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Presentación: Vive Tu Alameda
Alineación al Plan Estratégico al Torreón V2040
Entorno urbano
- Temas Críticos
- Espacio Publico e Identidad
- Programas
- Plan Centro Histórico
- Participación Ciudadana en el cuidado y operación de los espacios públicos
- Rescate de la identidad cultural
- Proyectos
- Arborización y Red de espacios Públicos
- Mantenimiento de fachadas y Monumentos
- Rehabilitación de espacios públicos para hacerlos incluyentes y universalmente accesibles
- Proyectos de identidad cultural (por zonas prioritarias)
Movilidad y transporte
- Temas Críticos
- Infraestructura Vial
- Movilidad No Motorizada
- Programas
- Visión Cero
- Plan Director de Movilidad no Motorizada
- Proyectos
- Diseño de infraestructura con seguridad como prioridad
- Pacificacion de tránsito y zonas 30
- Programa de Bicicleta pública
- Cruceros completos y seguros
Medio ambiente y sustentabilidad
- Temas Críticos
- Manejo Integral de residuos sólidos
- Calidad del aire
- Programa
- Reciclaje de residuos
- Fomentar el uso de la bicicleta
- Proyectos
- Rutas de recolección de residuos reciclables
- Red Municipal de Ciclovías
Programa "Red de Parques Parcial del Centro"
Marco Legal
- Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos
- Ley General de Asentamientos Humanos
- Ley de Asentamientos Humanos y Desarrollo Urbano del Estado de Coahuila de Zaragoza.
- Reglamento de Desarrollo Urbano, Zonificación, Uso de Suelo y Construcción del Municipio de Torreón.Programa Parcial “Red de parques del Centro”
Justificación
El Programa Parcial Red de Parques del Centro identifica cuatro polígonos de gran importancia dentro del centro urbano que pueden ser considerados como hitos-nodos por ser puntos de confluencia o concentración natural de la población residente o visitante.
La Plaza de Armas, la Plaza Mayor, la Alameda Zaragoza, el Bosque Venustiano Carranza junto con el Estadio Revolución, son espacios de uso intensivo que tienen la necesidad de desarrollar mecanismos a través de los cuales se pueda ordenar su uso y aprovechamiento, buscando la sana interacción, en su aspecto económico, social y urbano mediante una visión consensada.
Delimitación del programa parcial
La Red de Parques del Centro se ubica al poniente-oriente de la ciudad con una extensión de 3.6 Km. Esta conformada por:
- Plaza de Armas
- Plaza Mayor
- Alameda Zaragoza
- Bosque Venustiano Carranza
Polígono Alameda Zaragoza
Contexto histórico
La Alameda Zaragoza surge de la donación de seis manzanas del barrio de la Alameda que hiciera el General Carlos González en el año de 1911.
Se Ubica dentro del perímetro del Centro Histórico, el Barrio de la Alameda toma su nombre del principal Nodo localizado en él.
Este barrio corresponde a la segunda época de crecimiento de la ciudad, cubre una superficie de 25.33 Ha.
La Alameda, actualmente tiene una multifuncionalidad dentro de su espacio ya que además de las áreas arboladas y andadores peatonales, alberga canchas deportivas, áreas de juegos mecánicos, una biblioteca pública, una terraza Fuente de sodas, neverías y puestos de venta semifijos.
Cuenta con una superficie funcional de 3.83 Hectáreas más 2.5 Ha de camellones y vialidad vehicular perimetral.
ESTRUCTURA URBANA
En el entorno inmediato de la Alameda Zaragoza en las 14 manzanas que la rodean el uso de suelo es mixto, esto quiere decir que conviven comercios, oficinas, equipamientos educativos, equipamientos de salud, servicios y vivienda.
El número de inmuebles Históricos y Artísticos que se ubican dentro del Polígono Alameda de Zaragoza con una concentración importante sobre la Av Morelos.
Pérdida paulatina del patrimonio por: Deteriorio estructural, derrumbes y sustitución. Altos costos por la restauración y conservación.
Vivienda
El Polígono Alameda Zaragoza tiene un nivel de desocupación de viviendas con tendencia clara a incrementarse por dos razones fundamentales:
Mínima reocupación de la vivienda, posterior al fallecimiento de población adulta mayor.
Cambio de uso de suelo para actividades económicas. Dentro de la zona de influencia Alameda se encuentran 919 viviendas, las cuales 718 se consideran “Habitadas” (78.1%). 21.9% se distribuye entre “Ocupación temporal y Deshabitada”.
Equipamiento urbano
El Polígono Alameda de Zaragoza tiene una alta concentración de servicios educativos y de salud lo cual representa ventajas al generar una atracción de viajes a este punto para satisfacer las demandas sociales y esta demanda de la población sustenta las actividades económicas en el entorno inmediato.
Infraestructura
El Polígono Alameda de Zaragoza tiene cobertura total en cuanto al acceso a las redes de agua, drenaje y energía eléctrica. Un pozo de agua se encuentra ubicado en la Alameda Zaragoza.
Vialidad
El diseño reticular y la amplia sección vial permiten tener fluidez de tránsito vehicular y permitir el estacionamiento vehicular en vía pública sin obstrucciones a la circulación. El trazo reticular de las vialidades permite la integración con los modos de movilidad no motorizados.
Estacionamiento
- 4,410m paralelo, 800 carros promedio;
- 1,024m batería, 240 carros promedio;
- 5,434 m Total, 1040 carros promedio
Infraestructura ciclista
Actualmente no existe:
- Infraestructura ciclista delimitada para acceder a la zona.
