Buletin de București

Simulare de incident aviatic pe Aeroportul Otopeni. Traficul aerian nu este afectat

Thu, 29 Oct 2026 08:44:18 +0000

Foto: bucharestairports.ro

Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat un exercițiu care presupune o simulare a unui incident aviatic pe Aeroportul Internațional „Henri Coandă” Otopeni.

Exercițiul de gestionare a unei situații de urgență are loc astăzi, 29 octombrie, începând de la ora 10:00. Acesta se numește „Gestionarea situației de urgență determinate de producerea unui accident aviatic la Aeroportul Internațional ”Henri Coandă” București – incendiu la o aeronavă”.

Simulare de incident aviatic pe Aeroportul Otopeni, joi dimineață

Simularea situației de urgență presupune intervenția echipajelor aeroportului și ale instituțiilor abilitate în scenariul unui incendiu izbucnit la motorul unei aeronave Boeing 737, aflate în procedură de aterizare, cu pasageri la bord.

Evenimentul se desfășoară în cooperare cu Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Dealul Spirii” București-Ilfov.

La acțiune participă și echipaje din partea UPU-SMURD București, Serviciul de Ambulanță București-Ilfov, TAROM, Poliția Transporturi AIHCB, Inspectoratul Județean de Jandarmi Ilfov, Inspectoratul Județean de Poliție Ilfov, ROMATSA, Poliția de Frontieră, Globe Ground Romania, Menzies Aviation Romania, Uplift și Romanian Airport Services.

Exercițiul urmărește verificarea capacității de organizare a fiecărei forțe participante, precum și evaluarea modalităților de cooperare și de coordonare a măsurilor de intervenție specifice unui incident aviatic, în vederea salvării și protejării vieților omenești și a bunurilor materiale.

Totodată, simularea are ca obiective și verificarea concepțiilor de acțiune stabilite prin planurile de cooperare, antrenarea personalului la intervenții de urgență, analiza capacităților de evaluare rapidă și optimizarea fluxurilor informaționale și de intervenție în caz de aterizare de urgență cu incendiu la motor, se mai precizează în comunicatul CNAB.

Reprezentanții Companiei Naționale Aeroporturi București precizează că exercițiul nu afectează activitatea aeroportului, iar traficul aerian și fluxurile de pasageri se desfășoară în condiții normale.

Incendiu la Aeroportul „Henri Coandă”, noaptea trecută

În noaptea de miercuri spre joi, un incendiu a izbucnit în zona culoarului de legătură dintre terminalele „Sosiri” și „Plecări” ale Aeroportului „Henri Coandă”, a anunțat Poliția Română.

„La data de 29 octombrie, în jurul orei 01:15, poliţiştii din cadrul Serviciului de Poliţie Transporturi Aeriene Henri Coandă au fost sesizaţi cu privire la faptul că ar fi izbucnit un incendiu în zona culoarului de legătură dintre terminalele Sosiri şi Plecări din cadrul aeroportului.”, se precizează în comunicatul Poliției.

Polițiștii s-au deplasat la fața locului, unde se observau degajări de fum. Pompierii civili ai Serviciului de Salvare şi Stingere Incendii din cadrul aeroportului au intervenit pentru lichidarea incendiului.

La fața locului a fost identificată o femeie, suspectată că a provocat incendiului. Acesteia i-au fost acordate îngrijiri medicale de către echipajul medical al Aeroportului Otopeni.

Joi dimineață, reprezentanții CNAB au transmis că aceasta ar fi incendiat un coș pentru hârtii, dintr-o toaletă din zona publică. În scurt timp s-au activat senzorii de incendiu, iar inspectorii de aeroport au ajuns la toaleta respectivă în câteva minute, după care pompierii au acționat operativ.

Biroul Vamal de pe Aeroportul Otopeni „a rătăcit” 700.000 de euro

O anchetă a fost demarată la Biroul Vamal de Frontieră de pe Aeroportul Otopeni, după ce o sumă importantă, aproape 700.000 de euro, a dispărut. Banii fuseseră confiscați la începutul anului 2026 de la o persoană ce venise în București din Dubai, după cum a transmis luni, 26 octombrie, Autoritatea Vamală Română.

Pe lângă sesizarea autorităților, în cauza a fost demarat și un control intern pentru a determina ce s-a întâmplat cu suma confiscată.

Suma de bani confiscată în data de 9 ianuarie a fost depozitată într-un spațiu special destinat păstrării bunurilor reținute de la pasagerii aeroportului.

„În momentul reținerii bunurilor, cei responsabili erau obligați să respecte mai multe proceduri, printre care întocmirea unui monetar și notarea seriilor bancnotelor”, a transmis Autoritatea Vamală.

Dispariția banilor a fost constatată atunci când au fost efectuate demersurile necesare pentru restituirea banilor, după emiterea unei ordonanțe de clasare în cazul respectiv. Mai precis, s-a descoperit că sacul în care erau păstrați banii era plin coli de hârtie și doar o bancnotă.

Camera în care sunt depozitate bunurile confiscate nu este prevăzută cu sistem de supraveghere video, după cum a mai precizat Autoritatea Vamală Română. Există, însă, camere de luat vederi pe culoarul de acces către această încăpere.

În prezent, pentru a se afla ce s-a întâmplat și cine este cel care a furat suma de bani, poliția face cercetări în cauză. În același timp, are loc și un control intern al AVR, care vizează respectarea procedurilor de reținere, evidență și depozitare a bunurilor, precum și responsabilitățile persoanelor care aveau acces respectivul spațiu de depozitare.

CITEȘTE ȘI Afacerea luminița. Primăria Otopeni închiriază iar iluminat festiv de peste 50.000 de euro. Banii ajung tot la firma de anul trecut, abonată la bugetul orașului

Restricții de circulație pe Autostrada A2, vineri. Accesul către A0, spre Pitești, va fi închis pentru lucrări

Thu, 29 Oct 2026 10:19:07 +0000

Foto: Arhiva

O bretea de legătură dintre Autostrada A2 București – Constanța și Autostrada A0 va fi închisă circulației vineri, 30 octombrie, pentru efectuarea unor lucrări de frezare și așternere a mixturilor asfaltice.

Circulația va fi închisă în intervalul orar 09:00 – 23:00, potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri București.

Restricții de circulație pe Autostrada A2

Potrivit informațiilor oferite de DRDP București, restricția vizează breteaua directă de la kilometrul 53+240, pe calea 1 a Autostrăzii A2, pe sensul București–Constanța, care permite accesul către Autostrada A0, în direcția Pitești/Oltenița.

Pe durata lucrărilor de asfaltare, șoferii care se deplasează pe A2 și doresc să ajungă pe A0, către Pitești sau Oltenița, vor putea utiliza bretelele nodului rutier de tip treflă, astfel:

A2, km 13+500 → urcare de pe A2 pe autostrada A0, Calea 2, km 52+768 → coborâre de pe A0 în zona km 52+400 și intrare pe A2, în zona km 13+400→ urcare de pe A2, în zona km 13+100 pe A0, Calea 1, km 52+600 → Pitești.

Participanții la trafic sunt rugați să circule cu prudență și să respecte semnalizarea rutieră temporară instituită în zona lucrărilor.

Breteaua de legătură dintre A2 și A0 a fost vizată de restricții și în intervalul 28 octombrie 2026, ora 09:00 și 29 octombrie 2026, ora 12:00, pe fondul realizării lucrărilor de frezare și așternere mixtuti asfaltice.

Circulația rutieră a fost închisă temporar pe breteaua directă situată în zona 53+240, Calea 2, care asigură coborârea de pe autostrada A0 către autostrada A2, spre Constanța.

Trafic restricționat pe Podul Prieteniei, Giurgiu-Ruse, până în decembrie

În perioada 28.10.2026 – 04.12.2026 trafiul va fi restricționat pe Podul Prieteniei, DN 5 Giurgiu – Ruse. Măsura a fost luată din cauza unor lucrări de reparație la rosturile de dilatație.

La kilometrul 64+884 metri, circulatia pe DN 5 Giurgiu-Ruse se restricționează după cum urmează:

Etapa 1: trafic alternativ dirijat cu semafoare, pe maximum 1/2 din calea 1 (sens Giurgiu – Ruse), în perioada 28.10.2026 – 13.11.2026;
Etapa 2: trafic alternativ dirijat cu semafoare, pe maximum 1/2 din calea 2 (sens Ruse – Giurgiu), în perioada 13.11.2026 – 04.12.2026.

Circulația rutieră va fi restricționată atât pe timpul zilei, cât și pe timpul nopții.

CITEȘTE ȘI Vreme închisă și ploi în Capitală, în weekend. Precipitațiile continuă și la început de noiembrie

PMB: Numărul locurilor de parcare cu plată s-a dublat în ultimii doi ani. Cu cât au crescut tranzacțiile

Thu, 29 Oct 2026 12:03:16 +0000

Foto: FB/ PMB

Numărul locurilor publice de parcare cu plată s-a dublat în ultimii doi ani, ajungând la aproape 52.200, anunță Primăria Capitalei.

