Op donderdag 12 september is het eerste metrorijtuig dat een midliferevisie zal ondergaan gearriveerd bij de Centrale Werkplaats aan de Kleiweg. Metrorijtuig 5353 zal als eerste van de 81 MG2/1 en SG2/1-rijtuigen een cosmetische revisie krijgen, waarbij ook een aantal technische zaken meegenomen zullen worden.

Het transport met metrorijtuig 5353 is zojuist vertrokken en passeert de rotonde van de Abraham van Rijckevorselweg in Capelle aan den IJssel. © Jeroen van Zomeren

Een van de belangrijkste onderdelen van de midliferevisie is de renovatie van de conservering, de laklaag. Op den duur zullen de kunststoffen stoelen plaatsmaken voor gestoffeerde, meer comfortabele exemplaren en wordt het reizigersinformatiesysteem vernieuwd. Tijdens de midliferevisie krijgen de airconditioninginstallaties van de bestuurderscabines een volledige revisie.

Metrorijtuig 5353 is als eerste rijtuig geselecteerd, omdat bij dit rijtuig een modificatie is uitgevoerd ten behoeve van de te reviseren airconditioningmodule. De volgende drie rijtuigen zullen eveneens geselecteerd worden uit de hoge MG2/1-serie (5343 - 5363).

Metrorijtuig 5353 wordt van de dieplader getrokken nabij de koppelloods van de Centrale Werkplaats aan de Kleiweg

Metrorijtuig 5353 is 's ochtends bij remise 's-Gravenweg op een dieplader getrokken, om vervolgens naar de Centrale Werkplaats aan de Kleiweg vervoerd te worden. Op den duur zullen de te reviseren rijtuigen per spoor heen en weer getransporteerd worden.

De geleding kan de knik die het rijtuig maakt bij het afladen, net opvangen

Metrorijtuig 5353 is afgeladen. Nadat de schans is weggehaald, kan het rijtuig een stukje terug de roltraverse op

Inmiddels is het rijtuig de Centrale Werkplaats in gerangeerd

De stoelen zijn verwijderd om het interieur goed te kunnen reinigen