Vandaag was het dan eindelijk zover: rijtuig 5024 werd overgebracht van de centrale werkplaats Kleiweg naar tramremise Hillegersberg. Het is het oudste metrostel van Nederland, gebouwd door Werkspoor Utrecht in 1967. Van der Vlist Transportgroep B.V. voerde het transport uit in opdracht van stichting RoMeO (Rotterdams Openbaar Vervoer Museum en Exploitatie Oldtimers), werkgroep Metro.

Het transport van het rijtuig van centrale werkplaats Kleiweg naar remise Hillegersberg verliep vlekkeloos. In de remise aangekomen werd aanvankelijk geprobeerd het rijtuig te stallen op spoor 5. Hierbij raakte het rijtuig licht beschadigd aan de beplating tussen de rijtuigbakken, want de bocht naar dit spoor bleek echter iets te krap. Hierna is besloten het rijtuig op een ander spoor te stallen. Helaas beschikt dit andere spoor, spoornummer 18, niet over een put, zodat het niet mogelijk is onder het rijtuig te werken. Spoor 18 moest eerst worden vrijgemaakt, hiervoor moesten diverse historische trams verplaatst worden om ruimte te scheppen voor de ruim 40 meter lange vrachtwagen-diepladercombinatie. Ook een in de weg staande oude brandweerauto die dienst doet als campagneauto van een politieke partij moest verplaatst worden.

Rijtuig 5024 werd gisteren ontdaan van het grote groene beschermende zeil waar het eerder onder stond, vandaag was het rijtuig onbedekt vervoerd.

Een tijdelijke oprit van oranje rails is gemaakt, met een lier wordt het rijtuig op een dieplader geladen.

Het rijtuig wordt aan de draaistellen aan de dieplader verankerd door middel van stevige kettingen.

De tijdelijke oprijrails (fel oranje rechts op de foto) worden weer verwijderd.

De totale combinatie is ruim 40 meter lang.

Het rijtuig op dieplader vertrekt om 11:15 van het terrein van centrale werkplaats Kleiweg; de politie zorgde voor het afzetten van straten.

Dit zie je niet al te vaak: een metro door de straten van Rotterdam! Rijtuig 5024 op de Kleiweg.

Op de kruising Straatweg-Kleiweg wordt de combinatie gekeerd; achteruit wordt de Kootsekade ingereden.

Voorzichtig wordt het rijtuig achteruit van de Kootsekade de remise ingereden.

Hier wordt geprobeerd de 5024 op spoor 5 te plaatsen, dit lukte echter niet.

Zéér voorzichtig wordt de dieplader met 5024 erop tussen de Tingeling-tram (de 1605) en een paal gestuurd naar spoor 18.

En om 15:40 is het dan zover: 5024, het oudste metrostel van Nederland, staat op tramspoor 18 in remise Hillegersberg. Droog en veilig!