FREEWARE Airport Scenery für den
Flughafen Hahn (EDFH) von Manfred Spatz , Kompatibel
mit Europe 1
getested von Andreas Jaros
Hahn, wo soll das liegen?- Eine Frage die sich
wahrscheinlich viele stellen wenn sie diese Scenery
zum erstenmal sehen. Auch ich hatte von Hahn nur
sehr wenig Ahnung, hin- und wiedermal eine kleine
Meldung in einer Luftfahrtzeitschrift und das war es
schon.
Damit jetzt niemand erst den Atlas rauskramen muß
habe ich mal nachgesehen wo Hahn überhaupt liegt.
Es liegt ca. 100km westlich von Frankfurt mitten im
Hunsrück nahe der Mosel, oder für die IFR-Flieger:
29 nm auf Radial 97 von Nattenheim VOR.
Was am realen Flughafen Hahn los ist lassen wir
uns vom Autor der Scenery, Manfred Spatz, erklären,
der in der sehr guten Dokumentation schreibt:
"Hahn gewinnt seit 1991, als er vom Militärflugplatz
zum Zivil-Flugplatz ausgebaut wurde, rasch an
Bedeutung. Hervorzuheben ist die 24 Stunden-Start
und Landeerlaubnis, die es vor allem dem
Frachtflugverkehr erlaubt, ihn stark zu nutzen. Aber
auch der Personenvekehr wächst ständig. Waren es
1993 noch 7.200 Pasagiere so waren es in 1997 schon
20.000. Die Zahl wächst ständig. Im Sommer steigt
die Anzahl an Passagieren stark, da Hahn als
Alternative zum Frankfurt/Main dient und die
beliebtesten Ferienziele anfliegt."
Aber das virtuelle Hahn bietet neben einen
24-Stunden Flugbetrieb noch einige weitere
Highlights die man in dieser Form bisher in keiner
anderen Scenery fiinden kann. Eine dieser Highlights
ist einer der vielleicht spektakulärsten Anflüge
die man im Flugsimulator erleben kann. Es ist hier
zwar nicht die fliegerische Seite die Aufsehen
erregt, so wie in Hongkong KaiTak oder auf
Funchal(Madeira), sondern was man visuell beim
Anflug auf die Runway 03 in Hahn erlebet. Das
Titelbild zeigt es, es ist wohl der beeindruckendste
Wald im Flugsimulator der den Anflugsektor zur
Runway 03 umgibt!
Eine Condor Boeing 757 (von Emmanuel Parrot)
über dem Wald im Anflug auf die Runway 03
Hier ist es Manfred Spatz wirklich gut gelungen
einen virtuellen Wald "hinzupflanzen". Er
wirkt nicht nur sehr groß sondern sieht auch noch
SEHR realistisch aus ohne das die Framerate
allzusehr in die Knie gezwungen wird.
Der Anflug in der Gegenrichtung auf die Runway 21
ist da nicht ganz so spektakulär, hat aber dennoch
eine Besonderheit. Dazu muß vorher die dynamische
Scenery eingeschaltet werden. Nun sollte beim
Abbremsen versucht werden den Taxiway am Ende der
Runway zu erwischen, denn dort wartet ein Follow-Me
Fahrzeug auf uns, um uns zur unserer Parkposition zu
führen! Dabei ist zu beachten das Manfred nicht
irgendein Follow-Me Fahrzeug verwendet hat, nein er
hat auch noch einen eigenen kleinen VW-Bus
"gebastelt" der nicht nur ein
Kfz-Kennzeichen(!) und weitere Details bietet,
sondern auch noch das Logo des Flughafen Hahns trägt!
Das Follow-Me Fahrzeug leitet eine
gerade gelandete LTU MD-11 (von Project Freeware) zu
ihrer Parkposition
Wenn man dem Follow-Me folgt wird man mit Freude
erkennen das dieser Airport neben texturierten
Taxiway auch überall mit Taxiguidancelines und
Taxiwaysigns ausgestattet ist. Diese sind zwar
dadurch das wir ja nur dem kleinen VW-Bus folgen in
diesem Falle nicht unbedingt notwendig, aber falls
man die dynamische Scenery abschaltet findet man
sich auch so zurecht... ;-)
Bei der Parkposition angekommen fährt das
Follow-Me zur Seite und ein Ramper weist uns ein wie
weit wir noch rollen können. Auf der linken Seite
wartet schon die Treppe (trägt auch das Hahn Logo!)
und ein kleiner Bus auf unsere Fluggäste.
