Flight
Manager Short Look
Bei den Flusiasten sehr beliebt, das Thema Flugplanung.
Die einen wollen es möglichst einfach, die anderen
möglichst realistisch, mit allen Haken und Ösen, wie sie
auch in der Realität vorkommen. Josef Dirnberger hat nun
ein äußerst komplexes Flightmanagement Programm
veröffentlicht, das in die höheren
"Planungsebenen" einzuordnen ist. Sein
Flightmanager dürfte kaum noch Wünsche offen lassen. Bei
den Anwendern ist Pro Flight, oder EFIS 98 eigentlich
schon Voraussetzung. Der FM arbeitet hervorragenden mit
diesen Programmen zusammen und erstellt die Flugpläne in
dem entsprechenden Format.
Bevor man sich aber an die Planerei macht, heißt es
lernen. Schlappe 3 Stunden war ich damit beschäftigt
hinter die Feinheiten dieses Programms zu kommen.
Es
gibt zwar Möglichkeiten, dieses Programm mit minimalem
Aufwand zu handhaben, das würde allerdings die
umfangreiche Funktionsvielzahl außer Acht lassen und der
Sinn dieses Programms wäre in Frage gestellt.
Dirnbergers Flightmanager besitzt eine derart große
Funktionsvielfalt, die auf den ersten Blick verwirrend
ist. Das Studium der Online Dokumentation ist zwingend
erforderlich. Hier gleich ein Kritikpunkt: Die Doku hätte
ruhig ein wenig umfangreicher ausfallen können. Eine
deutsche Übersetzung wäre auch wünschenswert,
vielleicht wird dieser Wunsch ja auch noch erfüllt?!
Tragendes
Element dieses Planungstools ist das Map Fenster. Auf den
ersten Blick wirkt es etwas unscheinbar, nachdem man aber
hineinzoomt kommen die Stärken erst richtig zum
Vorschein. Glasklare hochdetaillierte Darstellung aller
wichtigen Daten. Besonders toll wurden die Einzelheiten
der Flughäfen eingebunden. Gebäude, Vorfelder, Run- und
Taxiways. Gibt’s schon? Natürlich, - aber die
hervorragende Darstellung der Komponenten wurde in dieser
Genauigkeit noch nicht realisiert.
Eine weitere sehr schöne Sache: Sämtliche Flugwege
egal ob Upper- oder Lower Level werden in diesem Programm
angezeigt.
Klickt
man auf einen Mark, wie z.B. VOR, oder aber auch einen
Airport, bekommt man eine Fülle von Informationen
angezeigt. Egal ob ATIS, Tower, Approach Frequencies, ILS
Daten,
UNICOM, Altitude, es gibt nichts was es nicht gibt. Der
Flightmanager ist nicht nur ein Flugplaner, sondern zudem
noch eine gewaltige Datenbank, die jedwede wichtige
Information hergibt und den Piloten zu keiner Zeit im
Unklaren lässt.
Gerade diese unglaubliche Informationsvielfalt dürfte
für den gemeinen "Hardcore Simmer" mit
Sicherheit von Interesse sein. Alle notwendigen Daten
lassen sich selbstverständlich auch ausdrucken.
Wie
im richtigen Leben, kann man den Ab- sowie den Anflug
manuell auswählen. Der Procedure Turn kann ebenso
ausgewählt werden, wie der Interception Angle. In
vergleichbaren Programmen bekam der Simmer immer die
Vorgaben vom Programm.
Das Wettergeschehen kann über den FM gesteuert werden,
ebenso ATC und auch neu, - die Nutzung der Jetways.
Flightmanager und FS2000 arbeiten hervorragend
zusammen. Flugpläne werden in das für den FS2K
notwendige Format konvertiert, danach wählt man den Flug
via FS2000 Flugplaner aus und der Trip kann beginnen.
Dieser Flugplaner macht sofort einen guten Eindruck. In
einer einzelnen Review ist dieses komplexe Programm kaum
zu beschreiben. Wir werden uns also in der nächsten Zeit
ein wenig in der Tiefe bewegen, um einige Dinge zu
verdeutlichen.
Kaufen, starten, fliegen geht nicht. Es ist zu Beginn
etwas Zeit zu investieren, einige Dinge sind am Anfang
ungewohnt, hat man sich aber eingearbeitet, dürfte dieses
Programm unschlagbar sein.
Für den Support wurde mit der Eröffnung eines eigenen
Forums bereits gesorgt. Hier kann man seine Fragen direkt
an Josef Dirnberger posten. Problemlösungen wird es also
auf alle Fälle geben.
Olaf Claassen
26. November 1999