- No existen ciclo-estacionamientos
Accesibilidad universal
Existencia de rampas para personas con discapacidad señalizadas, sin embargo se encuentran demasiado separadas una de la otra y frecuentemente son obstruidas por automóviles estacionados.
La textura en andadores y banquetas (adoquín en mal estado) no facilita la movilidad para personas con discapacidad.
Cajones exclusivos para personas con discapacidad en puntos de accesos principales, sin embargo estos son insuficientes y presentan señalización dañada.
Caracteristicas del entorno
Recubrimiento de vialidades
- En general, 89.1% de las manzanas estudiadas cuentas con recubrimiento en sus vialidades.
- El Cuadrante 3, con el 95.8% es el más elevado. Colinda con vialidades altamente transitadas. Blvd. Revolución y Par vial Comonfort-Fco. I. Madero.
- El Cuadrante 2 encontramos la menor proporción, debido a las calles privadas que no necesariamente se recubren (adoquinado o empedrado entre otras opciones).
Banqueta
- 85.9% de las manzanas del sector cuentan con banqueta en todas sus vialidades.+
- Por cuadrante el patrón es igual, excepto en el cuadrante 3. Más recubrimiento de calle que banqueta.
Caracteristicas del entorno
Guarnición
- La mitad de las manzanas cuentan con guarnición.
- El cuadrante 3 cuenta con guarnición en el 70.8% de sus manzanas, coincidente con un alto flujo vehicular.
- Caracteristicas comerciales.
Árboles o palmeras
- En el sector encontramos que la mitad de las 64 manzanas cuentan con vegetación en TODAS sus vialidades.
- El 4.2% de las manzanas del Cuadrante 3 NO cuenta con arboles o palmas en vialidad, la mayor proporción.
- Conforme el cuadrante se aleja de la Alameda, la proporción disminuye. (Menos manzanas con arboles en todas sus vialidades, mismo patrón que las rampas.
Rampa para sillas de ruedas
- El rubro de mayor rezago: 26.6% de las manzanas no cuentan con rampas en el sector.
- Únicamente el 11% de las manzanas tienen rampas en todas sus vialidades.
- El 62.5% cuentan con rampa en alguna vialidad.
- 21.4% de las manzanas del cuadrante 1 cuentan con rampas en todas sus vialidades.
Alumbrado público
- El 1.6% de las manzanas no cuentan con alumbrado público en ninguna vialidad (usualmente las calles privadas con manzanas estrechas).
- Destaca el rubro “en alguna vialidad” con el que mayor porcentaje debido a que no es necesario contar con arbotantes en cada frente.
Letreros con nombre de la calle
- 1 de 4 manzanas del sector cuentan con letreros en el 100% de sus vialidades.
- El 8% de las manzanas del cuadrante 2 cuentan con letrero en todas sus vialidades, destacando como una caracteristica de zona residencial.Polígono ALAMEDA ZARAGOZA
Generales
- Observamos un patró acorde a las caracteristicas de los cuadrantes en torno a la Alameda pudiendo considerarlos como:
- Cuadrante 1: Esparcimiento y recreación
- Cuadrante 2: Residencial
- Cuadrante 3: Comercial
Comercios semifijos y ambulantaje
- 25% de las manzanas del cuadrante 3 cuentan con puestos semifijos de comercio en por lo menos una vialidad, la cifra más alta, y a su vez, cuenta con la cifra más baja de ambulantaje en el sector Alameda: 8%.
- Situación opuesta en el cuadrante 1: 28.6% de las manzanas cuentan con presencia de ambulantes en al menos una vialidad y 8% de semifijos.
- La manzana que abarca la Alameda cuenta con ambulantes y semifijos en sus cuatro vialidades que la delimitan.
Infraestructura peatonal
Andadores y banquetas con dimensiones adecuadas, sin embargo, el material (Adoquín de concreto) se encuentra en algunos puntos en mal estado debido al acceso de camiones pesados y pipas para el riego de las áreas verdes.
Pasos Peatonales, señalética y semaforización: Deficiente
Orejas: Existen banquetas ampliadas en esquinas (orejas) que facilitan y acortan el paso peatonal.
Análisis concéntrico
A mayor cercanía con la Alameda, mayor jefatura masculina, mayor escolaridad, menor desempleo,
A mayor cercanía con la Alameda, se cuenta con mayor acceso a bienes tales como automóvil, computadora, celular e internet.
Riesgos
En un perímetro cercano a la Alameda se encuentran estaciones de gasolina que pueden representar un riesgo en algún momento de contingencia. No hay actividades que generen un riesgo latente por manejo de sustancias o generación de deshechos tóxicos.
Mantenimiento y servicios publicos
Contenedores de basura
- Torreón tiene 87 contenedores/tolvas para el deposito de residuos sólidos.
- El 5.75% se encuentra en la zona Red de Parques, el 2.3% lo localizamos en la Alameda.
- Son 2 contenedores con capacidad para 12m3. La cuarta parte de la capacidad total de la Red de Parques.
Mantenimiento
Las visitas de mantenimiento constan de trabajos en general y de áreas verdes, pintura, rehabilitación de juegos infantiles, recolección de residuos.
Las mayor cantidad de visitas con fines de mantenimiento durante un año (Diciembre 2015-Diciem- bre 2016) fueron para Plazas: 53.8%.
Las vialidades recibieron el 34.8% de las visitas.
El mantenimiento a la Alameda podría abarcar la mayoría de los rubros, lo que vuelve complejo un adecuado mantenimiento correctivo.