Door stroomuitval rond station Schiedam Centrum, kon er gistermorgen rond 10.30 uur niet gekeerd worden op de keersporen van Schiedam Centrum. Hierdoor waren diverse wagendiensten genoodzaakt te keren op station Parkweg of station Troelstralaan.

Rond 12.00 uur waren de problemen rond Schiedam Centrum voorbij en kon er weer normaal gekeerd worden. De vertragingen als gevolg van de stroomuitval waren aanzienlijk. Hoe de stroomstoring heeft kunnen ontstaan is niet bekend.

AHOB-stellers
De AHOB-stellers(de rode kasten met daarin de aandrijving voor de slagboom) zijn de afgelopen weken voorzien van een nieuwe rode laklaag. Nog niet alle AHOB-stellers langs de gelijkvloerse kruisingen zijn gelakt, vermoedelijk wordt dit karwei de komende weken nog afgemaakt.

Aveling
De WIBU(Waarschuwings Installatie Belemmerend Uitzicht) op de vernieuwde keersectie Aveling is onlangs in werking gesteld. De installatie zelf was al wel geplaatst. Ook het bordes is nu volledig geplaatst. Het keren op de Aveling kan dus van start gaan. In het Hemelvaartsweekend van 2004 werd de Aveling verbouwd, om het keren van metrotreinen van de Calandlijn mogelijk te maken.

Viaduct Waalhaven II
De bouw van het viaduct t.b.v. de Betuweroute is weer een stuk verder. Over de metrobaan en het wisselcomplex Waalhaven II is nu de basis voor het nieuwe viaduct gemaakt. Aan weerszijden van het te bouwen viaduct over de metrobaan is de rest van het viaduct al bijna af. Hieronder diverse foto's:

Een deel van het viaduct voor de Betuweroute is al af...

Niet alleen de basis voor de pilaren staat er, maar ook de basis voor het daadwerkelijke viaduct is aanwezig...

Vanaf spoor 101 is goed de bouw van het viaduct te volgen...

Aan de westzijde is de fundering al gereed...

Het geheel doet denken aan de Nesselandelijn...