In Rotterdam is vandaag de aftrap voor de landelijke OV-chipkaartcampagne gegeven. Minister van Verkeer en Waterstaat, Karla Peijs, en voorzitter van Mobis, Pedro Peters, gaven het startsein in de noordhal van metrostation Beurs. Zij deden dit door het starten van de landelijke OV-chipkaartcommercials, die op tv-schermen in de stationshal te zien waren. De drie commercials, waarin het begrip "gemak" centraal staat, worden uitgezonden in de zendtijd van Postbus 51.

Foto's met dank aan Jan van Huijksloot.

Minister Peijs houdt een korte speech, waarna zij samen met Pedro Peters de rode knop zal bedienen: de start van de landelijke OV-chipkaartcampagne.

Bekijk commercials OV-chipkaart op Postbus51.nl

Om het gebruik van de OV-chipkaart te stimuleren is het reizen met de OV-chipkaart vanaf vandaag 30% goedkoper. Feitelijk houdt dit in dat ongeveer 99% van alle metroreizen goedkoper is dan wanneer er gebruik gemaakt wordt van de 15-strippenkaart. Er zijn slechts zes metroreizen iets duurder wanneer gereisd wordt met de OV-chipkaart, inclusief de 30% korting op het reistegoed. De kortingsactie is alleen geldig voor het reizen met reistegoed (voltarief én reductietarief). Voor abonnementhouders van de RET volgen er de komende tijd voordeelacties. Vanaf a.s. maandag geldt de eerder genoemde kortingsactie ook bij Connexxion en NS.

Daarnaast is de persoonlijke OV-chipkaart bij de RET momenteel geheel gratis aan te vragen. Dit kan door middel van een formulier of via de website van de RET. De aanvraag kan geheel digitaal afgerond worden.

In het kader van alle acties rondom de OV-chipkaart werd metrostation Beurs wederom in de zogenaamde "station-domination" gestoken. Wanden, hekken en toegangspoortjes werden bestickerd met de OV-chipkaartstijl en bijbehorende uitingen.

The Kid en Tante Jo, ook in de landelijke campagne.

5262
Rijtuig 5262, onlangs binnengenomen in de Centrale Werkplaats Kleiweg voor schadeherstel na de ontsporing bij station Forepark, werd afgelopen dinsdag verplaatst met de traverse. Op de foto's is te zien dat de pantograaf, een koppeling en baanschuiver ontbreekt.

Met behulp van de traverse kan een voertuig binnen de Centrale Werkplaats wisselen van spoor.

Het is de eerste keer dat een RandstadRail-rijtuig op de traverse plaatsneemt.

Zoals op de foto te zien, ontbreekt de koppeling en de baanschuiver.