Onlangs is gestart met de reparatie van rijtuig 5230. Het metrostel raakte zwaar beschadigd tijdens een aanrijding op de President Rooseveltweg op 8 november j.l. Op het moment is een deel van de kop van het rijtuig afgeslepen. Ook is de stuurtafel uit het rijtuig gehaald, deze wordt vervangen voor een nieuw (niet beschadigd) exemplaar. Het deel dat uit de kop geslepen is, zal opnieuw opgebouwd worden in Centrale Werkplaats Kleiweg. Dit deel zal later ingelast worden. Hieronder diverse foto's van rijtuig 5230 in reparatie op remise 's-Gravenweg:

Zoals goed te zien is een deel van de kop uitgeslepen. De stuurtafel is er, in afwachting van het nieuwgebouwde deel, uitgehaald.

Ook de (verwrongen) deuren zijn er uitgehaald, deze worden vervangen voor nieuwe exemplaren.

De onderzijde van het rijtuig is flink gedeukt, ook de steunbalk (welke verbogen was) is afgezaagd en zal vervangen worden.

De nieuwe stuurtafel (gekanteld) ligt al klaar. De stuurtafel is afkomstig van CW Kleiweg.

Aanpassingen Kralingse Zoom
Ten behoeve van het keren op Kralingse Zoom per 10 januari 2005 is een deel van het signalerings-proces op deze locatie aangepast. Het is nu mogelijk gemaakt dat door middel van 'Automatisch Bedrijf' automatisch gekeerd wordt. Op zo'n moment wordt een 'rijweg' automatisch in tegengestelde richting gelegd. Zo hoeven er niet continue handmatig rijwegen gesteld te worden in tegengestelde richting. Ook zal spoor 1 sneller vrij gemeld worden, zodat metrotreinen met als eindbestemming Hoogvliet en Schiedam Centrum sneller kunnen doorstromen. Dit komt de exploitatie ten goede.

Raamsponningen Type T
Rijtuigen 5201, 5217, 5218, 5223, 5224, 5235, 5239, 5243, 5246 en 5249 zijn voorzien van nieuwe raamsponningen. Deze zijn niet van bewerkbaar kunststof, maar van (onsloopbaar?) aluminium. Of er de komende tijd meer rijtuigen worden voorzien van deze sponningen is onbekend. Een rijtuig dat wel voorzien is van nieuwe sponningen maar niet in bovenstaand rijtje gemeld is, kan je plaatsen op het forum.

Foto: M-Stuff.

De nieuwe aluminium sponningen doen denken aan de raamsponningen uit Type M.