった。
国王の後押しを受けて 一流登山家による遠征隊を結成。
その中に マロリーがいた。
教師のかたわら アルプスの名峰を 数多く制覇した登山家であった。
エベレスト登頂に挑む直前に撮影された マロリーの映像。
身長１８０センチ 体重７２キロの３０代。
気力も体力も みなぎっていた。
祖国の妻に送った手紙は➡
エベレスト制覇への夢に 満ちあふれている。
これは １９２４年に マロリーが ３回目のエベレスト登頂に挑んだ時の➡
映像である。
当時 人気を博していた 冒険ドキュメンタリー映画の一つとして➡
撮影された。
失敗に終わった 過去の経験を踏まえて➡
万全の体制が組まれていた。
ヤクの傍らに立つマロリー。
運び込んだ荷物は １，０００個に上った。
山の上に荷物を運び上げる ポーター役のシェルパは １５０名。
そして マロリーと共に イギリスを代表する７名の登山家が➡
参加していた。
ベースキャンプを出発。
今度こそ 登頂を果たそうと メンバーの誰もが 意気込んでいた。
一方で 計画の責任者であるマロリーは➡
ほかの誰よりも 仲間の命を気遣っていた。
５月２０日 登山隊は 大きな試練を迎える。
エベレスト屈指の難所 ノース・コル。
実は 前回の遠征の際 ここで雪崩に遭い➡
マロリーは ７人の仲間を 失っていた。
この因縁の場所に マロリーは先頭に立って挑んだ。
これまでの失敗を教訓に コースを変えて挑んだ マロリーたちは➡
見事 ノース・コルの大斜面をクリアした。
頂上アタックの拠点となる ポイントにキャンプを設営。
いよいよ 最後の難関にさしかかる。
この先は 酸素濃度が地上の⅓の 通称 デス・ゾーンに入る。
撮影機材を背負って登るのは 不可能だった。
撮影隊は ５キロ先まで撮影が可能な 特殊な望遠レンズで➡
マロリーたちの姿を追った。
頂上まで あと１キロ余り。
カメラが捉えた 一行の姿である。
一歩ずつ ゆっくりと 登っていく登山隊。
しかし エベレストは 挑戦者たちを容赦なく はね返す。
頂上まで あと３００メートルに迫ったところで➡
メンバーの一人が呼吸困難に陥り やむなく キャンプに帰還。
一時は死を覚悟するほどの 重症だった。
隊員たちの体力は 限界に近づいており➡
もう 後はない。
マロリーは 最後の手段を取るかどうか 悩んでいた。
それは 開発されたばかりの 酸素シリンダーを使用する事。
１本当たり およそ２時間分の 酸素を吸えるが➡
２ｋｇもの重量がある。
しかし マロリーは土壇場で このもろ刃の剣に賭けた。
天候のよい日を狙い マロリーは 自ら➡
最後の頂上アタックに挑んだ。
キャンプの仲間に託した手紙が 彼の最後の言葉となった。
頂上に近づくにつれて みぞれまじりの雪が降り始めた。
残されたメンバーは 頂上に肉薄する マロリーを見守っていた。
しかし…➡
頂上まで あと僅かのところで➡
その姿は 雲に紛れ 見えなくなってしまった。
登頂成功を祈る隊員たち。
だが マロリーは姿を現さない。
２日間 懸命の捜索が行われたが 遺体すら見つからなかった。
国民的登山家 マロリーの遭難は➡
トップニュースで伝えられた。
イギリスの悲願が果たされたのは マロリーの挑戦から２９年後。
エドモンド・ヒラリーによって エベレスト登頂が成し遂げられた。
１９９９年に マロリーの遺体が見つかったのは➡
頂上から およそ７００メートルの地点だった。
マロリーは 登頂に成功してから 遭難したのか？
それは 現在も謎のままである。
マロリーがエベレストに散った 同じ年➡
一人の男が モータースポーツ界に さっそうと登場した。
ヨーロッパ屈指の人気を誇った 自動車レース…
地元 イタリア勢の優勝を 阻止したのが➡
ドイツ ダイムラー社の…
大会新記録となる 平均時速６６キロで 完勝を収めた。
このレーシングカーを開発したのは…
世界最速の車を目指した 自動車エンジニアである。
