--- layout: post title: "桂林线上半马" description: "前两年我也不知道有线上马拉松这回事，最近跑得比较多，也就対跑步圈的一些东西了解得比较多。所以这次，我报名了桂林线上马拉松的半马，和线下的一样是 13 号举行，不同的是，跑步时间是当天内都可以，只要在关门时间内完赛，而且跑步的或许只有自己一个人，恰好这个半马我就是一个人跑的。" date: 2016-11-19 09:32:00+0800 thumb: 'IMG_PATH/guilin-marathon-online-03.jpg' category: life tags: ["潮汕", "跑步", "桂林", "马拉松"] --- 前两年我也不知道有线上马拉松这回事，最近跑得比较多，也就対跑步圈的一些东西了解得比较多。所以这次，我报名了桂林线上马拉松的半马，和线下的一样是 13 号举行，不同的是，跑步时间是当天内都可以，只要在关门时间内完赛，而且跑步的或许只有自己一个人，恰好这个半马我就是一个人跑的。 几年前，还在校园的我，其实也有打算参加一次桂林马拉松，当时跑量也还算可以，后来想着想着也不知为啥没有去参赛，现在也不愿再回想过去。 目前，从潮汕去桂林的铁路交通，比以前要方便了很多，虽还不能直达，但通过广州南同站换乘动车，用不了六七个小时即可到达。回想过去上学那会汕头站普列到广州东，再转广州站到桂林，几乎一整天的折腾，感觉现在再去桂林上学的孩子不要太幸福。当然以后肯定会有直达动车甚至是高速动车，那就更加方便，但那毕竟是以后的事。 感慨完还是得来说说正事，跑步以来，半马并不是没有刷过，但跑的次数也是屈指可数，配速更是参差不齐。[2014 年的杭马](/2014hzim.html)，则是第一次参加马拉松赛的半马项目。有人看到 21 公里就感觉很远而退缩，事实上，这个距离可以跑着跑着一不小心就超过，我的第一次半马，之前最多就跑过 10k 左右。那会在杭州，一个周末的晨跑，跑着跑着根本停不下来啊，便一直跑下去，都到余杭了，途中就买了一瓶水。当时的数据如下： |距离|时间|平均配速| |:--:|:--:|:----:| |21.52|2:11:35|6'07"| |--- 刚过去的周末刷的半马，应该是今年的第一个半马，一次性跑完 21 公里。在这次线上半马跑步之前，我就利用 Google Earth 画了一圈，刚好大概是半马的距离，而实际上我也是按照我画的圈来跑的。 ![在 Google Earth 画的折线]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-01.png?imageView2/2/w/640) 在 Google Earth 画的折线 当天，跟平时一样，六点准时醒来，赖一会床，各种整理及洗漱之后，六点半出门。这段时间潮汕的空气质量不怎么好，特别是早晨日还没出之前，很多时候都会有雾，那天也一样，六点半雾气还挺重的，空气不大好。 ![早上六点半的东湾头]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-01.jpg_640) 早上六点半的东湾头 对于我自己来说，跑步距离长于 10 公里，一般都需要补水，而不是回家再喝水。于是这次半马，我左拿水，右抓机，身带盘缠，以备路上再补水。 ![带了 300 多毫升的小瓶百岁山]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-02.jpg_640) 带了 300 多毫升的小瓶百岁山 按照线路，沿着南北路一路到南湾的市东路，直往莲鸿路。莲鸿路南湾路段是平时跑步常去的地，靠南边的路上早上晨练的人不少，有好几次都被莲鸿路上的晨曦美哭。 ![当天莲鸿路上的晨曦]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-03.jpg_640) 当天莲鸿路上的晨曦 莲鸿路跑完就到金鸿公路，莲鸿路和金鸿路口那边 Nike+ 报 3 公里，心想过坝头能有 5 公里就好，当然，要过坝头就得迎来第一个大陡坡——金鸿桥，由于金鸿公路比较靠海边，为了韩江的船能顺利通过，桥都修得比较高陡一些。 ![金鸿大桥]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-04.jpg_640) 金鸿大桥 实际上过桥还要一段路才有五公里，想想湾头过金鸿桥到坝头，跟过莲阳桥到澄城的距离差不多，都是四公里左右。偏南北向的金鸿路湾头，坝头路段建筑物遮挡还是比较少的，由于还比较早，所以跑着还算舒服，五公里左右开始进入状态，然而我还是不敢加速，毕竟很久没跑过半马，借势借势就好。 ![近金鸿路莱美路口]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-05.jpg_640) 近金鸿路莱美路口 接下来就是难啃的莱美路，终于知道为啥人家都说跑莱芜的都是大神。