Cifrele prezentate de PMB:

iunie 2024 – 23.312 de locuri de parcare publică cu plată
iunie 2025 – 33.554 de locuri de parcare publică cu plată
octombrie 2026 – 52.195 de locuri de parcare publică cu plată

„În prezent, Bucureștiul are 800 de parcaje publice cu plată, însumând 52.195 de locuri. Și continuăm să extidem rețeaua de parcaje”, a transmis autoritatea locală.

În timp ce numărul locurilor de parcare s-a dublat, tranzacțiile au crescut cu circa 75% față de iunie 2024.

iunie 2024 – 589.007 de tranzacții
iunie 2025 – 746.796 de tranzacții
iunie 2026 – 1.031.639 de tranzacții

Cât costă parcarea în București și cum se plătește

Parcarea pe locurile albastre, administrate de Compania Municipală Parking București, este taxată în intervalul 08:00 – 20:00, după cum urmează:

5 lei pe oră
30 de lei pe zi
500 de lei pe lună

Riveranii pot opta pentru abonamente de 50 de lei pe lună sau 500 de lei pe an, doar în proximitatea locuinței.

Modalități de plată

prin aplicația oficială Parking București – fără comision
prin SMS la 7576
prin aplicațiile partenere AmParcat și Qport – pot percepe comision
la parcometre
cash, la stațiile SelfPay
prin platformele de abonamente: abonamente.cmpb.ro sau riverani.cmpb.ro

Parcări noi în Sectorul 6, costuri de peste 23 de milioane de lei

Două parcări noi vor fi construite în Sectorul 6, pe Prelungirea Ghencea și Strada Odgonului, potrivit unor proiecte de hotărâre adoptate de consilierii locali în ședința din 28 octombrie. Investițiile se ridică la peste 23 de milioane de lei, TVA inclus.

Noua parcare supraetajată din Prelungirea Ghencea va fi alcătuită dintr-o construcție modulară, de tip „Puzzle”, cu regim de înălțime P+4 și o capacitate de 36 de locuri de parcare, la care se adaugă 12 locuri de parcare la sol. Costurile sunt estimate la peste șapte milioane de lei.

Măsura vine în contextul în care pe Prelungirea Ghencea este amenajată deja o parcare la nivelul carosabilului, însă aceasta nu este suficientă pentru fluxul de mașini din zonă, se precizează în documentul consultat de Buletin de București.

CITEȘTE ȘI: Parcări noi în Sectorul 6, pe Prelungirea Ghencea și Strada Odgonului. Update: Proiectele au fost aprobate

Investiție de peste 100 de milioane de euro la Spitalul de Obstetrică-Ginecologie din Buftea. Când va fi gata noua clădire

Thu, 29 Oct 2026 13:16:07 +0000

FOTO: CJ Ilfov

Consiliul Județean Ilfov a dat undă verde construcției unei noi clădiri la Spitalul de Obstetrică-Ginecologie din Buftea. Investiția se ridică la 583.244.275,85 de lei, echivalentul a peste 100 de milioane de euro.

Proiectul este finanțat aproape integral din fonduri nerambursabile, prin Programul Național de Investiții în Infrastructura Unităților Spitalicești.

Noul corp va fi construit în cadrul Spitalului Buftea pentru servicii medicale publice.

CITEȘTE ȘI: Vreme închisă și ploi în Capitală, în weekend. Precipitațiile continuă și la început de noiembrie

Clădire nouă la Spitalul de Obstetrică-Ginecologie din Buftea

Proiectul prevede construirea, dotarea și amenajarea unei unități medicale moderne, eficiente și sigure și va fi realizată în orașul Buftea, Strada Studioului nr. 5.

Unitatea nouă va avea șase niveluri și va include ambulatoriu, centru de primiri urgențe, bloc operator, secții de obstetrică-ginecologie, neonatologie, pediatrie, imagistică modernă, medicie interna si cardiologie, ortopedie si ATI.

FOTO: CJ Ilfov

Noua clădire va dispune de 162 de paturi pentru spitalizare continuă, alte 45 de paturi pentru spitalizare de zi și chimioterapie și va putea trata peste 130 de mii de pacienți anual.

Lucrările sunt programate să se încheie în octombrie 2029.