ガソリン自動車が発明されて １０年余り➡
欧米では 自動車のスピード競争が 過熱していた。
メーカーは こぞってレーシングカーを開発。
レース会場や沿道には 数万の観客が押し寄せた。
１９２０年代に 旋風を巻き起こしたのは イタリアの…
フェラーリの創業者 エンツォも 自らドライバーとして活躍した。
アメリカのフォードは➡
１９０４年に 世界新記録となる 時速１４７キロを達成。
その後 大衆車の開発を 本格的に開始した。
４つの自動車会社が合併した ドイツのアウトユニオン社。
現在のアウディ社。
ここで 一人のエンジニアが レーシングカーの開発を任された。
タルガ・フローリオを制して その名声を とどろかせた ポルシェである。
ポルシェが開発したのは １６気筒のエンジンを搭載し➡
アルミニウム合金の軽量ボディーに 覆われた…
これは Ｐワーゲンが速度記録に挑む 様子を伝えた ニュース映画である。
この走行で 最高時速２８０キロという 世界記録を打ちたてた。
新興メーカーにすぎないアウトユニオンが➡
最先端のＰワーゲンを 開発できた裏には➡
ポルシェの恐れ知らずの情熱があった。
ヒトラーに じか談判をし ２６０万マルク➡
現在の価値で １０億円以上もの➡
資金を手に入れたのである。
総統官邸で行われた会談の様子を 息子のフェリーが記録している。
Ｐワーゲンは レーシング界の話題をさらった。
１９３６年には ヨーロッパの主要 ４レースのうち ３つを制覇。
更に翌年には アメリカ最大の国際レース ヴァンダービルトカップでも➡
圧倒的な速さを見せつけて 優勝する。
車体に描かれた カギ十字。
Ｐワーゲンは 急成長を遂げる ナチスドイツの象徴として➡
熱狂的な人気を博した。
そしてポルシェは 建設されたばかりの 高速道路 アウトバーンで➡
新たな挑戦に打って出る。
現れたのは 空気抵抗を 極限まで減らすために➡
流線型のボディーに改造したＰワーゲン。
この車で 世界記録の更新に挑んだのだ。
タイムの計測は ナチスの兵士が務めた。
ハンドルを握るのは ヨーロッパナンバーワンドライバーの座に輝いた…
カギ十字をつけたＰワーゲンが エンジン音を立てて走り始めた。
公道上で初めて 時速４００キロを超えた車となった。
（拍手）
ポルシェは ナチスから ドイツ芸術科学国家賞を受賞する。
ポルシェは 大衆のための車も作った。
これは 国民車の工場の 起工式の映像である。
ヒトラーは ポルシェを 国民車開発の責任者に任命した。
ジークハイル！
ヒトラーとポルシェは 共に国民車に乗り込み➡
喝采を浴びた。
しかし 第２次世界大戦の開戦によって➡
その人生は暗転していく。
戦争が始まると ポルシェはヒトラーから 軍用車両の開発を命じられた。
３３万もの人々が➡
購入予約を入れていた 国民車は生産されず➡
軍用ジープに姿を変えた。
更にポルシェは 戦車開発の責任者に就任。
天才エンジニアの才能は 戦争のために使われていった。
（爆発音）
そして ドイツの降伏後➡
ポルシェは ナチ協力者の容疑をかけられ➡
１年半にわたって収監された。
解放されたあと 開発の第一線に 立てる体力のなくなったポルシェは➡
その夢を 息子 フェリーに委ねた。
フェリーが作り上げた ポルシェ３５６。
一族の名を冠した 最初の車となった。
世界を代表するスポーツカー ポルシェの新たな歴史が➡
ここから始まっていった。
ポルシェ３５６が完成した４か月後➡
ある科学者の挑戦に 世界の注目が集まっていた。
スイスの物理学者 オーギュスト・ピカールと➡
その息子 ジャック。
深海探検に人生をささげた親子の 信念の物語である。
これは １９１６年の映画「海底二万里」。
原作は ジュール・ベルヌのＳＦ小説である。
撮影は スタジオではなく バハマ沖の浅瀬で行われた。
水中撮影技術を駆使して 製作された➡
最初の映画といわれている。
