In de nacht van woensdag op donderdag werden er weer volop werkzaamheden uitgevoerd op de Zevenkamplijn. Dit maal bestonden de werkzaamheden niet alleen uit het vervangen van de bielzen tussen stations De Tochten en Nieuw Verlaat. Er werd ook gewerkt aan het nieuwe spoor dat ten oosten van station De Tochten ligt. De nieuwe sporen (waar vroeger de uitloopsporen lagen) zijn vannacht aangesloten op perronspoor 1.

Ook RET-locomotief 6001 en werkwagen 7101 (genaamd Pipowagen) waren van de partij, dit in verband met het verleggen/plaatsen van ATB-signaleringstrafo's. Al om 20.00 uur vertrok de combinatie vanaf remise 's-Gravenweg richting Zevenkamp. Uiteraard leidde deze verschijning tot verbaasde gezichten bij de reizigers. In verband met enkelspoorbedrijf (via spoor 2) tussen de stations Nieuw Verlaat en De Tochten moest de locomotief lang wachten op station Hesseplaats, om te voorkomen dat deze onderweg tegenliggers zou ontmoeten.

Rond 22.00 uur gisteravond ontstond er een wisselstoring in het wissel van De Tochten, waardoor de dienstuitvoering tot minimalen terugliep. Metro's die een té grote vertraging hadden opgelopen, werden vroegtijdig gekeerd op wisselcomplex Nieuw Verlaat.

De vertragingen konden oplopen tot 20 minuten(als de metro überhaupt kwam). Op het moment is perronspoor 1 van station de Tochten nog steeds buiten dienst, dit omdat de wisselstoring waarschijnlijk nog niet opgelost is. De dienst werd ook vanmorgen onregelmatig uitgevoerd. Ook vanavond zal de locomotief de baan opgaan, rond 23.00 uur vertrekt deze vanaf remise 's-Gravenweg.

Het komt niet iedere dag voor dat de combinatie 6001/7101 tussen de reizigersdienst door de baan opgaat. Retmetro.nl was natuurlijk langs de baan en maakte onderstaande plaatjes:

Wachtend op een 'rijweg' staan de 6001 en de 7101 op station Hesseplaats...

Nee, geen Emmetje, de locomotief!

De groene verf is al langere tijd opgedroogd. Het zal nu niet lang meer duren voor de combinatie kan gaan rijden naar de Tochten...