Het metroverkeer tussen de stations Prinsenlaan, Binnenhof en De Tochten v.v. is gisteravond omstreeks 21.15 uur hervat. Het metroverkeer was gisteren vanaf 9.15 uur gestremd vanwege een aanrijding en de gevolgen daarvan op de President Rooseveltweg.

Laat arriveerde BAM NBM, ingehuurd voor het boren van gaten voor de fundering van het nieuwe bovenleidingportaal. Dit ging zonder enige problemen. Direct daarna is een ploeg van RET Infra / Bovenleiding begonnen met het opnieuw inspannen van de rijdraden. Er hoefde geen nieuwe bovenleiding opgehangen worden, daar de rijdraad door de aanrijding niet beschadigd of gebroken was. Het bovenleidingportaal werd eveneens in de originele kleuren gelakt (lichtbeige).

Voor het metroverkeer over alle sporen hervat was, werden de metrorijtuigen die gestrand waren op de stations Hesseplaats en Binnenhof opgestart. Dit duurde enige tijd, doordat de rijtuigen ongeveer elf uur zonder spanning stonden. Hierdoor waren de accu's van de metrorijtuigen goeddeels leeg, en kon er niet opgestart worden. Medewerkers van depot 's-Gravenweg assisteerden waar nodig.

De gehele dag werd gependeld tussen de stations Nesselande en De Tochten v.v. Dit gebeurde met wagendienst 569, rijtuigen 5251 en 5270. Deze wagendienst keerde in de keersectie ten westen van wisselcomplex De Tochten (tussen kruising Ommoordse Tocht en Rietdekkerweg) om vervolgens koers te zetten richting Nesselande. Tegen de avond werd de wagendienst gesplitst. Een van de rijtuigen bleef achter op station Nesselande, met de ander werd gependeld. Het keren was op deze manier makkelijker, omdat er niet uitgestapt hoefde te worden om naar de andere cabine te lopen. Ook het passagiersaanbod was niet zodanig dat er een tweewagentrein nodig was.

Foto: Jeff van Dipten.

Wagendienst 569 is zojuist gekeerd achter wisselcomplex De Tochten en loopt over naar spoor 2, richting Nesselande.