Zoals menig reiziger ongetwijfeld wel weet, moet er flink gesneden worden in het Rotterdamse openbaar vervoer. Er waren te veel protesten tegen later 's morgens beginnen en eerder 's avonds laten stoppen van de bussen, trams en metro's. Om toch tot bezuinigingen te komen heeft onderzoeksbureau AGV een onderzoek uitgevoerd, in opdracht van de gemeente Rotterdam en de RET. Hieruit zijn vier plannen naar voren gekomen, die van 6,4 tot 8,3 miljoen euro aan bezuinigingen opleveren:

Basispakket
(besparing €6,4 miljoen) :
- Avondpendel metro: Ommoord-Kralingse Zoom
- Inkorting tramlijn 4 tot Heemraadsplein
- Inkorting tramlijn 3 tot ringlijn Kleiweg-Centraal Station
- Avondopheffing tramlijn 20
- Inkorting buslijn 49
- Splitsing buslijn 66 in 66/67
- Verbouwing Rotterdam Centraal

Basispakket + pakket I
(besparing €7,3 miljoen) :
Zelfde als het basispakket, maar met opheffing van tramlijn 3

Basispakket + pakket II
(besparing €7,5 miljoen) :
Zelfde als het basispakket met als aanvullende maatregelen:
- Inkorting buslijn 32 tot Westblaak
- Beperking buslijn 75 tot spitslijn, dan wel opheffing van deze lijn

Basispakket + pakket I en  II
(besparing van €8,3 miljoen) :
Zelfde als het basispakket + pakket II, maar met opheffing van tramlijn 3

De gemeente Rotterdam zal voor 3,8 miljoen euro bijdragen aan het vergroten van de sociale veiligheid op de stations. In mei neemt de gemeenteraad de beslissing, in hoeverre ze willen bezuinigen.

Vrij naar: "Nieuwste plan RET: minder lijnen en meer overstappen - Bezuinigingsvoorstellen op openbaar vervoer RET. " uit het Rotterdams Dagblad van 07-04-04.