A320 Panel von Vanessa Leightower
gesehen von Michael Pommerening
Vor einigen Tagen stellte uns simFlight.de den A320 von Andrew Richards
( Model ) und Christoph Klose ( Paint ) vor. Wie ich meine, ist Ihnen der
Airbus 320 auch recht gut gelungen. Aber nur anschauen macht auf die Dauer
doch nicht so recht Spaß. Was fehlt, ist ein passendes Panel.
Bei Flightsim.com wurde ich dann auch fündig. Die Größe von ca. 6MB
sagt bekanntlich nicht viel über die Qualität aus, aber der Name machte
mich neugierig. Vanessa Leightower zeichnet sich für dieses Panel
verantwortlich. Eine Frau unter Simmern ist leider schon recht selten und
als Designer für Modelle / Panels habe ich bisher nur Männernamen
entdecken können. Grund genug den Download von 6MB zu wagen, machte ich
mich ans Werk. Die Installation gestaltete sich als einfach, so das ich
schon nach kurzer Zeit einen Blick auf mein neues Panel werfen konnte.
Das Erste was ich aber zu sehen bekam, sah irgendwie nach einen
Werbeposter aus. Zum Glück befinden sich auf den " Poster "
vier Schalter, mit dem HSI, Variometer und die Sicht auf das Cockpit
eingeschaltet werden. ( Nummer Vier ist zum justieren )
Vanessa hat als Grundlage ein Photo eines echten A320 eingesetzt. Ein
Vorteil ist sicherlich die Realität des Panel, die sich aber negativ auf
die Größe der Anzeigen aus wirkt. Die linke untere Ecke ist recht dunkel
gestaltet, was Vanessa wohl auch aufgefallen ist. So platzierte Sie hier
mit Shift+6 das Pushback Panel von Andi Jaros und Konstantin Prokopiu.
Vanessa hat möglichst viel vom Original belassen aber trotzdem alle
Funktionen gut untergebracht. So sind im Overheadpanel alle Schalter
beweglich und quittieren eine Betätigung auch Akustisch. Die APU ist zum
starten der Triebwerke zwar nicht unbedingt erforderlich, rauscht dafür
aber fröhlich vor sich hin.
Was die Geräusche betrifft, bleibt kein Wunsch offen. Ein Abbremsen
der Maschine ist ebenso zu hören wie auch das Einschalten der
Anschnallzeichen. Das Starten und Abschalten der Triebwerke ist eine
Freude für jedes verwöhnte Ohr. Diverse WAW Dateien sind also einer der
beiden Gründe für die 6MB.
Der zweite erklärt sich mit den Innenansichten. Vanessa bediente sich
der im FS2000 vorhandenen BMP Dateien und lässt so den Piloten bei der
Rücksicht auf eine bekannte Tür blicken.
Letztendlich ist das Panel aus einer Vielzahl bekannter Komponenten von
Vanessa zu einen Ganzen zusammen gefügt. Sicherlich nicht gerade
revolutionär aber die 6MB lohnen sich allemal.
Michael Pommerening
MichaelPommerening@nikocity.de
03,April 2000
