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LFSB3.jpg (69688 bytes)Szenerien Basel und Altenrhein/St.Gallen von FLYLOGIC

getestet von Jürgen Falkenhein

Beruflich bedingt führt mich mein Weg oft nach Altenrhein und Basel. Der Flughafen Altenrhein/St.Gallen fasziniert dadurch, dass der Approach über Runway 10 direkt (nicht einmal 5 Meter) über eine Hauptstraße führt. Es handelt sich zwar um einen kleinen Regionalflughafen, wo maximal eine Dash8 landen kann. Aber bei dieser extremen Nähe zur Runway kann man das Kerosin förmlich riechen.

LFSB2.jpg (40890 bytes)Da man als Simmer ja immer dazu neigt, Airports anzufliegen die man persönlich kennengelernt hat, war die Landung in LSZR (Altenrhein/St.Gallen) in der Europa1 - Version geradezu jämmerlich. Gut, E1 kennt immerhin den Flughafen, der überwiegend von Rheintal Air und Air Engadin angeflogen wird. Die Enttäuschung aber bleibt. Da kamen die Scenerien Altenrhein/St.Gallen und Basel von FLYLOGIC gerade recht.

LSZR1.jpg (41824 bytes)Die Installation läuft selbständig über eine Autoroutine und meldet sich sogar automatisch in der Szeneriebibliothek an. Bei Basel wird man sogar gefragt, ob E1, E1 Pro oder FS98 Standard installiert sei. Gut so !!

Gestartet wird in LSZR, Runway 28. Die Szenerie enthält statische und dynamische Addons (geparkte Flugzeuge, Sportflieger, Oldtimer, fahrende Busse und Fahrzeuge auch außerhalb des Airports !!). Dabei fällt auf, dass die Bezugsgrößen untereinander teilweise nicht exakt stimmen. Kleiner Lapsus ?? Wen stört es ?? Ansonsten ist der Airport originalgetreu nachempfunden. Selbst die Baustelle mit dem Kran, die es z.Zt. tatsächlich gibt, findet man vor. Also mit der ATR42 gestartet (Tanks ca. mit je 2000 Liter befüllt - sonst wird es eng...) Der Flug führt in LSZR2.jpg (40972 bytes)Richtung ZRH, ca. 15 Nm vor VOR ZUE abdrehen Richtung Basel. Ca. 20 NM vor Basel wird die Nav auf BLM eingestellt - und ? Kein Empfang !!! Frequenz nochmals anhand Jeppesen Charts überprüft. Fehlanzeige. Der im Hintergrund mitlaufende FSNavigator bringt es ans Tageslicht: als Frequenz wurden die von E1 übernommen. Kritikpunkt ? Ja und Nein. Für diejenigen, die nach Jeppesen Charts nach 1996 fliegen: JA. Für die E1-Handbuch-User: Nein. Warum ist es nicht möglich, alle Nav Frequenzen der Szenerie beizulegen ???? Andere Designer haben es vorgemacht (siehe Zürich von H.J.Müller). Hier kann man je nach Bedarf die Frequenzen installieren. Bei einem Preis von 20,- SFR je Szenerie könnte man dies doch erwarten.

LSZR4.jpg (28278 bytes)Fazit:
40 SFR für 2 Szenerien ist nicht gerade günstig, obwohl diese sehr gut, sehr detailliert und reichlich mit statischen und dynamischer Fülle glänzen. Aufgefallen ist mir, dass Nachts die Taxywaylights immer wieder mal erlöschen, was aber unter Umständen auf die Grafikkarte (Matrox G200 8 MB) zurückzuführen ist. Die Frameraten sinken nie unter 15 fps (PII 400, 128 MB RAM, 8 MB AGP-Grafikkarte) mit allen zugeschalteten Optionen (statisch + dynamisch) . Gut !!!

LSZR3.jpg (34508 bytes)Basel ist beinahe Pflicht, da keine Freeware-Szenerie, die ich kenne, dem Original so nahe kommen. Altenrhein/St.Gallen dagegen ist nur für die Liebhaber von Regio-Airports und Turboprobflieger. Für die jedoch empfehlenswert !

Die Szenerien sind vorerst nur für den FS98 geeignet und erhältlich. 

Jürgen Falkenhain
falke8@bluewin.de 
01.Januar 2000

 INFORMATION

  • HERAUSGEBER: FLYLOGIC

  • HOMEPAGE

  • PREIS: je SFR 20.00

 

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