De werkzaamheden op station Spijkenisse Centrum en De Akkers zijn inmiddels afgerond, maar op station Heemraadlaan in Spijkenisse zijn de werkzaamheden aan het vernieuwen van het station nog in volle gang. De vloer in de hal is vervangen, ook het dak is vernieuwd. De trappen worden opnieuw betegeld met de marmersoort die ook gebruikt is op de trappen van Spijkenisse Centrum.

Boven de trappen van spoor 1 is een stellage gebouwd, reizigers moeten hier uitkijken voor hun hoofd bij het betreden van de trappen. De ingang aan de zijde van de Heemraadlaan is afgesloten, de ingang aan de andere kant (zijde Felicitaskerk) is wel toegankelijk.

Rik Roeske (correspondent beneden de Oude Maas) betrad de bouwpuinhopen van station Heemraadlaan en maakte de volgende foto's:

De hal is nog begaanbaar, maar er zijn hier en daar diverse bouwmaterialen opgeslagen...

Omdat ook op station Heemraadlaan tourniquets komen, moet op last van de brandweer een nooddeur gemaakt worden. De foto hierboven geeft een van de nooddeuren weer.

De trap wordt voorzien van natuursteen, zoals ook het geval was op stations Spijkenisse Centrum en De Akkers.

Menig reiziger zal moeten opletten voor zijn hoofd, maar ja: een beetje overlast op z'n tijd mag best, er komt iets moois voor terug!

Verplaatsing relaishuis CS
In het kader van de aanpassingen van RandstadRail rondom het Centraal Station wordt relaishuis Centraal Station tijdelijk ondergebracht in een ruimte in station Stadhuis. De werkzaamheden hiervoor zijn al enige tijd bezig. De bedoeling is dat in het Paasweekeinde alles 'verhuisd' wordt en dat het vervangende relaishuis op deze locatie dan in werking treedt. Tijdens dit Paasweekeinde zullen er geen metro's rijden tussen de stations Beurs en Centraal Station v.v. Er wordt dan voor vervangend vervoer gezorgd.

De ruimte die in station Stadhuis benut wordt voor de relais-installatie van Centraal Station is ontstaan doordat de Bescherming Bevolking-ruimte niet meer nodig was. In deze ruimte waren bijvoorbeeld luchtfilterinstallaties aanwezig om verse lucht in de ruimte te pompen en te behouden tijdens een chemische aanval tijdens de 'Koude Oorlog'. De ruimte moest geheel opgeknapt worden om ervoor te zorgen dat de relais-installatie op normale wijze kan functioneren. Hieronder enkele foto's van de verbouwing en de werkzaamheden:

De ruimte moest geheel gesloten worden, muren werden dichtgeplamuurd en de vloer werd vernieuwd.

Diverse materialen voor het toekomstige relaishuis zijn al aanwezig, zoals te zien op de foto's hierboven en hieronder. De installatie zelf moet nog verhuisd worden, dit gebeurt in het Paasweekeinde.

Binnenkort meer foto's!

Kleine vertraging
Doordat jeugd bij station Alexander een instapdeur van lucht gehaald had, moest wagendienst 567 enige tijd langer halteren. Ter plaatse moest uitgezocht worden van welk rijtuig de deur van lucht gehaald was. Dit duurde ongeveer tien minuten. De wagendienst werd vervolgens buiten dienst genomen richting de Tochten met de deuren in de overbrugging (wel rijvoorwaarden, maar deuren niet gesloten). Rond 16.05 was wagendienst 567 weer in dienst gegaan vanaf station Kralingse Zoom.