CITEȘTE ȘI: PMB: Numărul locurilor de parcare cu plată s-a dublat în ultimii doi ani. Cu cât au crescut tranzacțiile

„Școala din spital” în zece unități medicale, din Capitală. Copiii internați își pot continua studiile

Universitatea de Medicină și Farmacie Carol Davila a lansat proiectul „Școala din spital”. Este un program educațional dedicat copiilor și elevilor care, din motive medicale, nu pot participa temporar sau permanent la cursurile unității de învățământ la care sunt înmatriculați.

Școlarizarea în spital este organizată astfel încât activitatea didactică să fie compatibilă cu tratamentul, monitorizarea și recuperarea medicală.

Programul „Școala din spital” începe din anul școlar 2026–2027.

Unde de derulează proiectul „Școala din spital”

Copiii vor putea învață în spitale în următoarele unități:

1. Institutul Clinic Fundeni – Șoseaua Fundeni nr. 258, Sector 2, București;

2. Institutul Oncologic „Prof. Dr. Alexandru Trestioreanu” – Șoseaua Fundeni nr. 252, Sector 2, București;S

3. Spitalul Clinic de Urgență pentru Copii „Maria Sklodowska Curie” – Bulevardul Constantin Brâncoveanu nr. 20, Sector 4;

4. Centrul Național Clinic de Recuperare Neuropsihomotorie Copii „Dr. Nicolae Robănescu” – Strada Soldat Marin Pârvu nr. 20, Sector 4;

5. Spitalul Clinic de Urgență pentru Copii „Grigore Alexandrescu” – Bulevardul Iancu de Hunedoara nr. 30–32, Sector 1;

6. Spitalul Clinic de Copii „Dr. Victor Gomoiu” – Bulevardul Basarabia nr. 21, Sector 2;

7. Institutul de Pneumoftiziologie „Marius Nasta” – Șoseaua Viilor nr. 90, Sector 5;

8. Spitalul Clinic de Psihiatrie „Prof. Dr. Alexandru Obregia” – Șoseaua Berceni nr. 10, Sector 4;

9. Institutul Național pentru Sănătatea Mamei și Copilului „Alessandrescu-Rusescu” – Bulevardul Lacul Tei nr. 120, Sector 2;

10. Institutul Național de Boli Infecțioase „Prof. Dr. Matei Balș” – Strada Dr. Calistrat Grozovici nr. 1, Sector 2.

Cine poate beneficia de „Școala din spital”

Copii de la nivel antepreșcolar și preșcolar până la clasa a XII-a inclusiv;
Elevi indiferent de clasa în care sunt înscriși la unitatea de învățământ de proveniență;
Copii/elevi aflați în internare prelungită sau care revin periodic pentru tratamente, controale ori spitalizări de zi.

Cum se desfășoară școlarizarea

La patul copilului și, atunci când este posibil, în amfiteatrele de curs ale unității sanitare;
În intervale compatibile cu circuitele funcționale și programul medical al secției;
La nivel antepreșcolar/preșcolar, primar, gimnazial și liceal;
Copilul rămâne înmatriculat la unitatea de învățământ de proveniență.

Cum se face înscrierea în program

Elevii au nevoie de recomandare medicală. Medicul curant emite recomandarea de înscriere, pe baza diagnosticului existent, precum și adeverința medicală care atestă perioada de spitalizare/tratament/monitorizare/recuperare.

Dupa acest pas, părintele sau reprezentantul legal depune cererea scrisă adresată cadrului didactic monitor.

La cerere se anexează actul de identitate al unuia dintre părinți/reprezentantului legal, certificatul de naștere și/sau actul de identitate al elevului și adeverința medicală.

CITEȘTE ȘI: Restricții de circulație pe Autostrada A2, vineri. Accesul către A0, spre Pitești, va fi închis pentru lucrări

Lucrările la linia de tramvai de pe bulevardul Chișinău sunt gata, dar banda unică pentru autobuze încă nu poate fi folosită | Club Feroviar

Thu, 29 Oct 2026 13:34:12 +0000

Foto: Club Feroviar

Lucrările de modernizare a liniei de tramvai de pe bulevardul Chișinău au fost finalizate, însă autobuzele nu pot utiliza încă noua cale de rulare, scrie Club Feroviar. Folosirea acesteia ca bandă unică depinde lucrări suplimentare la intersecțiile de pe traseu, iar acestea nu au început.

Primăria Capitalei a anunțat, miercuri, finalizarea lucrărilor pe tronsonul cuprins între șoseaua Pantelimon și bulevardul Basarabia. Municipalitatea a transmis că au fost montate gardurile de protecție și au fost instalate noile adăposturi în stații.