観客は 初めて見る海中の映像に 驚がくした。
最大の見せ場は巨大ダコとの格闘。
当時 深海は 人々を引き付けてやまない➡
未知のフロンティアだった。
人類の深海への冒険を リードしてきたのが ピカールである。
ピカールは 戦前 自らが作った気球に乗って➡
高度１万６，０００メートルに挑戦し➡
人類初の成層圏到達を成し遂げた 人物だった。
酸素を積んだ密閉空間に乗り込み 成層圏を目指す気球。
ピカールは その技術を応用した 潜水艇を開発した。
水深１万メートルともなると➡
指先ほどの面積に １トンもの圧力が襲いかかる。
この死の世界に挑むために ピカールは➡
理論上 水深１万６，０００メートルまで 耐えられる潜水艇を設計。
観測用の窓には ガラスではなく➡
当時 実用化されたばかりの プラスチックを採用した。
１９４８年 ダカール沖で 最初の潜水に挑戦。
しかし 荒波の中 機械のトラブルが発生し➡
搭乗室に浸水が起きる。 あえなく失敗に終わった。
だが ピカールはすぐさま 次の計画に取りかかった。
新たなスポンサーを獲得し➡
より頑丈で高性能な 潜水艇の開発に着手したのだ。
新たな潜水艇は 計画を 支援してくれた町の名を取り➡
トリエステ号と名付けられた。
トリエステ号が 前人未到の深さの 海中探査に挑んだ。
目標は 水深３，１５０メートルの海底。
体を支えられながら乗り込む オーギュスト・ピカール。
６９歳になっていた。
共に乗り込んだのは ピカールの息子 ジャック。
経済学を研究していたが 父と同じ夢を選んだ。
９月３０日の午前８時１８分 潜水開始。
およそ１時間後。 ピカールは 衝撃を感じた。
水圧計の上昇が止まっていた。
水深３，１５０メートルの海底。
誰も達した事のない 未知の世界だった。
それから７年後の１９６０年。
太平洋 グアム沖。
トリエステ号が 人類の記録を 塗り替えようとしていた。
世界で最も深い海 マリアナ海溝 チャレンジャー海淵への潜水である。
最深部は およそ１万１，０００メートル。
エベレストを はるかに上回る深さだ。
乗り込んだのは ピカールの息子 ジャック。
老齢の父に代わって挑んだ。
これは トリエステ号から撮影された マリアナ海溝の映像といわれている。
トリエステ号は ２０万トンもの水圧に耐え➡
１万１，０００メートルの最深部まで 到達した。
この功績で➡
ジャックは アメリカのアイゼンハワー大統領から 勲章を授与された。
トリエステ号の快挙を聞いたピカールは こう語った。
この２年後 ピカールは ７８歳の生涯を閉じた。
なぜ 挑戦を続けるのか。 彼は こう書き残している。
♬～
２０世紀 挑戦者たちは 肉体の限界にも挑み続けた。
この大会から 選手は 個人参加ではなく➡
国の代表として 出場する事になった。
ヨーロッパを中心に ２２の国と地域が参加。
２，００８人の選手が １１０の種目で競い合った。
３７人の女性も参加した。
大半が アーチェリーの選手だった。
壮絶なドラマが生まれたのは 男子マラソンだった。
トップで帰ってきた イタリアのピエトリ。
ゴール目前で力尽きて倒れたところを 係員が手を貸した。
その後 何度も転倒しながら 最後は大勢に伴走されて ゴールする。
これ以降 大会ごとに バラバラだったマラソンの距離が➡
この大会と同じ距離 ４２．１９５キロに統一された。
アスリートが自らの肉体の限界に挑む オリンピック。
その飽くなき挑戦は 歴史に残る名勝負を生んでいく。
ヒトラーは この大会で➡
ゲルマン民族の優越性を 世界に誇示しようとした。
そのために発案されたのが➡
ギリシャのオリンピアでともした たいまつを➡
オリンピック会場まで運ぶ 聖火リレーである。
ヨーロッパ文化の源流である ギリシャ文明。 ゲルマン民族こそが➡
それを継承するにふさわしい 民族であるという事を示すのが➡
ねらいだった。
