--- name: emobility-wasserstoff description: "Rechtliche Rahmenbedingungen für Elektromobilitaet und gruenen Wasserstoff prüfen: Ladepunkte, H2-Einspeisung. Normen: § 14a EnWG, EEG, GEG, EU-Verordnung Alternative Kraftstoffe. Prüfraster: Netzintegration, Foerderrecht, Liefervertrag, Regulierungsrahmen. Output: Regulierungsrahmen E-Mobilitaet..." --- # E-Mobilität und Wasserstoff ## Arbeitsweg - Rolle, Ziel und gewünschtes Arbeitsprodukt klären: Wer handelt, welche Entscheidung steht an, welche Frist läuft und welcher Output wird gebraucht? - Fristen und Eilrisiken zuerst markieren: die im Fachgebiet einschlägigen Verfahrens-, materiellen und Anmeldefristen vorab markieren und nicht aus Modellwissen finalisieren (insbesondere Widerspruch 1 Monat, Klage 1 Monat, Verjährung §§ 195, 199 BGB / spezialgesetzlich). - Tragende Normen verifizieren: KWKG — Fundstellen über gesetze-im-internet.de, dejure.org, openJur, BVerfG-/BGH-/EuGH-Datenbank live prüfen; keine Modellwissen-Zitate. - Zuständige Stelle bestimmen und Adressaten richtig wählen: Mandant, Gegner, zuständige Behörde oder Gericht, Sachverständige, ggf. EU-/internationale Stelle (siehe Skill-Detail). - Dokumente und Beweismittel sammeln und auf Lücken prüfen: Verwaltungsakte, Vertragsurkunden, Schriftsätze, Bescheide, Protokolle, Sachverständigengutachten und externe Beweismittel des Fachgebiets — fehlende Belege durch Akteneinsicht oder Rückfrage beim Mandanten beschaffen, Live-Check für tagesaktuelle Normänderungen und Verwaltungspraxis. ## Eingaben - Mandant (Ladeinfrastruktur-Betreiber, H2-Projektgesellschaft, Industrie, Versorger) - Projekt-Phase (Konzept, Genehmigung, Aufbau, Betrieb) - Standort und Anschluss-Werte - Förderprogramme angefragt / beantragt - Verzahnung mit Strombezug und Erzeugung ## Schritt 1 — Ladeinfrastruktur Recht-Rahmen ### LSV (Ladesäulenverordnung) 2023 - Mindest-Standards Ladesäulen öffentlich - Roaming-Pflicht: jeder Ladepunkt mit Drittanbietern abrechnungsfähig - Mess- und Eichrecht: Pflicht zur geeichten Messung pro Ladevorgang - Authentifizierungs-Optionen (App, RFID, Kreditkarte ab 2024) ### AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation, VO 2023/1804) - EU-Verordnung seit 13.04.2024 in Kraft - Mindest-Dichte Ladepunkte je Streckenkilometer (TEN-T-Korridore) - Schnelllade-Park-Standards - Bedienungs-Vereinheitlichung ### Mess- und Eichrecht - Mess- und Eichgesetz (MessEG) - Geeichte Messung Kilowattstunden pro Ladevorgang - Sonderregelungen Eich-Übergang - BMR (Bundesamt für Messwesen) Aufsicht ## Schritt 2 — Ladeinfrastruktur-Förderung ### Förderprogramme - **KfW-Förderung Wallbox privat** historisch (ausgelaufen 2024) - **BMVI / BMDV-Förderung** öffentliche Ladesäulen Schnelllader - **Bundesförderung Ladeinfrastruktur II** (LIS II) - **Länderprogramme** (Bayern, NRW, BW spezifisch) ### Antragsverfahren - Vor Vorhabensbeginn - Antragsformulare BAFA / BAV - Beleg-Pflichten ### Compliance - Mindest-Betriebs-Dauer (typisch 5 Jahre) - Roaming-Pflicht (AFIR) - Daten-Übermittlung Ladevorgänge ## Schritt 3 — Standortwahl Ladeinfrastruktur ### Genehmigungs-Bedarf - Bauantrag bei größeren Anlagen - Stellplatz-Anrechnung Bauordnungsrecht - Verkehrsrechtliche Anordnungen ### Netzanschluss - Anschluss-Werte oft hoch (Schnelllader 150-350 kW) - Stationäre Speicher als Last-Glättung - Netzentgelt-Optimierung ### Eigentums-/Pacht-Verhältnisse - Standorte häufig auf Pachtbasis - Tankstellen-Konstellationen mit klassischem Mineralöl-Anbieter - Parkhaus-/Supermarkt-Standorte ## Schritt 4 — THG-Quote § 37a BImSchG ### Konzept - Treibhausgas-Minderungs-Quote für Kraftstoff-Lieferanten - Ladestrom (E-Auto) wird angerechnet - Vermarktung der Quote über THG-Quoten-Pool-Anbieter ### Anwendung - Anlagen-Betreiber öffentlicher Ladepunkte - Privater Wallbox-Betreiber (über Pool-Anbieter) - Erstattungs-Beträge variabel je Marktlage ### Verwaltungsverfahren - UBA als Behörde - Antragsfristen jährlich - Skill `umweltrecht-emissionshandel-tehg` bei größeren Strukturen ## Schritt 5 — Wasserstoff-Wirtschaft ### Hierarchie der Wasserstoff-Erzeugungs-Pfade - **Grüner H2**: Elektrolyse mit erneuerbarem Strom → RED III-konform - **Türkiser H2**: Methan-Pyrolyse mit