În plus, instituția intenționează să utilizeze linia de tramvai și pentru circulația liniilor de autobuz 101, 243 și 335.

CITEȘTE ȘI Șantier finalizat pe Bulevardul Chișinău. Noile șine de tramvai vor fi folosite drept bandă unică pentru autobuze

Lucrările la linia de tramvai de pe bulevardul Chișinău sunt gata: de ce nu poate fi utilizată banda unică pentru autobuze

Circulația autobuzelor pe calea de rulare este prevăzută pe un singur sens, dinspre bulevardul Basarabia către șoseaua Pantelimon, menționează Club Feroviar, iar în sens invers nu ar fi posibil deoarece autobuzele nu ar avea pe unde să intre pe calea de rulare a tramvaielor, la intersecția cu Pantelimon.

În secțiunea de comentarii a postării Primăriei Capitalei de miercuri, un cetățean a întrebat, însă, dacă va fi culoar unic pe ambele sensuri, iar municipalitatea a răspuns afirmativ.

La intersecția de la Diham, sistemul de linii și macazuri nu este modernizat, iar accesul autobuzelor este împiedicat de lucrările nefinalizate.

Intervențiile sunt incluse în Lotul 1, executat de PORR România. Potrivit reprezentanților Primăriei Capitalei, acestea nu au început din cauza lipsei fondurilor pentru relocarea utilităților.

Contractul pentru Lotul 9 de pe bulevardul Chișinău a fost semnat de Mari Vila Com cu Primăria Municipiului București pentru suma de 24,8 milioane de lei.

Lucrarea a vizat reabilitarea a 825 de metri cale dublă de tramvai, modernizarea a 875 de metri de rețea de contact și a 825 de metri de traseu de iluminat, precum și trei peroane (două modernizate plus unul nou).

Probleme cu utilitățile și pe Lotul 1

De asemenea, există probleme legate de utilități și pe bulevardul Basarabia, unde lucrările de modernizare a liniilor de tramvai se desfășoară cu întreruperi.

Șinele au fost montate pe majoritatea traseului de la intersecția cu bulevardul Chișinău până la cea cu bulevardul 1 Decembrie 1918. Calea de rulare lipsește, însă, acolo unde trebuie mutate țevi de apă sau de gaze.

În ceea ce privește tronsonul de pe bulevardul Basarabia până la terminalul Republica, lucrările sunt aproape finalizate. Circulația tramvaielor este condiționată de situația de la capătul liniei, unde Primăria Sectorului 3 construiește un pasaj pietonal subteran.

Patronul constructorului Mari Vila Com, Marin Mîndrilă, a declarat pentru Club Feroviar că va solicita recepția parțială a aproximativ 80% din lucrare, pentru a evita prelungirea perioadei în care șantierul rămâne deschis.

Citește materialul integral pe ClubFeroviar.ro.

CITEȘTE ȘI PMB: Numărul locurilor de parcare cu plată s-a dublat în ultimii doi ani. Cu cât au crescut tranzacțiile

West Side Hallo Fest 2026, amânat cu o săptămână din cauza ploilor. Festivalul de pe Lacul Morii va avea loc în weekendul 6 – 8 noiembrie (2026)

Thu, 29 Oct 2026 13:56:02 +0000

Foto: FB/West Side Hallo Fest

West Side Hallo Fest 2026 va avea loc în weekendul 6 – 8 noiembrie, la baza digului Lacului Morii, a anunțat Primăria Sectorului 6, și nu în perioada 30 octombrie – 1 noiembrie.

Administrația locală a precizat că terenul pe care urma să se desfășoare evenimentul a fost afectat din cauza ploilor din ultimele zile.

În contextul condițiilor meteo nefavorabile anunțate inclusiv pentru acest final de săptămână, festivalul nu s-ar putea desfășura în condiții bune.

West Side Hallo Fest 2026 se amână din cauza ploilor

„Mutăm West Side Hallo Fest în weekendul 6–8 noiembrie. Locația rămâne aceeași. Ploile au afectat terenul, iar condițiile meteo nefavorabile nu ne permit să desfășurăm festivalul în condiții bune.”, a transmis, joi, Primăria Sectorului 6.

De asemenea, autoritatea locală menționează că biletele vândute rămân valabile. Vineri, intrarea este gratuită pentru toată lumea. Pentru sâmbătă, tariful este de 60 de lei pentru un bilet, la fel și duminică. Un abonament pentru ambele zile are prețul de 100 de lei.