しかし 一人のアスリートの活躍が ヒトラーの野望をくじく事になる。
アメリカ代表のジェシー・オーエンス。
ヒトラーが劣等人種と差別した 黒人だった。
（号砲）
オーエンスは まだ２２歳ながら➡
４つの世界記録を持つ 当時最強の陸上選手だった。
オーエンスは ２００メートル走と ４００メートルリレーでも 金メダルを獲得。
だが 最も人々の記憶に残る闘いを 繰り広げたのは走り幅跳びだった。
８メートル１３センチの 世界記録保持者だった オーエンス。
そこに 強力なライバルが立ちはだかった。
ドイツ代表のルッツ・ロング ２３歳。
開催国 ドイツの期待を 一身に背負っていた。
白い肌に青い目 ブロンドの髪。
ヒトラーの理想そのものの ゲルマン民族であった。
決勝は ２人の一騎打ちとなった。
オーエンスは 必死に ロングを突き放す。
しかし 彼が決勝に進めたのは ロングのアドバイスのおかげだった。
数時間前の予選。 オーエンスは ファウルを連発していた。
最後の試技。
失敗すれば 予選敗退のオーエンスに ロングが アドバイスした。
勝負は一進一退の攻防となる。
オーエンス 最後のジャンプ。
ヒトラーが見守る中 死闘を制したのは オーエンスだった。
勝負が決した瞬間。 ロングは オーエンスをたたえた。
ヒトラーは 表彰式を見る事なく 会場を去っていた。
その後 ロングのもとに ヒトラーの側近から文書が届いた。
ロングは この７年後➡
第２次世界大戦に従軍し 命を落とした。
３０歳だった。
ジェシー・オーエンス！ （歓声）
オーエンスは 黒人として オリンピック史上初の４冠を達成。
アメリカに凱旋を果たした。
しかし 栄光の時は つかの間だった。
アメリカ凱旋の３か月後。
オーエンスは 馬と競走する 見せ物に出場していた。
まだ 黒人差別が当たり前だった アメリカでは➡
金メダリストであっても 安定した職に 就くのは困難だった。
ハイヤ～！
ベルリンの次のオリンピック開催地は 東京だった。
しかし それは戦争によって中止された。
東京に オリンピックがやって来たのは 戦後の１９６４年。
ここでも 挑戦者たちが 新たなドラマを繰り広げた。
開催国 日本の選手団は➡
国民の期待を一心に背負って 空前の快進撃を見せる。
レスリングでは ５つの階級で金メダルを獲得。
予想をはるかに上回る メダルラッシュだった。
国民の期待が最も集まったのは➡
オリンピック屈指の人気競技 男子マラソンである。
４２．１９５キロに及ぶレースの映像全てを 全国に届けるために➡
五輪史上初の試みが行われた。
合計２６台のカメラによる➡
スタートからゴールまでの 完全中継である。
沿道の定点カメラに加えて 先頭集団を捉え続けるために➡
特別に開発された 移動撮影車が出動。
防振装置を内蔵した ２台のカメラの映像を➡
上空のヘリコプターを経由して 放送局に送り届ける。
かつてない中継体制が組まれた。
国民の７１％が見ていたといわれる この放送。
日本中の視線を背負ったのは ３人の男たちだった。
前の年に世界記録を作った ベテラン…
表彰台に最も近いと期待された…
そして 抜群のスピードを持つが➡
マラソンを３回しか走った事のない…
用意…。 （スタートの合図の音）
（歓声）
１０月２１日 午後１時 歴史的レースの号砲が鳴った。
先頭集団の前を走る 移動撮影車。
１８キロ地点。 カメラは このレースの大本命 アベベのスパートの瞬間を捉えた。
４年前のローマ大会で はだしで走りながら➡
世界記録で金メダルを獲得した エチオピアのアベベ。
最強といわれたランナーが 独走態勢に入ったのである。
１台しかない移動撮影車は このあと➡
延々と アベベの姿だけを 映し出す事になった。
一方 期待の君原を筆頭とする 日本勢は➡
大きく引き離されていた。
「やはり アベベには 誰も かなわないのか」。
人々が諦めかけた時➡
興奮した実況音声が 飛び込んできた。
（声援）
最も下馬評の低かった円谷が ３位に躍り出たのだ。
国民は テレビに くぎづけになった。
しかし １台しかない移動撮影車は 先頭のアベベを追うしかない。
円谷を捉えられるのは➡
沿道に置かれた 定点カメラだけだった。
この時 テレビ局の中継班以外に もう一つの撮影隊がいた。
市川 崑監督率いる 公式記録映画 「東京オリンピック」のクルーである。
このクルーも 当初は アベベを追っていたが➡
円谷急浮上の知らせを受け➡
コースを１キロにわたって逆行。
歴史的な激走を間近で記録した。
これは 映画本編には使われなかった➡
未編集素材である。
沿道に配置されていた ほかのカメラも➡
円谷を追いかけた。
（歓声）
アベベが国立競技場に戻ってきた。
記録は ２時間１２分１１秒。
世界最高記録での２連覇という 前人未到の快挙を成し遂げた。
それから ４分後➡
円谷が２位で競技場に入ってきた。
誰もが予想していなかった銅メダル。
シンデレラボーイ誕生の瞬間だった。
しかし 彼を待っていたのは 銅メダルへの称賛だけではなかった。
オリンピックが終わっても 円谷への注目は収まらなかった。
だが 変則的な走行フォームによる 持病の腰痛が悪化し➡
国内の大会でも 満足に勝てない状況が続いた。
それでも 円谷は 国民の期待に応えて➡
走り続けようとした。
しかし メキシコオリンピックまで１年を切った➡
１９６８年１月 突然 自らの命を絶つ。
２７歳だった。
郷里の福島で 家族と正月を過ごし➡
自衛隊の宿舎に戻った 直後の事だった。
遺体の傍らには➡
陸上関係者への遺書が 置かれていた。
もう一通 家族への遺書が残されていた。
円谷の死の翌年 東京オリンピックの もう一人の英雄にも➡
悲劇が襲った。
エチオピアのアベベ。
車で転倒事故を起こし 下半身不随の重傷を負ったのだ。
回復は難しいと宣告されたが 黙々とリハビリに取り組んだ。
そして 絶望の中で 一筋の光を見いだす。
車いすスポーツである。
アベベが取り組んだのは アーチェリー。
二度と走れなくなっても 彼は アスリートであり続けようとした。
事故の１年後に開催された パラリンピックの原型となった国際大会。
世界各国から集まった 選手たちの中に➡
アベベの姿もあった。
円谷が アベベと戦う事を目指していた…
（スタートの合図の音）
一人の選手が 強い決意を胸に スタートを切った。
東京で期待されながら ８位に沈んだ君原。
円谷とは ライバルであり➡
ビールを酌み交わす 親友でもあった。
レース中 脳裏にあったのは 今は亡き友の事だった。
ソビエトの片田舎。
自転車をこぐ この老人。
彼がいなければ 私たちは今➡
全く違う歴史を 生きていたかもしれない。
宇宙旅行の父と呼ばれる ロケット研究者である。
自宅の地下室で 実験を繰り返して➡
人工衛星や宇宙旅行の概念を 提唱する論文を次々に発表。
後世の宇宙開発に 多大な影響を及ぼした。
これは ツィオルコフスキーが監修を務め➡
１９３５年に ソビエトで製作された映画 「宇宙飛行」。
年老いた科学者が ロケットに乗って 月を目指す 冒険物語だ。
ツィオルコフスキーは ３４年後に実現する月面探査を➡
恐ろしいほど的確に予見していた。
宇宙船の中で 宇宙飛行士たちが 体験する 無重力状態。
逆噴射による 月面着陸。
宇宙服も ツィオルコフスキーが 初めて提唱したものである。
そして 月面歩行。
後年 アポロ計画の宇宙飛行士たちが➡
実際に月を歩いた時の 跳びはねるような動きを➡
見事に言い当てている。
宇宙に向けて 人々の目を開いた ツィオルコフスキー。
自らの予言の実現を見る事なく 映画が製作された年に世を去り➡
国葬で見送られた。
ツィオルコフスキーの言葉は➡
ソビエトの農村で生まれた 一人の若者の人生を変える。
職業訓練学校の 生徒だったガガーリンは➡
