De komende twee jaar worden de gelijkrichterstations tussen het Centraal Station en station Poortugaal één voor één vernieuwd. In totaal staan er negen gelijkrichterstations op de nominatie om vernieuwd te worden. In een gelijkrichterstation wordt de 10.000 volt wisselspanning, die gedistribueerd wordt via Eneco, door middel van transformatoren omgezet naar een lagere wisselspanning. Daarnaast staan er gelijkrichters, die de wisselspanning omzetten naar een gelijkspanning van 750 volt, de tractievoeding voor de metro.

Tijdens de vernieuwing van een gelijkrichterstation, wordt de functie overgenomen door een tijdelijk gelijkrichterstation in de vorm van een container van 17 bij 3 meter. Deze container weegt ongeveer 40 ton. Het tijdelijke gelijkrichterstation is geproduceerd in Frankrijk en kwam vannacht aan in Nederland. Vanmiddag werd het tijdelijke gelijkrichterstation geplaatst naast het huidige gelijkrichterstation Kruisdijk (Poortugaal).

Het tijdelijke gelijkrichterstation wordt middels een vrachtwagen-diepladercombinatie afgeleverd aan de Kruisdijk.

Met een 400-tons kraan wordt het 40 ton wegende gevaarte van de dieplader getild.

Vakkundig wordt het tijdelijke gelijkrichterstation op een fundering gezet. Op de achtergrond de metrobaan ter hoogte van wisselcomplex Poortugaal.

Even later staat het gelijkrichterstation precies op de goede plek.

Het interieur van het tijdelijke gelijkrichterstation.

Stroomstoring
Gisteren vond een stroomstoring plaats op de Calandlijn. Vanaf ongeveer 14.00 werd er niet gereden tussen de stations Blaak en Marconiplein. Na anderhalfuur kon het metroverkeer in het voornoemde gebied weer geheel uitgevoerd worden. De vertragingen liepen op tot ongeveer een half uur. Veel passagiers maakten daarom gebruik van de tramlijnen die parallel lopen aan de metrolijn, waardoor vooral lijn 4 de passagiers amper kon verwerken. De oorzaak van de storing is niet bekend.

Geen metroverkeer Capelle a/d IJssel
Doordat er afgelopen zaterdag zwanen in het spoor bivakeerden ter hoogte van wisselcomplex De Terp, was er rond het middaguur eerst beperkt en daarna geen metroverkeer mogelijk tussen de stations Capelsebrug en De Terp v.v. Metrotreinen met eindbestemming Capelle a/d IJssel keerden op spoor 5 van wisselgebied Capelsebrug. Tegen 14.00 werd het metroverkeer van en naar De Terp hervat.

Foto met dank aan Marco Verzijl

Terwijl wagendienst 556 passeert richting Schiedam Centrum, staat wagendienst 563 op Capelsbrug spoor 5 te wachten voor vertrek richting Spijkenisse.

Hekwerk emplacement 's-Gravenweg
Het hekwerk rond het emplacement 's-Gravenweg is inmiddels volledig geplaast. De afgelopen week werd de laatste hand gelegd aan het aanbrengen van schrikdraden boven het hekwerk. Door de plaatsing van het hekwerk wordt de veiligheid rond emplacement 's-Gravenweg verhoogd. Het ligt in de lijn der verwachting dat, in combinatie met andere maatregelen, vandalisme aan de metrorijtuigen en infrastructuur zienderogen afneemt.