Biletele pot fi achiziționate online, de pe site-ul iabilet.ro. Copiii sub 14 ani, însoțiți de părinți, au intrarea gratuită. De asemenea, copiii cu vârstele cuprinse între 14 și 16 ani pot intra cu bilet, însoțiți de părinți.

În cadrul festivalului vor susține concerte Andra, Vama, Lupii lui Calancea, Zdob și Zdub și Cuibul, mai transmit organizatorii.

Vremea din București rămâne ploioasă în următoarele zile

Meteorologii anunță vreme închisă și ploi, la București. La începutul lunii noiembrie vor fi precipitații și temperaturi scăzute.

Vineri, 30 octombrie, vremea va fi în general închisă. Norii vor persista, iar mai ales seara și noaptea temporar va ploua slab. Vântul bate slab până la moderat. Temperatura maximă se va situa în jurul a 13 grade, iar cea minimă va fi de 8…9 grade.

Sâmbătă, 31 octombrie, vremea se va menține închisă și plouă în timpul zilei. Vântul bate slab și moderat. Temperatura maximă va fi de 10…11 grade, iar cea minimă de 7…8 grade.

Duminică, 1 noiembrie, temperaturile se vor situa ușor sub cele normale, pentru început de noiembrie. Cerul va fi mai mult noros și plouă în a doua parte a zilei. Vântul va bate în general moderat. Temperatura maximă se va situa în jurul a 12 grade, iar cea minimă va fi de 6…7 grade.

În perioada 2 – 4 noiembrie, continuă ploile, iar temperaturile rămân scăzute. Meteorologii anunță că temperaturile cresc ușor în perioada 5 – 8 noiembrie 2026, iar ploile scad în intensitate.

CITEȘTE ȘI Vreme închisă și ploi în Capitală, în weekend. Precipitațiile continuă și la început de noiembrie

Bibliotecă în aer liber, în Sectorul 1. Cum funcționează proiectul din Piața Matache

Thu, 29 Oct 2026 14:39:13 +0000

Foto: FB/ PS1

Locuitorii Sectorului 1 pot citi în aer liber. Autoritatea locală, în parteneriat cu Asociația People United, deschide biblioteca în aer liber. Proiectul se desfășoară în Piața Matache.

Evenimentul are loc pe 30 octombrie, de la ora 15:00.

Cum funcționează biblioteca în aer liber

Cititorii pot merge la biblioteca în aer liber din Piața Matache, să își aleagă o carte pentru a o împrumuta. O altă varianta este aceea de a aduce o carte de acasă și de a alege alta, în schimb.

Vestea bună pentru cititori este că dacă plouă, povestea continuă. Iubitorii de lectură pot citi în foișorul special amenajat.

CITEȘTE ȘI: West Side Hallo Fest 2026, amânat cu o săptămână din cauza ploilor. Festivalul de pe Lacul Morii va avea loc în weekendul 6 – 8 noiembrie

„Cu trenul printre cărți” se întoarce la Biblioteca Națională. Expoziția are loc în weekendul 6-8 noiembrie

„Cu trenul printre cărți” se întoarce la Biblioteca Națională. Evenimentul este organizat de Club Feroviar București și se desfășoară în weekendul 6-8 noiembrie. Expoziția include o dioramă feroviară, potrivit unui anunț al organizației.

„În perioada 6-8 noiembrie va fi prezentată o dioramă modulară funcțională, pe care vor rula machete ale trenurilor din România și din străinătate”, transmit reprezentanții organizației.

În jurul dioramei vor fi prezentate fotografii, cărți și exponate care alcătuiesc istoria feroviară și a metroului. La eveniment vor fi prezente și machete statice, dar și o dioramă construită din piese Lego.

Tot aici va fi montat și un magazin de la care vizitatorii vor putea cumpăra diverse machete și accesorii feroviare, iar copiii vor putea face machete din carton în cadrul unui atelier.

Accesul la eveniment se face în intervalul orar 10-18, sâmbătă, 7 noiembrie, și duminică, 8 noiembrie. Excepție va face ziua de vineri, 6 noiembrie, când accesul vizitatorilor va fi permis în intervalul 12-19. Prețul unui bilet de acces este de 10 lei pentru copii, respectiv de 20 de lei pentru adulți.

CITEȘTE ȘI: Investiție de peste 100 de milioane de euro la Spitalul de Obstetrică-Ginecologie din Buftea. Când va fi gata noua clădire

Peste 200 de familii ar urma să revină în locuințele consolidate seismic din București, în 2027. Alte blocuri vor intra în șantier (2027)

Thu, 29 Oct 2026 16:24:09 +0000

Foto: FB/PMB

Anul viitor, 217 familii, adică aproape 550 de persoane ar urma să revină în locuințele consolidate seismic din București, aflate în prezent în șantier, a anunțat Primăria C apitalei.

