CoPilot
2.5
von Abacus Publishing
getestet von Matthias Fritschi
CoPilot ist ein Produkt, dass dem Piloten die Navigation in erheblichem
Umfang erleichtert indem es ein kleines Zusatzinstrument ins Panel
einfügt, welches mit dem Autopiloten gekoppelt ist.
Geliefert wird das Produkt der Firma Abacus in einen soliden Karton
inklusive der CD-ROM und einem knapp 100 seitiges Handbuch, dass komplett
in Englisch gehalten ist. Das Produkt ist sowohl für den FS 95 und den
FS98 konzipiert und seit neuestem gibt es ein beim Hersteller ein Update
für den FS2000. Ich habe CoPilot sowohl in der Version 2.0 für FS98 wie
auch als Version 2.5 für den FS2000 getestet. Der folgende Bericht
bezieht sich auf den FS2000 Test.
Nach
der problemlosen Installation über ein Setup-Programm errichtet Windows
ein neues Menu welches ein Installations-Tool für das GPS Instrument
beinhaltet. Vorteil dieses zweiten Setups ist es, dass das GPS Instrument
nicht einfach in alle Panels installiert wird, sondern der User kann
selbst bestimmen, in welchem Panel er CoPilot nutzen möchte.
Als
nächster Schritt folgt die Erstellung des Flugplanes. Zuerst ist es
notwendig, die gewünschte Szenerie zu importieren. Die importierte
Szenerie (hier Europe 1) wird dann bildlich auf einer Karte dargestellt.
Nun sind alle Voraussetzungen erfüllt, um den endgültigen Flugplan zu
erstellen. CoPilot bietet dazu zwei Möglichkeiten:
1) QuickPlan Methode
Dabei wählt man einfach den Start und Zielflughafen aus und das
Programm erstellt automatisch einen Flugplan
Als
Beispielflug habe ich hier einen Flug von Chicago O'Hare nach Niagara
Falls Intl. erstellt.
Dabei errechnet CoPilot automatisch einen direkten Flugplan, wie die
Abbildung oben zeigt und stellt diesen auch auf der Karte da.
Anschließend wird FS2000 gestartet, das entsprechende Panel ausgewählt
und der Flugplan in das GPS-Gerät geladen. Neben der Möglichkeit einen
Flugplan zu laden, kann aber auch direkt ein Ziel angewählt werden und
das Flugzeug fliegt per Autopilot die einzelnen Waypoints ab.
2) Advanced Flight Planning
Bei dieser Methode kann man selbst in die Gestaltung des Flugplanes,
genauer gesagt in die Planung der Waypoints eingreifen und somit einen
genaueren Flugplan erstellen und manuell sich vom Startairport über VOR,
NDB oder SID und STARs bis zum Zielflughafen vorarbeiten.
Auf
diesem Bild, welches auf einem Flug von Chicago nach Niagara Falls Intl.
entstanden ist, kann man erkennen, daß es zum NDB HM noch genau 44.7 nm
sind bei einem Kurs von 90°. Als nächster Waypoint ist KIAG deutlich zu
erkennen und bei der momentanen Geschwindigkeit wird HM in 7 Minuten
erreicht.
Schaltet man nun nach dem Start über das CoPilot GPS den Autopiloten
ein, so wird die Maschine automatisch zum Ziel geführt, die Höhe und die
Geschwindigkeit muss der Pilot allerdings selbst einstellen.
Als
spezielles Highlight dieses Programms sehe ich die Möglichkeit, dass sich
durch einen Mausklick alle relevanten Daten eines Flughafens - die
speziell zur Landung erforderlich sind - anzeigen und natürlich auch
ausdrucken lassen können
Auf den folgenden Bild kann man sehr gut den Airport von Miami
erkennen, zusammen mit den Daten für ILS und ATIS ein unverzichtbares
Hilfsmittel bei einer ILS-Landung. Da es für die meisten FS Fans sehr
schwer ist, an solche hilfreichen Daten zu kommen, ist dies sicherlich ein
weiterer Grund, sich für dieses Produkt zu entscheiden.
Doch
fast jedes Produkt hat auch seine negativen Seiten. Der Name CoPilot hat
in mir die Erwartung geweckt, daß auch ein virtueller Copilot vorhanden
ist, der für den Sprechfunk und diverse Checklisten verantwortlich ist
und über ein Sprachmodul im Programm enthalten ist. Leider ist dies nicht
der Fall. Den zweiten Kritikpunkt sehe ich darin, dass man bei einem Flug
von einer Szenerie in die andere die Karten nicht gleichzeitig ansehen
kann. Möchte man z.B. einen Flug von Europa in die USA machen so ist dies
mit CoPilot durchaus möglich. Allerdings ist es nicht möglich, sich den
Flugplan auf einer Karte anzeigen zu lassen, denn entweder sieht man nur
die Flugstrecke in Europa oder die auf dem amerikanischen Kontinent.
Nichts desto trotz finde ich CoPilot eine sinnvolle Ergänzung zum
Flugsimulator, speziell die Möglichkeiten sich die Daten der einzelnen
Airports anzeigen zu lassen dient sicherlich vielen FS-Piloten, da die
meisten mit Kartenmaterial doch recht spärlich ausgerüstet sind.
Matthias Fritschi
fritschi@okay.net
02.Januar 2000
