Wederom zijn diverse secties op het sneltramtracé voorzien van een hogere ATB-snelheid (Automatische Trein Beinvloeding). Tussen de gelijkvloerse kruising Grote Beer en kruising Burgaslaan (spoor 1) en tussen de kruisingen Pr. Constantijnweg en Kralingseweg is de ATB-snelheid verhoogd van Groen50 naar Groen70. Dit houdt in dat de metrosneltrams op betreffende secties harder dan voorheen mogen rijden. Voorheen was hier de toegestane snelheid namelijk 50 km/h (Groen50), nu bedraagt dat dus 70 km/h (Groen70). Meer weten over ATB? Klik hier!

Tussen de Burgaslaan en de Prins Constantijnweg werd al enige tijd het signaal Groen70 ontvangen. Dit was de eerste snelheids-upgrade op het sneltram-tracé.

Bezuinigingen
Op 23 augustus gaat de nieuwe dienstregeling in, namelijk de winterdienstregeling. Deze geldt tot begin januari 2005. In het kader van bezuinigingen betekent dit dat er nogal wat verandert.

Maandag t/m vrijdag
Vanaf 23 augustus rijdt de metro op de Calandlijn op werkdagen na ongeveer 19.00 uur niet verder dan Hoogvliet. Reizigers met als eindbestemming Spijkenisse kunnen op station Hoogvliet overstappen op de Erasmuslijn.

Zaterdag
Vanaf 23 augustus rijdt de metro op de Calandlijn na ongeveer 19.00 uur niet verder dan metrostation Hoogvliet. Reizigers met als eindbestemming Spijkenisse kunnen op station Hoogvliet overstappen op de Erasmuslijn.

Zondag
Vanaf 23 augustus rijdt metro op de Calandlijn na ongeveer 18.00 uur niet verder dan metrostation Hoogvliet. Reizigers met als eindbestemming Spijkenisse kunnen op station Hoogvliet overstappen op de Erasmuslijn.

Begin januari 2005 wordt er nóg een tijdenwijziging ingevoerd voor de metro ingevoerd. Wat er dan gaat gebeuren is nogal onduidelijk. Wel zijn er plannen om een pendelmetro te laten rijden tussen station Binnenhof (Ommoord) en Kralingse Zoom. Reizigers die verder willen dan station Kralingse Zoom, dienen alhier over te stappen op een metro richting Schiedam Centrum of Hoogvliet. Meer informatie volgt...