--- layout: post title: 杭州的桥 description: "这题目看起来范围有点广,杭州的桥,既可以是有江南特色的古代桥梁,又可以是近现代交通而新建的公路桥、铁路桥,甚至可以是目前杭州多地还在架起的高架桥。" category: life tags: [杭州, 文晖大桥, 西兴大桥, 复兴大桥] --- * toc {:toc} 这题目看起来范围有点广,杭州的桥,既可以是有江南特色的古代桥梁,又可以是近现代交通而新建的公路桥、铁路桥,甚至可以是目前杭州多地还在架起的高架桥。 在此文中,我可能没法列举杭州太多的桥,只能从自己的角度上,对杭州一小部分桥进行再认识,这些桥是我比较熟悉的一些。 在杭州这一年多的时间里,到处去逛的次数并不是很多,所以比较熟悉的桥一般是上班路上所经过的桥,到目前为止,印象较深的,按照时间排序有如下几座:文晖大桥、钱塘江大桥、西兴大桥、复兴大桥。 ## 文晖大桥 首先讲讲文晖大桥,这座桥我的印象比较深,文晖大桥不长,而它可能是我碰到的第一座因铁路经过而修建架在铁路上方的桥,桥下则是艮山门火车站。桥名是乔石同志提的,它是属于什么桥暂且不提,在我印象中,它是我走过的第一座机动车和非机动车道分开的桥。 ![文晖大桥]({{site.IMG_PATH}}/bridge-in-hangzhou-01.jpg_640) 文晖大桥 刚来杭州时住在闸弄口新村,前往文三路工作,开始坐 B 支 1 公交,后来坐 156 路等。看地图知道文三路那边只需直走过来文晖路,然后再转机场路就能到闸弄口新村,于是有一天我就直接走回来,当时好像用了一个小时左右。 ![路径图]({{site.IMG_PATH}}/bridge-in-hangzhou-02.jpg_640) 路径图 当天走到文晖大桥时没路了,所以就知道该往桥上走,那也是我第一次走过文晖大桥,大概是去年 3 月 6 日。 ![文晖大桥晚上]({{site.IMG_PATH}}/bridge-in-hangzhou-03.jpg_640) 文晖大桥晚上 文晖大桥机动车非机动车分开,非机动车驾驶员安全有保障,即便这样,也还是有不少非机动车驾驶员贪图方便直接冲上机动车道。 ![文晖大桥上]({{site.IMG_PATH}}/bridge-in-hangzhou-04.jpg_640) 文晖大桥上 ## 钱塘江大桥 钱塘江大桥印象中就经过一次,那天骑上去感觉这桥建设年代一定相当久远,一样的机动非机动分开,不过非机动车道有点小,容不得你停下来,要停下来你得靠着边上。 ![钱塘江大桥]({{site.IMG_PATH}}/bridge-in-hangzhou-05.jpg_640) 钱塘江大桥 那次大概是我第一次骑车经过钱塘江,钱塘江杭州市区段还算挺宽的,起码比起家乡几条韩江入海支流要更宽一些,估计钱塘江大桥建成之前,钱江两岸都是通过摆渡过江。 这让我联想到,在古代,钱塘江也是一道天然的屏障,若躲避战乱到杭州,是否首选之地是钱江以南。不过话说回来,杭州历史悠久,躲避战乱那会可能不是往这边迁。 ## 西兴大桥 西兴大桥,也就是俗话说的三桥,你不会想到我正在桥上行走的公交车上码这段话。这是我目前上班除了地铁之外,其他交通方式很可能要经过的一座桥。去年刚来杭州,火车到站是萧山的杭州南站,当时也是坐公交经过此桥到达北岸的。 ![西兴大桥]({{site.IMG_PATH}}/bridge-in-hangzhou-06.jpg_640) 西兴大桥 前面提到有一次骑车通过钱江大桥,那次过滨江,想从钱江三桥回来,可是找了很久都找不到非机动车上桥的地方,最后选择搭公交回去。一直到我今年到滨江工作之后,才去找到了上桥的楼梯,还以为和机动车上桥处差不多地方,真没想到找了那么久原来是在江边。 ![西兴大桥上桥楼梯]({{site.IMG_PATH}}/bridge-in-hangzhou-07.jpg_640) 西兴大桥上桥楼梯 前些天在网上看到西兴大桥未验收、一直处于试运行的状态,几年前也发生过一次事故。先不说西兴大桥质量如何,我觉得它的上桥楼梯现在很糟糕,我看过有些大叔电车推到中间歪了,前几天还在修补,现在不知道完成了没。 ![西兴大桥修补]({{site.IMG_PATH}}/bridge-in-hangzhou-08.jpg_640) 西兴大桥修补 非机动车道也和钱江大桥一样的窄,私以为比钱江大桥更加危险,真的是一骑就停不下来,以下是一次骑车过桥的全程,我用手机拍了下来。 {% include media.html type="video" src="IMG_PATH/the_third_bridge_of_qiantang.mp4" poster="IMG_PATH/bridge-in-hangzhou-09.jpg" %} ## 复兴大桥 俗话的钱江四桥,这座桥我只骑过一次,不过我觉得它比起前面的任何一座桥都要更加高端一些,从结构设计,美观度等,有两层结构,下层还预留了轻轨(地铁)通道,上层连接中河高架快速路,自行车走的是下层,不用楼梯,车道也很宽,不用担心后面的车辆超车。 ![复兴大桥]({{site.IMG_PATH}}/bridge-in-hangzhou-10.jpg_640) 复兴大桥 在桥中间还有平台方便人们观江景、钓鱼等 ![观景台]({{site.IMG_PATH}}/bridge-in-hangzhou-11.jpg_640) 观景台 北岸过桥江边有楼梯下去接之江路 ![复兴大桥下桥楼梯]({{site.IMG_PATH}}/bridge-in-hangzhou-12.jpg_640) 复兴大桥下桥楼梯 当然你也可直接往前骑下坡一直爽到秋涛路 ![复兴大桥下桥]({{site.IMG_PATH}}/bridge-in-hangzhou-13.jpg_640) 复兴大桥下桥 关于杭州的桥,就先这么简单介绍一下,这篇文章中说的可能不一定全对,但这是我目前所了解的。我相信随着时间的推移,见识会更多,了解也更全面,博文还会继续完善。 **本文历史** * 2014 年 06 月 15 日 完成初稿 * 2014 年 06 月 23 日 修改视频为一比一宽高比