Primele imobile pentru care este estimată finalizarea lucrărilor sunt cele aflate pe străzile Biserica Enei și Blănari.

Aproape 550 de persoane ar urma să revină în locuințele consolidare seismic, anul viitor

Potrivit municipalității, blocul de pe strada Biserica Enei nr. 14, construit în anul 1936, cu 30 de apartamente, ar urma să fie gata la începutul lui ianuarie 2027.

Lucrările au început în vara anului 2025 și au ajuns la stadiul de execuție de 85%. În prezent, se lucrează la finisaje și la montarea instalațiilor și dotărilor interioare.

În cazul imobilului de pe strada Blănari nr. 14, construit între 1934 și 1937, având 39 de apartamente, lucrările ar urma să fie încheiate la finalul lunii ianuarie 2027. Clădirea este monument istoric și a găzduit Club A.

De asemenea, Primăria Capitalei estimează că, în cursul anului 2027, vor fi finalizate lucrările la alte cinci clădiri situate pe următoarele străzi:

Str. Știrbei Vodă nr. 20;
Str. Boteanu 3A – 3BL;
Str. Dianei nr. 2;
Str. Pictor Ștefan Luchian nr. 12 C;
Str. Vânători nr. 17.

Pentru imobilul situat pe strada Știrbei Vodă, municipalitatea transmite că lucrările ar urma să fie gata în primăvara anului viitor.

Alte șapte imobile vor fi consolidate

În paralel, alte șapte imobile, inclusiv două clădiri publice, se află în diferite stadii de consolidare. Printre acestea se numără și viitoarea Pinacotecă a Bucureștiului, de pe strada Lipscani nr. 18-20, și Muzeul Gheorghe Tattarescu, de pe strada Domnița Anastasia nr. 7.

Este vorba despre următoarele clădiri:

Str. Mihai Vodă nr. 13;
Str. Lipscani nr. 18–20 – viitoarea Pinacotecă a Bucureștiului;
Bd. Carol I nr. 63;
Str. Dionisie Lupu nr. 55;
Str. Domnița Anastasia nr. 7 – Muzeul Gheorghe Tattarescu;
Str. Lipscani nr. 70;
Str. Blănari nr. 2.

În cazul imobilului situat pe Bd. Carol I nr. 63, echipele de muncitori lucrează, în prezent, la structura de rezistență a blocului.

Lucrările de consolidare sunt finanțate prin Programul Național de Consolidare a Clădirilor cu Risc Seismic (PNCCRS). Primăria Municipiului București intenționează să înceapă, în 2027, consolidarea altor aproximativ 20 de imobile.

13 clădiri cu risc seismic din București, în pregătiri pentru consolidare

13 clădiri din București urmează să fie consolidate după ce Consiliul General al Municipiului București a aprobat indicatorii tehnico-economici. Este vorba despre 11 blocuri de locuințe și două clădiri publice, după cum a transmis Primăria Capitalei la începutul lunii octombrie.

Suprafața desfășurată totală asupra căreia urmează să se efectueze lucrări este de mai bine de 31.000 de metri pătrați.

Primăria a transmis și lista completă a imobilelor unde urmează să se intervină:

Strada Sapienței nr. 2A;
Piața Alexandru Lahovari nr. 5A;
Strada Maria Rosetti nr. 10;
Bulevardul Dacia nr. 43;
Calea Dorobanților nr. 10;
Strada Mihai Eminescu nr. 173;
Piața Pache Protopopescu nr. 11;
Strada Blănari nr. 11;
Bulevardul Gheorghe Magheru nr. 27;
Strada Franceză nr. 30 – clădire publică;
Calea Moșilor nr. 92 – clădire publică;
Strada Mihai Vodă nr. 9-11 – clădire monument istoric;
Strada Franceză nr. 32.

Peste 1.000 de clădiri din București sunt în pericol la un cutremur puternic

Planul de Analiză și Acoperire a Riscurilor (PAAR) al Municipiului București pentru anul 2026, ce a fost aprobat în cadrul ședinței CGMB din data de 30 septembrie, estimează un scenariu dezastruos pentru Capitală în eventualitatea unui cutremur similar celui din 1977.