ツィオルコフスキーの論文を読んで 宇宙飛行士を目指す事を決意した。
空軍のパイロットとなったガガーリンは➡
２６歳の時 夢への第一歩を踏み出す。
人間を宇宙に打ち上げる ボストーク計画。
その候補者に選ばれたのである。
ガガーリンたちは モスクワ郊外に作られた 秘密基地で 訓練を受けた。
その貴重な映像が見つかった。
森の中を走る候補者たち。
招集された当初は まだ設備が 稼働していなかったため➡
運動をしたり モスクワ市内に出向いて 講義を受けたりする事が➡
訓練の主体だった。
しかし 次第に本格化した訓練は➡
ガガーリンたちの想像を超える 過酷なものだった。
これは 宇宙船の通信装置が 壊れた時を想定し➡
期日を知らされずに 数日間 密室に閉じ込められる訓練。
窓のない壁に掛かるのは…
極限状態の中で 単調な計算を 繰り返させられた。
この訓練のさなか コンロから発生した火事で➡
候補者が焼け死ぬ事故も 起きている。
大気圏突入を想定して 暑い部屋に籠もる訓練や➡
ロケットの振動に慣れるために➡
揺れる椅子に １時間以上座る 訓練なども課せられた。
過酷で荒唐無稽な訓練に➡
専門家からは 内容を疑問視する声も上がった。
しかし ガガーリンは 全ての訓練に 積極的に挑んでいた。
これは １２Ｇもの負荷が体にかかる 遠心加速器に乗る訓練。
空軍の訓練で課せられる ２倍の負荷である。
打ち上げの衝撃に耐えるために➡
避けては通れない訓練だった。
訓練開始から１年足らずで 候補者は ６人に絞られた。
ガガーリンには ライバルがいた。
教師の家庭に生まれ 高い教養を持つ➡
冷静沈着な男だった。
多くの訓練で チトフは ガガーリンよりも 優れた成績を出していた。
一方 ガガーリンは 明るい性格で 誰からも愛されていた。
打ち上げ予定日の２日前。
宇宙飛行士の最終候補者６人が 一室に集められた。
選ばれたのは ガガーリンだった。
ガガーリンが選ばれたのは 農村出身で➡
共産党のプロパガンダ向きだったからだ ともいわれる。
２日後の早朝 打ち上げの準備が始まった。
ガガーリンは 朝まで 一睡もできなかった。
しかし 発射台に向かうバスの中で➡
いつもどおり 明るい表情で 周囲を和ませた。
その後ろにいたのは 万一の時の バックアップとして同行した➡
チトフだった。
打ち上げの直前。
ガガーリンは ラジオで 国民に向けて 自らの言葉を伝えた。
１９６１年４月１２日 午前９時７分。
ガガーリンは 宇宙へ旅立った。
ガガーリンの映像は 宇宙から 電波に乗って届けられた。
カメラは 無重力状態の中➡
チューブに詰め込まれた宇宙食を 食べる➡
ガガーリンの姿を映している。
周回軌道に到達したボストーク１号から ガガーリンが伝えたのは➡
人類が初めて見る 地球の姿だった。
宇宙旅行の父 ツィオルコフスキーから 夢を受け継いだ ガガーリン。
それから １０年もたたずに 夢が現実となった。
１時間４８分をかけて 地球を１周したあと➡
ガガーリンは ソビエト領内の平原に着陸した。
（拍手）
ガガーリンは 再び 宇宙へ行く事を望んだが➡
国家の英雄の命を 危険にさらす事はできないと➡
認められなかった。
与えられた任務は 社会主義の 優位性をアピールする広告塔として➡
世界中を回る事だった。
そして ６年後 再び 宇宙へ飛ぶチャンスをつかむ事なく➡
訓練中の事故によって ３４歳の生涯を閉じる。
このソビエトの快挙を 遠く ワシントンの地で➡
苦々しい思いで見ていた男がいた。
これは ガガーリンが 宇宙から帰還した８日後➡
ケネディが副大統領に宛てた メモである。
この一枚のメモによって➡
２０世紀最大の挑戦 アポロ計画の幕が 切って落とされた。
（拍手）
地球から３８万キロ離れた 月への挑戦。
その距離は ガガーリンの航行距離の １，０００倍以上。
更に 月の表面が 実際に どうなっているのかは➡
