Het spoor achter station de Tochten, beter bekend als 'Tochten Oost' wordt de komende weken volledig vernieuwd in het kader van de aansluiting op de 'Nesselandelijn'. Nu is men bezig met het vernieuwen van de rails op spoor 2. De ATB-sectie van het perron is al opgedeeld in 2 secties, waardoor nu de signaleringen Groen50(of Vertreksverbod), Groen35, 20Permissief en 10Permissief(nul permissief) ontvangen worden van station Ambachtsland tot in de sectie van station de Tochten.

Vanmorgen werden de volgende foto's gemaakt van de huidige situatie:

Wie hier doorglijdt met metro en al, heeft een redelijk probleem. Goed te zien is dat de bovenleiding hier geaard is (gele hengel aan de bovenleiding).

"Verboden verder te rijden". Er kan nog gehalteerd worden met een vierwagentrein.

Aan de kant van spoor 1 zijn ook diverse werkzaamheden geweest. Zo is bijvoorbeeld de kruising nu écht weggesloopt en is het spoor hier reeds vervangen.

AHOB Graskruid
Gisteravond trad er omstreeks 20.50 een storing op in AHOB-installatie Graskruid. Doordat één van de 'stellers' (aandrijving voor de slagboom) niet naar behoren functioneerde, bleef een deel van de kruising gesloten voor voetgangers en fietsers. De AHOB-Toestand-Seinen vertoonden een blauwe lamp, wat betekent dat de kruising op dat moment niet 100% veilig is en dus extra voorzichtig genaderd moet worden.

Museumbusrit afgelopen zondag
Op zondag 26 september werd een busrit georganiseerd door Stichting Romeo en Stichting Standaardbus 168. Het was een zeer geslaagde dag, de meeste hobbyisten hebben weer veel nieuws kunnen bekijken, niet alleen tijdens de busrit, maar ook op garage Sluisjesdijk. Collega Marvin v/d Sloot maakte een uitgebreide fotoreportage van deze gezellige dag.

Standaardbussen 168 (GVB Amsterdam) en 562 (RET Rotterdam) naast elkaar nabij station Noord...