首先，莱美路长，其次，莱美路是西北东南向道路，太阳光强烈，汕头位于北回归线，一年中大部分时间太阳光都是从东南方向斜射过来。 ![莱美路莱美工业区路段]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-06.jpg_640) 莱美路莱美工业区路段 难跑还是得跑，还好是顺时针方向跑我画的圈，莱美路上是背对着太阳。在莱美路上有一段距离，Nike+ 居然不动了，跑着时间距离都没变，也可能是自己不小心按到暂停，还好发现还算及时，莱美路越跑越热闹，跑步中不大爽的等红灯也到来了。 ![161 路到南澳的，还没坐过！]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-07.jpg_640) 161 路到南澳的，还没坐过，怎么中间那里好像破了个洞！ 很快很快，啃完莱美路，到达 324 国道，那么多年过去了，国道 324 线依然是澄海的生命线，澄海的城镇高度聚集在国道沿线。 ![莱美路口]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-08.jpg_640) 莱美路口 在周末车不多而烈日当空的时段，在宽敞的国道上跑步，不得不说是一种享受！ ![被建筑物遮挡住阳光的国道]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-09.jpg_640) 被建筑物遮挡住阳光的国道 非要找刺的话，国道的缺点就是等红灯，一个接着一个的红灯，跑了十几公里之后，到红灯停下来感觉很不爽的说！ ![澄江路口]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-10.jpg_640) 澄江路口 很快很快，就到了第二个坡，并不是很陡的莲阳大桥。莲阳桥南岸的三桥收费处多年前已经不复存在，然而现在很多人以为莲阳桥便是传说中的三桥，这个我觉得很无语。三桥收费处中的“三桥”，是指东里大桥、莲阳大桥、外砂大桥，当然是指老桥抑或新桥，我还是得去查查。过桥之前，在附近买了瓶水，支撑最后的五六公里。 ![莲阳大桥]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-11.jpg_640) 莲阳大桥 最后的五六公里也是难啃的路段，镇的道路没有城区的好，烈日当空，迎面而来的热气，拼着终点就在眼前的信念，跑着相当有盼头，不觉得累。 ![莲东一路]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-12.jpg_640) 莲东一路 ![南成路（东湾路）]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-13.jpg_640) 南成路（东湾路） 一路按既定路线跑， 都回到村里了，看看 Nike+ 居然还差一公里多，被 Nike+ 吃掉的真不少！只好跑向后池，到村里公园再绕上几圈。 ![后池]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-14.jpg_640) 后池 ![九点多这个时间点，公园跑道早已一半猛晒了]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-15.jpg_640) 九点多这个时间点，公园跑道早已一半猛晒了 跑完在文化公园休息一会后就走回家了，还是几个月来第一次跑步后感觉到脚酸，路过松龄园，还是这个角度来一张。 ![松龄园]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-16.jpg_640) 松龄园 此次半马跑步轨迹如下地图，这个地图以 Nike+ 记录一个点以 10 米计算，不是很准确，但 Nike+ 记录的结果也不准。 {% include media.html type="iframe" src="/running-map.html?id=0283f84c-5df8-4172-843f-2aad4cb98f50" %} Nike+ 数据则如下表，跑之前就知道应该是超七分配，果不其然，速度压得很慢，但总算跑完。 |距离|时间|平均配速|平均时速|步数|卡路里| |:--:|:--:|:----:|:----:|:---:|:----:| |21.20|2:34:51|7'18"|8.21|24733|1574| |--- 前两天，成绩也通过审核，就是线上证书没有显示成绩有点失望。 ![线上证书]({{ site.IMG_PATH }}/guilin-marathon-online-17.jpg?imageView2/2/w/360) 线上证书 看到大神一天一个半马，我觉得我一个月来一个半马就已经很不错了。现在秋冬季节，适合跑步，如果可以这个月会再跑一次半马。这个月跑量也创历史新高，截至今天（2016-11-19）已经有 112 公里。 **本文历史** * 2016 年 11 月 19 日 完成初稿