Consumo de Diesel en Transporte de Bienes en Torreón

Incluido en el subíndice "Precursores". Qué mide: El consumo de diesel en metros cúbicos por cada 10 mil habitantes por kilómetro de carretera. Este indicador intenta medir la eficiencia en la distribución de bienes dentro de la ciudad por medio del consumo de diesel. Mientras más poblada y más densa sea la ciudad, el costo unitario de distribución de bienes debe de ser menor debido a las economías de densidad. Un menor consumo de diesel, por kilómetro recorrido y habitante abastecido, es más eficiente que un consumo mayor ya que nos indica que para dicha ciudad, se necesita menos combustible para mover los bienes de un lugar a otro. Esto último provoca beneficios tanto económicos (el costo por unidad transportada es menor) como ambientales.
Por - 14/07/2015 16:14
Fecha Dato Fuente Notas
2008-12-31 2.8010 IMCO
2009-12-31 2.6615 IMCO
2010-12-31 2.6574 IMCO
2011-12-31 1.8862 IMCO
2012-12-31 1.8470 IMCO

Consumo de Diesel en Transporte de Bienes en Torreón

Últimos datos de Consumo de Diesel en Transporte de Bienes en Torreón

Región Fecha Dato Fuente Notas
Torreón 2012-12-31 1.8470 IMCO
Gómez Palacio 2012-12-31 1.8470 IMCO
Lerdo 2012-12-31 1.8470 IMCO
Matamoros 2012-12-31 1.8470 IMCO
La Laguna 2012-12-31 1.8470 IMCO

Observaciones

Unidades: Metros cúbicos de diesel por cada 10 mil habitantes por kilómetro de carretera. Fuente: PEMEX, INEGI, 2008-2012.

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