Een samenstelling van drie rijtuigen uit de 5400-serie (Type SG2/1) heeft vandaag en gisteren dienst gedaan op de Erasmuslijn. De combinatie, bestaande uit de rijtuigen 5401-5404-5418, reed gisteren als wagendienst 915 de trajecten Centraal Station - De Akkers v.v. en Centraal Station - Slinge v.v. Vandaag werden dezelfde trajecten gereden, maar dan als wagendienst 901.

Het is opmerkelijk dat een combinatie van de 5400-serie dienst doet op de Erasmuslijn. Juist door de materieelkrapte op de Calandlijn worden hier regulier een of twee wagendiensten ingezet, bestaande uit rijtuigen van de 5300-serie, afkomstig van de Erasmuslijn.

Foto's met dank aan Marco Verzijl.

De combinatie 5400-rijtuigen rijdt vanaf station Rijnhaven richting station Maashaven.

Halterend in station Wilhelminaplein richting Centraal Station.

De voor de Erasmuslijn bijzondere combinatie bij binnenkomst van station Maashaven.

Proef wisselverwarming
De afgelopen weken is op verschillende locaties langs de metrobaan de installatie voor de wisselverwarming vernieuwd. Het gaat om een proef. Het nieuwe systeem schakelt zichzelf door thermostaten aan, wanneer de temperatuur beneden de +3 graden Celcius komt. Bij het oude systeem wordt de wisselverwarming op aanvraag handmatig bediend bij energieleverancier Eneco. Wanneer de proef slaagt, worden alle wisselcomplexen voorzien van het nieuwe systeem.

Stopmachine
De stopmachine is ook de laatste paar weken actief geweest op het metronet. De werkzaamheden hebben zich voornamelijk geconcentreerd tussen de stations Slinge en Tussenwater. Ook op de RandstadRail Erasmuslijn zal binnenkort onderhoud plaatsvinden aan de railbedding. De ballastwagens 7301 t/m 7304 werden voor voorbereidende werkzaamheden per dieplader overgebracht naar de remise Leidschendam.

De Akkers
Momenteel vinden reparatiewerkzaamheden plaats aan het dak van metrostation De Akkers in Spijkenisse. Dit naar aanleiding van de felle brand, vorig jaar oktober. Een deel van het dak is gedemonteerd en wordt hersteld of opnieuw opgebouwd.

Vanuit de bestuurderscabine van een rijtuig Type T zijn de werkzaamheden aan het dak goed te zien.

Onderzoeksrapport RandstadRail
Deze week heeft de Inspectie van Verkeer en Waterstaat het onderzoeksrapport gepubliceerd over de ontsporing bij station Forepark, vorig jaar november, waarbij zeventien lichtgewonden vielen. De inspectie concludeert dat de controle op de veiligheid van het lightrailproject "in brede zin" niet orde was: dienstleiders waren onvoldoende getraind, wissels raakten tijdens de aanleg beschadigd en de communicatie tussen de bestuurders van de voertuigen en de CVL verliep gebrekkig.

Website IVW

Invoering OV-chipkaart uitgesteld
De strippenkaart blijft voorlopig nog geldig in de Rotterdamse metro. De invoering van de OV-chipkaart, als het enige geldige vervoersbewijs in de Rotterdamse metro, is met maximaal twee maanden uitgesteld. Volgens de RET is langer testen van het chipkaartsysteem noodzakelijk.