Lufthansa Boeing 747-400 Abacus Premier Collection
getestet von Olaf Claassen
Auf dem kommerziellen Markt hagelt es zur Zeit
ja nur so Flugzeuge. Was es seit kurzem allerdings bei Abacus gibt, ist
schon als revolutionär zu bezeichnen. Die Rede ist von einer Lufthansa
747-400, mit den so begeisternden Moving Parts. Diese Technologie
erlaubt es, fast alle beweglichen Teile eines Flugzeugs im FS98 animiert
wiederzugeben. Das fängt beim ausfahrbarem Fahrwerk an und hört bei
voll animierten Landeklappen auf. Die einzigen Flugzeuge die bisher mit
dieser Technik glänzten, waren die Microsoft Standard Flugzeuge. Mit
Flightshop erstellte Flugzeuge konnten bisher nicht, das flüssige
Ausfahren eines Fahrwerks darstellen. Seit einiger Zeit gibt es auf dem
Freewaremarkt einige wenige Flugzeuge, die mit den Moving Parts
ausgestattet sind. Ein richtig dicker Brocken, wie ein Jumbo Jet fehlte
leider bisher.
Die Designer Gilde "Virtual Skunks"
hat sich nun der 747 angenommen und heraus kam ein Referenzmodell in
Sachen Aussehen und Flugdynamik. Besonders schön ist der Umstand, daß
sich die US Boys eine Lufthansa Maschine zum Vorbild genommen haben.
Somit ist dieses Flugzeug besonders für deutsche Simmer sehr
interessant. Als Bonus dazu, gibt es das "State of the Art"
747-400 Panel von Toni d`Ambrosio. Es handelt sich hierbei allerdings um
die abgespeckte Version, ohne die Nutzungsmöglichkeit von d'Ambrosios
Navigation Data. Dieses Cockpit sucht zur Zeit seines gleichen. Eine
derart klare, gut lesbare und vor allem realistische Wiedergabe der
Instrumentierung eines 747 Glascockpits ist mir nicht bekannt. Dieses
Modell besitzt sogar in der Außenansicht ein transparentes Cockpit, ein
Feature welches es bis dato bei solchen Flugmodellen noch nicht gegeben
hat.
Einen groben Fehler möchten wir allerdings
nicht verschweigen, zumal es sich hierbei um ein wirklich "dickes
Ding" handelt: Der Jumbo ist zwar mit hervorragenden Landing Lights
ausgestattet, allerdings haben die Designer es vernachlässigt, die
Cabin Windows zu illuminieren, warum, - wird wohl deren Geheimnis
bleiben. Eine nächtliche Beleuchtung ist bei einem derart schönen
Modell geradezu eine Selbstverständlichkeit!
Trotzdem gibt es eine vergleichbare Maschine
dieses Typs, in dieser Qualität nicht. Beim Grundmodell handelt es sich
zwar um Craig Mosher´s 747, die wurde jedoch gründlich überarbeitet.
Alle Konturen wurden geglättet, sämtliche Kanten wurden abgerundet.
Der bisher häßlich eckige "Jumbo Buckel", ist einem
wesentlich eleganterem, weicherem Upperdeck gewichen! Auch die Texturen
sind durch ihre hochdetaillierte Wiedergabe sehenswert.
"Bestes soll nur mit Bestem
zusammenarbeiten", so müssen die Jungs bei Abacus gedacht haben,
als es darum ging das passende Panel einzubinden. Das Zusammenspiel
zwischen der 747 und dem Cockpit von Toni d`Ambrosio kann nur als
perfekt bezeichnet werden. Für Fans von großen Maschinen, ist dieses
Aircraft und Panel Enhancement uneingeschränkt zu empfehlen.
Das Tollste eigentlich: Abacus bietet dieses
Flugzeug als uneingeschränkte Evaluation Version heraus. Der Simmer
kann dieses Flugzeug 7 Tage lang auf Herz und Nieren überprüfen,
danach lässt sich der Jumbo nur noch mittels Registrier Nummer reaktivieren. Der PC-Pilot wird dies aber sicherlich auch machen, da
ein vergleichbares Flugzeug in dieser Ausstattung bisher nicht erhältlich
war. Gerade die Moving Parts sind sicherlich mit ein Hauptanreiz, dieses
FS Paket zu erwerben. Der Simmer bekommt aber viel mehr, dessen wird er
sich sofort bewußt, nachdem er zum ersten mal den LH Jumbo gestartet
hat.
Bleibt nur zu hoffen, daß sich Abacus darauf besinnt, ein
Texture Upgrade für die nächtliche Beleuchtung zu liefern. Das würde
dieses Flugzeug perfektionieren und die Konkurrenz weit hinter sich
lassen!
Olaf Claassen
