Vanmiddag is er een bouwkraan omgevallen op de bouwplaats nabij metrostation Oostplein. Waardoor de kraan is omgevallen, is niet duidelijk. De kraan werd ingezet bij de bouw van twee nooduitgangen voor het metrostation. Voor zover bekend heeft het metroverkeer geen hinder ondervonden van het incident. Er is wel schade ontstaan aan de bouwplaats. Enkele hekken zijn onder de kraan gekomen en wat ander bouwmateriaal is beschadigd geraakt. Of dit incident gevolgen heeft voor de voortgang van de bouw, is niet bekend. De bouwkraan stond eerder op de middag aan de andere zijde van de bouwplaats. Later op de middag is de kraan verplaatst naar de plek waar hij omviel. Vanmorgen werden al enkele foto's gemaakt van de voortgang van de bouw. Daarover hierna meer.

De kraan is schuin over de bouwplaats gevallen, tussen de twee in aanbouw zijnde nooduitangen. De bouwput linksonder leidt naar perron 2, de bouwput rechtachter leidt naar perron 1. Foto met dank aan Suzanne Knegt.

De omgevallen kraan heeft geen van de omliggende woningen geraakt. Foto met dank aan Suzanne Knegt.

Een van de steunvoeten van de kraan is door een afdekplaat heen gebroken. Dit gat staat niet in verbinding met de metrotunnel. Foto met dank aan Suzanne Knegt.

Voortgang Bouw

Zoals eerder werd vermeld, is vanmorgen de voortgang van de bouw vastgelegd. Op dat moment had het bovenstaande incident nog niet plaats gevonden. De werkzaamheden aan de nooduitgangen vorderen. De bouwplaats aan perron 1 is het meest gevorderd. Hier zijn de trappen al in de nieuwe betonconstructie bevestigd en is al begonnen met het afdichten van de ruimte. Op de eerste (bovenstaande) foto van dit nieuwsitem is dat goed te zien. De uitgang van perron 2 is nog helemaal open. Hier zijn de trappen nog niet bevestigd. De trappen zijn overigens geprefabriceerd. Op de tweede (bovenstaande) foto liggen de trappen klaar om bevestigd te worden. Inmiddels zijn op de perrons al wel doorgangen in de tunnelwand gemaakt. Enkele panelen van het metrostation zijn daarvoor verwijderd. De doorgangen zijn door middel van houten panelen afgesloten voor reizigers.

Een metro type T vertrekt vanaf perron 2 richting Binnenhof en passeert de in aanbouw zijnde nooduitgang.

De nooduitgang van perron twee is nog niet voorzien van een dak. De kraan die later op de dag zou omvallen, staat hier nog aan de overzijde van de bouwplaats.

Een metrotrein type SG3 van lijn C onderweg naar De Akkers rijdt metrostation Oostplein binnen. De nooduitgangen liggen niet recht tegenover elkaar. Daar is op straatniveau niet voldoende ruimte voor. De uitgang van perron 1 ligt verder naar achteren.