Numărul mare de clădiri din București ce au fost afectate de cutremurele majore care au avut loc pe teritoriul țării, anume cel din 1940 și cel din 1977, fac ca seismul să reprezinte un risc major pentru oraș. La acest aspect se adaugă și faptul că, în prezent, nu se știe cum exactitate câte imobile au fost în realitate șubrezite în urma fenomenelor naturale.

Mai mult, PAAR 2026 arată că riscul seismic al Capitalei a crescut în ultimii ani, pe fondul concentrării unei părți importante a populației, a activităților economice și a instituțiilor publice și private din România în București.

O listă a clădirilor expertizate tehnic individual și încadrate în clase de risc seismic, arată că, la data de 17 aprilie 2026, în București există mai bine de 1.000 de imobile care sunt vulnerabile în cazul unui seism puternic. Cu toate astea, datele provin dintr-un eșantion incomplet. Conform acestuia, în Capitală există la acest moment:

415 clădiri în clasa de risc seismic 1 (RS I);
491 clădiri în clasa de risc seismic 2 (RS II);
157 clădiri în clasa de risc seismic 3 (RS III);
12 clădiri în clasa de risc seismic 4 (RS IV);
116 cladiri consolidate;
144 neîncadrate în categoria de urgențe sau clase de risc seismic corespunzatoare;
1458 încadrate în categorie de urgență, neîncadrate în clase de risc seismic corespunzătoare.

CITEȘTE ȘI 3D | Harta dezastrului „iminent” din Capitală. Scenariul unui cutremur similar celui din 1977, reprodus cu AI. Ce s-ar întâmpla cu blocul tău

Noul centru de tratament TBC Zerlendi a fost predat Institutului Marius Nasta. Când va putea primi pacienți

Thu, 29 Oct 2026 18:30:39 +0000

Noul Centru de Diagnostic, Tratament și Cercetare a Tuberculozei, construit cu fonduri europene pe amplasamentul fostului pavilion Zerlendi, a fost predat Institutului de Pneumoftiziologie „Marius Nasta”.

După predarea oficială, personalul medical va fi relocat din vechile clădiri ale Institutului „Marius Nasta”, astfel încât noua unitate medicală să poată primi pacienți.

Potrivit primarului Daniel Băluță, centrul ar trebui să devină complet operațional în următoarea lună:

„Din punct de vedere juridic, astăzi este îndeplinită procedura de predare a acestui obiectiv către Institutul Marius Nasta și către Ministerul Sănătății, astfel încât într-un interval de trei-patru săptămâni, acest obiectiv să fie operațional, să existe aici medici și pacienți”, a declarat joi, 29 octombrie, edilul Sectorului 4.

Noul centru de tratament TBC Zerlendi, construit cu fonduri europene

Noul Centru de Diagnostic, Tratament și Cercetare a Tuberculozei a fost construit pe amplasamentul fostelor clădiri Zerlendi, vechi de 130 de ani, în urma unei investiții de aproximativ 128 de milioane de euro.

Unitatea medicală dispune de 115 paturi, dintre care 19 destinate terapiei intensive, trei săli de operație, laboratoare de analize și cercetare, spații pentru investigații imagistice, precum și echipamente și dotări pentru diagnosticarea și tratarea bolilor pulmonare.

Noul centru de tratament TBC Zerlendi. Foto: PS4

Vechile clădiri au fost închise încă din 2020, întrucât nu mai asigurau condiții de siguranță pentru pacienți și pentru personalul medical, iar demolarea a început pe data de 10 aprilie 2024.

Investiția a fost realizată printr-un parteneriat între Primăria Sectorului 4, Institutul de Pneumoftiziologie „Marius Nasta” și Ministerul Sănătății.

Costurile au fost acoperite din fonduri europene, prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), și din bugetul de stat.

CITEȘTE ȘI: Curtea de Conturi: Sectorul 4 a plătit peste 6,5 milioane de euro către o companie de aviație de lux, fără să ceară certificate fiscale

West Side Hallo Fest: achiziţii directe de 135.000 de euro pentru organizarea festivalulului din Sectorul 6

Fri, 30 Oct 2026 02:00:00 +0000

Primărie

PSD și AUR Sector 3 nu vor o comisie care să verifice cum au ajuns să fie construite blocuri pe terenurile propuse pentru amenajarea Parcului Pallady

PSD și AUR nu au desemnat reprezentanți în comisia care ar fi trebuit să verifice situația terenurilor incluse inițial în amplasamentul viitorului parc Pallady, dar pe care au ajuns să se construiască blocuri de patru etaje.

28/10/2026 Andreea Stănărîngă