Eine Lauda Air Boeing 737 (Project Freeware)
biegt auf die Parkposition ein. Das Follow-Me fährt
zur Seite und der Ramper übernimmt das Einweisen.
Bus und Treppe warten schon auf die Fluggäste.
Bei der Ausgestaltung des Airports muß Manfred
Spatz ein RIESENGROSSES Lob gemacht werden. Er hat
nicht nur sehr viele statische Objekte aufgestellt,
er hat dabei sogar viele Gebäude selber geschaffen,
anstatt es sich einfach zu machen und die häßlichen
Standard-Schuhkarton-Gebäude zu verwenden! Auch
kommt die Natur hier nicht zu kurz. Schon wie der
Anflugsektor ist die ganze Gegend mit sehr vielen Bäumen,
Hecken und Baumgruppen "bepflanzt" wodurch
der ganze Flughafen sehr realistisch wirkt.
Vor dem originalgetreu nachgebauten Tower findet
sich auch noch ein kleines Feuerwehrfahrzeug das ständig
in Bereitschaft ist. Auch stehen überall auf dem
Flughafengelände viele statische Flugzeuge herum.
Eine Lufthansa-Cargo Boeing 747-200 (Marcel
Ritzmaa) rollt vor dem Tower mit der Feuerwache
vorbei.
Neben den "dynamischen" VW-Bus gibt es
auch noch weitere dynamische Objekte auf dem
Flughafen. So sieht man in der Nähe vom Tower einen
Hubschrauber starten und auf dem Vorfeld eine Cessna
herumrollen. Manchmal muß man aber auch beim Rollen
für einen Start zur Runway 21 einen kleinen Halt
vor dem Taxiway "Echo" einlegen weil eine
"dynamische" Boeing 737 der SunExpress
gerade einen Pushback macht! Eine wirklich
hervorragende Idee, die wirklich Spaß aufkommen läßt
wenn man das ganze aus dem eigenen Cockpit verfolgt
:-) .
Eine LTU MD-11 (Project Freeware) voll mit
Urlauber Richtung Mittelmeer muß am Taxiway
"Echo" wegen eines Pushbacks einer
SunExpress Boeing 737 warten.
Nach dem Pushback folgt man dann der Boeing 737
bis zum Holding Point der Runway 21 und wartet bis
die SunExpress in den Süden gestartet ist und wir
die "Number One" zum Line-up für den
Start sind. Dabei muß aber unbedingt noch ein Blick
in den Anflugsektor geworfen werden wenn man die
dynamische Scenery aktiviert hat ;-) .
Ein weiteres Detail findet man im alten Militärbereich
hinter ein paar Bäumen nahe der Runway 21: Dort
befindet sich die Halle eines Fliegerclubs
"Freunde historischer Luftfahzeuge", in
deren Besitz sich eine restaurierte Antonv AN2 (AFX
Files von Thomas Draexl) befindet. Dieser Club hält
in Hahn und Umgebung in der schönen Jahreszeit
Flugtage ab, an denen jeder teilnehmen kann. Damit läßt
sich die schöne Hundsrück- und Mosellandschaft gemütlich
von oben erkunden.
Nicht einmal die Antonov AN2 des ansässigen
Fliegerclubs wurde von Manfred vergessen!
Alles in allem ist dieser kleine Flughafen ein
unbedingtes "Muß" zum Download. Wer Hahn
nicht auf der Festplatte hat, hat was verpaßt.
Manfred hat es geschafft einige bisher nicht
realisierte Extras in eine ansonsten schon
hervorragenden mit sehr viel Liebe zum Detail
geschaffenen Airport zu packen. Damit auch wirklich
jeder diesen hochdetaillierten Airport genießen
kann hat Manfred ein eigenes File für Besitzer der
"Europe 1" Scenery beigelegt.
Jeder Flightsimmer hofft sicherlich wie ich auf
weitere solche "High-Quality"-Airports von
Manfred!
Von mir im Namen aller Flightsimmer ein großes
DANKE an Manfred!
Mit dem Abflug einer LTU Süd Boeing 757
(Emmanuel Parrot) verabschiede ich mich aus Hahn.
Folgende Programme wurden für diese Scenery
verwendet:
-Airport 2.05f by Pascal Meziat and Manfred
Moldenhauer
-Vod 2.7 by Rafael Sanchez
-Dynamic object designer also By Rafael Sanchez
-Dynkit by Konstantin Kukushkin, a superb program
for including every posible object in
the dynamic scenery with textures.
-Api macros for the static aircraft with stairs by
Luis Viera de Sa
-Texture converter by Kai Wang-Erlandsen
Andreas Jaros
Jaros@bigfoot.com
