Het was al eerder bekend gemaakt, de Erasmuslijn rijdt van vrijdag 25 tot en met maandag 28 maart niet verder dan station Beurs. Er wordt een aangepaste dienstregeling gedurende deze dagen gereden, die gebaseerd is op een combinatie van de zaterdags-, zondags- en doordeweekse dienstregeling, op beide metrolijnen. Over de precieze voortgang van de werkzaamheden, het verhuizen van de relaisruimte Centraal Station naar Stadhuis, is vooralsnog niets bekend. Dinsdag 29 maart moet de eerste trein weer volgens de dienstregeling gewoon naar het Centraal Station kunnen rijden. Er zal echter eerst flink getest worden en er zal vermoedelijk ook een proefrit worden gemaakt, zonder passagiers.

Het tijdelijk inkorten van de Erasmuslijn gaat als volgt: op Beurs spoor 1, het spoor voor metro's richting Centraal Station, worden de treinen door RET-medewerkers "leeggehaald". Een tweede bestuurder stapt in de achterste cabine, vervolgens rijdt de trein wisselcomplex Beurs over, loopt over naar spoor 2 en maakt kop (keren). De tweede bestuurder rijdt de trein vervolgens spoor 2 op, waar reizigers weer kunnen instappen richting Slinge of Spijkenisse. Deze keerprocedures verlopen vlekkeloos dankzij "automatisch keren", waardoor het wissel snel om gaat en het kopmaken en terugrijden zeer snel verloopt. Onderstaande foto's geven een illustratie van de gang van zaken.

Metrodienst met als eindbestemming Beurs, gefilmd "niet instappen". Het RET-personeel zorgde ervoor dat alle passagiers de trein verlieten.

De trein loopt over op wisselcomplex Beurs; de bestuurder die de trein terugrijdt zit al klaar. Soms werd er pas op de terugweg overgelopen, afhankelijk van de spoorbezetting.

Dienst 907 rijdt station Beurs weer binnen en vervolgt zijn dienst richting Zuid. Dit alles binnen 2 minuten, wat de treinenloop bevorderde.

Er werden twee, soms drie trams ingezet om de metrodienst tussen Beurs en Centraal Station te vervangen. Ze reden de route Centraal Station-Weena-Stadhuis-Beurs-Churchillplein-Leuvehaven-Vasteland-Willlemsplein en dezelfde route weer terug.

Dezelfde tram, maar de foto was een fractie eerder genomen. Op het Weena zijn werkzaamheden aan de gang voor de omleiding van de trams, voor de verbouwing van het Stationsplein en het Centraal Station.

Aansluiting Nesselandelijn
Het eerstvolgende grote project waarbij geen metroverkeer mogelijk zal zijn, is in het weekeinde van 4 en 5 juni aanstaande. Dan zal de Nesselandelijn worden aangesloten op de Zevenkamplijn, gedurende dat weekeinde wordt deze lijn tijdelijk ingekort tot Nieuw Verlaat. Retmetro.nl zal ook die werkzaamheden volgen en verslag erover uitbrengen.