Materieel
Rotterdam telt vijf metrolijnen, geletterd van A tot en met E. Sinds de opening van de eerste metrolijn in 1968 heeft er divers materieel gereden op deze lijnen. Niet al het materieel kan op alle lijnen rijden, en niet al het materieel uit de vroege jaren is nog in dienst. Hieronder staat, in volgorde van ingebruikname, het Rotterdamse metromaterieel. Onderaan staat het onderhoudsmaterieel.
Deze categorie bevat geen artikelen. Indien subcategorieën getoond worden op deze pagina kunnen deze artikelen bevatten.
Type MG2 (5001-5027, 5051-5066, 5101-5126, 5151-5152…
De MG2-serie is de eerste en jarenlang de enige metroserie in Nederland geweest. De totale hoeveelheid aan rijtuigen na levering van de vier series bedroeg 71 stuks, gelijk aan de hoeveelheid SG2-rijtuigen. Tussen 1966 en 1974 zijn alle MG2-rijtuigen afgeleverd.... Lees meer
Type SG2 (5201-5271)
De rijtuigen uit de SG2-serie zijn tussen 1980 en 1984 gebouwd bij de firma Düwag (Düsseldorf Waggonfabrik), in Duitsland. Ongeveer gelijktijdig met de bouw van de SG2-rijtuigen werden in dezelfde fabriek de Rotterdamse ZGT’s voor de 700-serie gebouwd. Al sinds halverwege... Lees meer
Type MG2/1 (5301-5363)
In 1998 stroomde nieuw materieel binnen voor de Erasmuslijn (nu metrolijn D), ter vervanging van het toen 30 jaar oude metromaterieel. De MG2/1-rijtuigen, waarvan er 63 afgeleverd werden door Bombardier Eurorail (Brugge, België), werden na een uitgebreide test- en proefperiode ingezet op... Lees meer
Type SG2/1 (5401-5418)
Sinds de zomer van 2002 zijn er op de metrolijnen A, B en C nieuwere metrorijtuigen in dienst. Omdat de metrorijtuigen ook als sneltram moeten kunnen rijden, zijn ze uitgerust als stadstram. Het ontwerp voor de rijtuigen van deze serie... Lees meer
Type RSG3 (5501-5522)
In april 2008 kwam het eerste nieuwe dubbelgelede RandstadRail-rijtuig aan in Rotterdam. In totaal zijn 22 van deze nieuwe rijtuigen (type RSG3, 5501-5522) gebouwd door Bombardier Transportation in het Duitse Bautzen. Ze voldoen aan de strengste eisen op het gebied van... Lees meer
Type SG3 (5601-5642)
Voor de vervanging van het type SG2 werd het type SG3 besteld. Op 3 juli 2009 kwam het eerste nieuwe dubbelgelede metrorijtuig voor de metrolijnen A, B en C aan in Rotterdam. Op 30 november 2009 werden de eerste ritten met... Lees meer
Werkmaterieel
Het metrobedrijf van de RET beschikt over eigen werk- en onderhoudsmaterieel. De voertuigen zijn met name 's nachts op het metronet om werkzaamheden aan de infrastructuur uit te voeren. Er zijn 5 locomotieven, een railslijpwagen, een aantal transportwagens en een materialenwagen. MD 6001-6002... Lees meer