De komende weken worden er werkzaamheden uitgevoerd op het sneltramtracé tussen de stations Nieuw Verlaat en de Tochten in Zevenkamp. Dit houdt in dat de bielzen onder het spoor vervangen worden en waar nodig grind gestort om de grindbedding te verstevigen.De werkzaamheden worden doordeweeks na 20.00 uur 's avonds uitgevoerd. Hierdoor wordt er regelmatig enkelsporig gereden tussen de wisselcomplexen Nieuw Verlaat en de Tochten.

Omdat er ook (niet metro)werkwagens het spoor berijden, kan het regelmatig voorkomen dat een AHOB-installatie van een gelijkvloerse kruising niet naar behoren functioneert. Er is daarom voor gekozen om de AHOB van kruising Tochtenweg 's avonds uit te schakelen, wanneer er werkzaamheden zijn. Als vervanging zijn er verkeersregelaars aanwezig. Op deze manier wordt voorkomen dat de kruising in storing gaat, als gevolg van een 'valse aanvraag' door een werkvoertuig.

Een van de verkeersregelaars zorgt voor veiligheid op de kruising. Het bord op het verkeerslicht rechts geeft aan: 'Slagbomen voor Auto verkeer Buitendienst'

Meer enkelspoorbedrijf...
De revitalisatie van de sneltramhaltes is nog niet voorbij. Op dit moment wordt station Alexander onder handen genomen. Gisteravond werd hier een nieuwe perronvloer gestort. Als gevolg hiervan werd er enkelspoorbedrijf gereden tussen de wisselcomplexen Prinsenlaan en Alexander I.

5413
Rijtuig 5413 is voorzien van nieuwe draaistellen. Vermoedelijk waren de draaistellen aan een revisie toe. De draaistellen zijn zeer waarschijnlijk afkomstig uit remise Hillegersberg (tramremise), alwaar de draaistellen voor de 5400-serie opgeslagen zijn.

DRIM's (Dynamische Reis Informatie Metro)
De hardware van de reizigersinformatiepanelen op de metrostations wordt op het moment gecontroleerd en waar nodig vernieuwd door leverancier Strukton. Op sommige stations kwam het vaak voor dat complete regels niet te lezen waren, omwille van LED's die niet werkten.

Dinsdagmorgen werd op de DRIM's van de stations Rijnhaven, Wilhelminaplein en Leuvehaven (spoor 1) de tekst 'Perron buiten gebruik' aangegeven, terwijl het perron in gebruik was en de dienst normaal uitgevoerd werd. Op dezelfde stations verscheen op spoor 2 de melding 'Zie metro' op de DRIM's, in plaats van de eindbestemming van het metrostel.

DRIM op station Tussenwater geeft 'Geen reizigersinformatie Tussenwater' aan. Hoogvliet, 16 november 2002.

Rectificatie
De storing die wij vorige week meldden over de kruisingen 's-Gravenweg en Pr. Alexanderlaan op maandag 25 oktober, is niet te wijten aan het AHOB-systeem zelf. Door een stroomstoring in de omgeving werkten de AHOB's hier niet naar behoren.