当時 ほとんど分かっていなかった。
そこに 人間を送り込み 再び地球まで戻る。
先を行くソビエトを一気に抜き去る 壮大なミッションだった。
ケネディの方針を受け ＮＡＳＡの拠点 エドワーズ空軍基地では➡
全く新しい宇宙船の研究開発が 急きょ 始められた。
月面着陸機である。 これは 訓練用に開発された機体。
ロケット噴射の制御によって➡
月面と同じシミュレーションを 行う事ができた。
月を目指す宇宙飛行士の候補に 選ばれたのは １８人。
その中に ニール・アームストロングがいた。
超音速飛行機のテストパイロットを経て ＮＡＳＡに加わった アームストロング。
名門大学で航空工学の学士号も 取得している スーパーエリートだった。
これは １９６８年に行われた訓練のフィルム。
アームストロングが パイロットを務めた。
舞い上がる訓練機。
操縦席に座るアームストロングの姿を カメラは捉えている。
離陸の およそ５分後。
順調に飛行をこなしていた 訓練機に 異変が起きた。
姿勢を制御するロケットが 突然 停止。 機体のコントロールが きかなくなった。
アームストロングは とっさの判断で脱出。
九死に一生を得た。
この事故を受け➡
ＮＡＳＡでは 訓練機の使用を 中止すべきだという意見が出た。
しかし それに真っ向から反対したのは➡
アームストロング本人だった。
感情に左右されず➡
常に最良の一手をはじき出す アームストロング。
いつしか 氷の司令官と 呼ばれていた。
そして アームストロングは➡
月面着陸に挑む アポロ１１号の船長に 任命される。
１２ １１ １０ ９…。
６ ５ ４ ３ ２ １ ０！
宇宙滞在 ５日目。 月軌道上で 月面着陸機の切り離しが行われた。
しかし 月面上空 およそ２キロの地点で➡
氷の司令官を トラブルが襲う。
コンピューターが 未知の警報を発したのだ。
アームストロングと共に乗り込んでいた バズ・オルドリンは➡
言い知れぬ恐怖を覚えた。
警報１２０２は コンピューターの処理能力の オーバーを意味していた。
だが アームストロングは 着陸には影響がないと判断。
続行を決めた。
しかし 別の問題が発生した。
警報への対応に戸惑ったために➡
着陸地点を探す時間が 削られたのだ。
警報から ５分３４秒後 着陸ポイントを発見。
しかし 更なる試練が襲う。
想定外のタイムロスで 燃料を使ってしまい➡
警告が出たのである。
帰還用の燃料はあったが 別のタンクに積まれていた。
空中で燃料が切れれば 諦め 戻るしかない。
地球を飛び立って ４日と７時間後 着陸成功。
燃料計は タイムリミットまで 残り２０秒と示していた。
アームストロングの第一声は何か。 全世界が見守った。
月面着陸から およそ７時間半後 地球から 突然 通信が入った。
ケネディの遺志を継ぎ➡
ソビエトと宇宙開発で しのぎを削っていたニクソンだった。
アームストロングの答えは 恐らく ニクソンが 求めていたものではなかった。
そして アポロ１１号は 地球への帰途についた。
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打ち上げから８日後 ハワイ近くの太平洋に着水した。
２０１５年３月 アラブ首長国連邦のアブダビ。
１機の飛行機が 人類初の試みに挑んだ。
ソーラーエネルギーのみを動力源とする 世界一周飛行。
世界各国から集まった およそ１６０人の専門家たちによる➡
壮大な実験プロジェクトだった。
乗り込んだのは このプロジェクトの発案者…
深海の冒険者 あのオーギュスト・ピカールの孫である。
夜は 日中に蓄えた電力で 飛びながら➡
およそ４万３，０００キロを進んだ。
そして 迎えた２３日目の飛行。
（拍手と歓声）
世界一周を果たした。
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