Per 10 januari gaat er bij de metro het een en ander veranderen aan de dienstregeling. Op de Calandlijn wordt naast de pendeldienst die vanaf 10 januari gaat rijden tussen stations Binnenhof (Ommoord) en Kralingse Zoom, ook de frequentie op de lijnen verminderd. In de avonduren rijden de metro's met eindbestemmingen Capelle a/d IJssel, Ommoord, Zevenkamp, Hoogvliet en Schiedam Centrum om de 20 minuten. Dit is ook het geval op zondagmorgen, óók dan rijdt er een pendelmetro tussen stations Binnenhof en Kralingse Zoom.

Op de Erasmuslijn verandert de dienstregeling ook. Doordeweeks wordt er om de tien minuten een metrodienst onderhouden tussen Centraal Station en station De Akkers in Spijkenisse, let wel: buiten de spits om. De metrodiensten met eindbestemming Slinge zullen minder vaak voorkomen, en deze zullen in de avonduren niet rijden, zowel doordeweeks als in het weekeinde.

Jaarwisseling
In verband met de jaarwisseling zullen alle metro's, trams en bussen van de RET op Oudejaarsdag rond 20.00 uur hun laatste rit rijden. Op Nieuwjaarsdag zullen de diensten tussen 08.00 uur en 09.00 uur opgestart worden, er wordt de gehele dag een aangepaste dienstregeling gereden, te vergelijken met een zondagsdienst. Hieronder een overzicht van de laatste ritten op de metrolijnen:

Oudjaarsavond / laatste ritten Erasmuslijn	Vertrektijd
laatste rit vanaf Centraal Station naar de Akkers	20.01 uur
laatste rit vanaf De Akkers naar Centraal Station	20.05 uur
laatste rit vanaf Centraal Station naar Slinge	20.15 uur
laatste rit vanaf Slinge naar Centraal Station	20.22 uur
Oudjaarsavond / laatste ritten Calandlijn	Vertrektijd
laatste rit vanaf Schiedam naar Binnenhof	20.08 uur
laatste rit vanaf Binnenhof naar Schiedam	20.05 uur
laatste rit vanaf Schiedam naar De Tochten	20.13 uur
laatste rit vanaf De Tochten naar Schiedam	19.56 uur
laatste rit vanaf De Terp naar Hoogvliet	20.00 uur
laatste rit vanaf Hoogvliet naar De Terp	20.06 uur

Verhuizing relaisruimte Centraal Station
De verhuizing van relaisruimte Centraal Station naar de nieuwe ruimte op station Stadhuis schiet aardig op. Diverse relaisrekken zijn inmiddels gevuld met bedrading en andere electronica. De werkzaamheden in de relaisruimte zelf worden uitgevoerd door Siemens Duitsland. Werkzaamheden in de tunnel zelf worden uitgevoerd door Cegelec. Een ruimte van ongeveer 30 meter achter het perron van Centraal Station is hiervoor gereed gemaakt.

Hieronder diverse foto's, onze dank gaat uit naar Jeepie:

Dit is de lokale bediening van station Centraal, en werd in vroeger tijden nog vaak gebruikt door de perronopzichter, welke een metrotrein een 'vertreksbevel' gaf. Het is nog steeds mogelijk om vanaf hier handmatig rijwegen te stellen, bijvoorbeeld bij storingen of calamiteiten.

De nieuwe relaisruimte is al aardig opgevuld met kabels en stekkers.

Locomotief 6102 en platte wagens

De revisie van locomotief 6102 vordert. Inmiddels is er al een zwaailicht op het dak verschenen. Nog steeds niet duidelijk is of de locomotief eigendom blijft van RET, of dat deze verkocht gaat worden. Ook diverse platte wagens van het metrobedrijf zijn onderworpen aan een revisie. De revisies vinden plaats op Centrale Werkplaats Kleiweg.

Marvin v/d Sloot van OV-Digitaal maakte onderstaande foto's:

Locomotief 6102 in revisie, aan de linkerzijde staat een van de nieuwe Citadis-trams.

De platte wagen is compleet gereviseerd, van koppeling tot wielen, van bovenbouw tot front- en sluitseinen. De wagens kunnen zo de dienst in!

Nieuwsitem 400!
Met dit vierhonderdste nieuwsitem willen we het jaar 2004 afsluiten. Natuurlijk kan het altijd gebeuren dat er nog belangrijke gebeurtenissen plaatsvinden voor 31 december. Hier gaan we niet echt van uit. Nieuw nieuws zal in 2005 natuurlijk weer op de site te lezen zijn. In het nieuwe jaar méér retmetro.nl! Blijf kijken op de site! Wij willen bij deze iedereen een prettig en gezond 2005 toewensen!

Webbeheer-team r e t m e t r o . n l