--- layout: post title: 公路车管胎被扎,怎么补胎 date: 2024-07-19 14:38:01 +0800 category: cycling thumb: ARTICLEPICTURES_PATH/TubularTireRepair.jpg tags: [公路车, 管胎, 补胎] --- 管胎被扎了,还是后轮,我心如刀绞啊,太贵了,换不起,外面技师都不修管胎的 ![先拆后轮][p1] 解刨管胎 ![解刨管胎][p2] 玻璃渣子把管胎扎透了 ![扎眼][p3] 拿砂纸打磨一下,涂完胶等风干 ![打磨涂胶][p4] 胶风干后贴片,按按揉揉 ![贴片][p5] 好多年没做针线活了,没想到今天给管胎缝闭口 ![穿针引线][p6] ![管胎外皮真厚][p7] 线头有些遭了,扯断好多次 ![穿针走线][p8] 闭合管胎,涂胶加固 ![闭合管胎,涂胶加固][p9] 安装后轮打气 ![安装后轮打气][p10] 管胎缺点就优点就是轻,比开口胎、真空胎都轻,常用于专业竞赛和环法,就算车胎破了也能继续骑的,而开口胎和真空胎不行。 缺点就是破了就废了,各大车店都是不修管胎的,只能换,这用管胎的成本真是太高了,不是富哥真用不起,这款是意大利产的Challenge Elite Pro 25c,零售价三百多/条,就这还全网缺货,八月初才到货。我的轮组不支持另外两种胎,缝缝补补吧 ## 7-18 晚 测试补充 再次经历三过家门而不入,就是为了凑这个整,今天管胎补的可以经测试一百公里没有问题。现在我心率还不是稳不住,恢复到之前的状态好难啊 ![测试][p11]{:.small} [p1]: {{ site.ARTICLEPICTURES_PATH }}/20240718143947.jpg [p2]: {{ site.ARTICLEPICTURES_PATH }}/cc9a297937f92440c3d0eec0ce93932.jpg [p3]: {{ site.ARTICLEPICTURES_PATH }}/202407181439481.jpg [p4]: {{ site.ARTICLEPICTURES_PATH }}/202407181439482.jpg [p5]: {{ site.ARTICLEPICTURES_PATH }}/20240718143949.jpg [p6]: {{ site.ARTICLEPICTURES_PATH }}/202407181439491.jpg [p7]: {{ site.ARTICLEPICTURES_PATH }}/202407181439492.jpg [p8]: {{ site.ARTICLEPICTURES_PATH }}/202407181439493.jpg [p9]: {{ site.ARTICLEPICTURES_PATH }}/20240718143950.jpg [p10]: {{ site.ARTICLEPICTURES_PATH }}/20240718143919.jpg [p11]: {{ site.ARTICLEPICTURES_PATH }}/21957e908521d8e718c6661e9b79a51.jpg