Kohlenstoff-Sequestrierung - **Blauer H2**: Erdgas-Reformierung mit CCS (Carbon Capture and Storage) - **Grauer H2**: Konventionelle Methan-Reformierung (nicht förderfähig) ### RED III Erneuerbarkeits-Kriterien - Direkte Verbindung zwischen Elektrolyseur und EE-Anlage - Oder: Stundengleichheit (ab 2030 strenger) - Oder: Bilanzkreis-Methode mit zusätzlichkeit - Delegierter Akt EU 2023/1184 als Konkretisierung ### Förderung Elektrolyseure - **KfW BEW** im Wärme-Bezug - **EEG-Innovationsausschreibung** für Hybrid-Anlagen - **Klimaschutzverträge (CCfD)** Differenzvertrag für Wasserstoff-Produzenten - **Wasserstoff-Beschleunigungs-Gesetz** geplant ### Antragsverfahren - BAFA als Hauptbehörde - Förder-Dokumentation umfangreich - Audit-Pflichten ## Schritt 6 — H2-Netz und H2-Stammnetz ### Wasserstoff-Stammnetz § 28r EnWG - Bundesweites H2-Stammnetz - Kombination Neu-Bau und Erdgas-Netz-Umstellung - Genehmigung Bundesfachplanung ### Hochlauf-Phase (Wasserstoff-Hochlaufgesetz) - Übergangsweise Erdgas-Anteil im H2-Netz möglich - Förderung Aufbau-Phase ### Bundesnetzentwicklungsplan H2 (BNEP) - 4-Jahres-Zyklus - Bedarfs-Identifikation - BNetzA-Festlegung ## Schritt 7 — H2-Anlagen-Genehmigung ### BImSchG-Genehmigung - Elektrolyseure > 10 MW: § 4 BImSchG förmliches Verfahren - Druckwasserstoff-Speicher - Sicherheits-Anforderungen ATEX-Richtlinie ### Bauleitplanung-Bezug - Wasserstoff-Tankstellen-Standorte - Industrielle H2-Anlagen - Konflikte mit Wohnbebauung ### Strom-Bezug - Direktversorgung aus EE-Anlage bevorzugt - PPA-Struktur - Bilanzkreis-Strukturen ## Schritt 8 — Förderung-Konkurrenz ### Klimaschutzverträge (Carbon Contracts for Difference) - Differenzvertrag zwischen Bund und Industrie - Anreiz für Dekarbonisierung - Auch für H2-Produzenten / -Verbraucher ### Industrie-Strompreis-Diskussion - Politisch fortlaufend - Skill `energierecht-industriekunden` ### Wasserstoff-Importe - H2-Strategie Bundesregierung sieht erhebliche Importe - Internationale Lieferverträge - Anrechnungs-Mechanismus RED III ## Schritt 9 — BEHG (Brennstoffemissionshandel) ### Anwendungs-Bereich - Verkehr und Wärme (außer ETS-pflichtig) - CO2-Preis ansteigend (2024: 45 €/t) - Quote für Brennstoffe-Lieferant ### Folge für E-Mobilität - Indirekter Preis-Druck auf Verbrennungs-Pkw - E-Auto wirtschaftlich attraktiver ### Folge für Wasserstoff - Grauer / blauer H2 indirekt CO2-belastet - Grüner H2 begünstigt ## Schritt 10 — Mandanten-Strategie ### Ladeinfrastruktur-Betreiber 1. Standortwahl strategisch 2. AFIR-Compliance sicherstellen 3. Mess- und Eichrecht 4. Förder-Programm beantragen 5. THG-Quoten-Optimierung ### H2-Projektgesellschaft 1. RED III-Konformität für grünen H2 2. Strom-Bezug PPA / EE-Anlage direkt 3. BImSchG-Genehmigung vorbereiten 4. KfW BEW / CCfD beantragen 5. Industrie-Abnehmer-Vertrag absichern ### Industrie-Mandant 1. H2-Versorgungs-Vertrag mit Lieferant 2. CCfD-Beteiligung 3. CBAM-Aspekte 4. Skill `energierecht-industriekunden` ## Aktuelle Rechtsprechung & Leitsätze - Rechtsprechung: keine Entscheidung aus Modellwissen zitieren; vor Ausgabe über offizielle oder frei zugängliche Quelle mit Gericht, Entscheidungsform, Datum, Aktenzeichen und tragender Aussage verifizieren. ## Zentrale Normen (Paragrafenkette) § 37a BImSchG (THG-Quote) — §§ 7 ff. LSV (Ladesaeulenverordnung) — Art. 3 AFIR 2023/1804 (Mindestanforderungen Ladeinfrastruktur) — §§ 2, 6 MessEG (Eichrecht) — §§ 1, 5 EEG (Erneuerbarkeits-Kriterien RED III) — § 28 EnWG (Wasserstoff-Netz) ## Verzahnung - `energierecht-eeg-kwkg-erzeugung` (Elektrolyseure-Strom) - `energierecht-netz-speicher-zugang` (Anschluss Ladeinfrastruktur) - `energierecht-projektfinanzierung` (KfW BEW / CCfD) - `energierecht-industriekunden` (H2-Abnehmer) - `umweltrecht-immissionsschutz-bimschg` (BImSchG-Verfahren) - `umweltrecht-emissionshandel-tehg` (ETS / BEHG) ## Quellen - EnWG §§ 17, 28r ff. (H2-Netz), 42a - LSV (Ladesäulenverordnung 2023) - AFIR VO (EU) 2023/1804 - MessEG / MessEV - BImSchG §§ 4, 37a - BEHG - RED III Richtlinie 2023/2413/EU + delegierter Akt 2023/1184 - BAFA / KfW Förderrichtlinien - Klimaschutzvertrags-Programm BMWK - H2-Stammnetz-Beschluss BNetzA - UBA THG-Quoten-Verwaltung - BVerwG-/EuGH-Linien zu E-Mobilität (begrenzt)