Vandaag is de 5233 weer in de dienst verschenen. De 5233 had op 26 februari 2004 de rijdraad losgetrokken op de Zevenkamplijn als gevolg van slijtage aan de koolstof sleepstukken. Ook de 5248, betrokken bij de losgetrokken bovenleiding, kreeg nieuwe sleepstukken. Deze waren beschadigd geraakt en moesten vervangen worden. Retmetro.nl kon het vandaag niet laten en zette zowel de 5233 als de 5248 op de foto: