Vandaag is het alweer 41 jaar geleden dat Nederland, en in het bijzonder Rotterdam, kennis maakte met een nieuwe vorm van openbaar vervoer, te weten de metro. Op 9 februari 1968 werd de eerste metro van Nederland geopend. Het was toen de kortste metrolijn ter wereld, met slechts 5880 meter metrobaan van het Centraal Station naar het Zuidplein. Deels ondergronds, deels onder de rivier en deels bovengronds. Met een zevental metrostations, waarvan vier ondergronds in het centrum van de stad, en drie bovengronds op een viaduct beneden de Nieuwe Maas.

De openingsceremonie werd voltrokken door (toen nog) prinses Beatrix en (inmiddels wijlen) prins Claus. Het koninklijk paar werd een abonnement voor het leven aangeboden. Om de Rotterdammers te laten wennen aan de nieuwe metroverbinding, kregen zij een gratis ritje aangeboden door het stadsbestuur.
 

• Archiefbeelden opening metro Rotterdam 9 februari 1968 (van Beeldengeluid.nl)

Vorig jaar bestond de Rotterdamse metro 40 jaar. Dat werd gevierd met een speciale rit voor genodigden en een open dag in de remise Hillegersberg, waar het oudste Rotterdamse metrorijtuig verblijft.

• 40 jaar Rotterdamse metro!

Prinses Beatrix en prins Claus, met op de achtergrond rijtuig 24 (thans museumrijtuig 5024).

Metrobestuurders van het eerste uur begroeten koninklijk gezelschap.

Nieuwe website r e t m e t r o . n l

Na ruim 5 jaar werd het tijd voor vervanging van de oude html-website. De nieuwe website biedt ons de mogelijkheid om makkelijker nieuwsitems te kunnen publiceren en iedereen sneller op de hoogte te stellen van gebeurtenissen rondom de Rotterdamse metro

Wat is er nieuw?

Er is geen fysieke tweedeling meer tussen de Metro- en de TrainSimulatorwebsite. Er is voortaan één homepage met daarop al het nieuws, ook het TrainSimulatornieuws. Kortom: op één pagina blijf je van alles op de hoogte. Nieuw op de homepage zijn de korte nieuwsitems. Daar onder staan de grotere nieuwsitems, zoals je van ons gewend bent.

Er is een stationsdatabase gekomen, met foto's en informatie van de Rotterdamse metrostations en de RandstadRail-stations. De database is nog in ontwikkeling en zal steeds meer uitgebreid worden met meer stations en foto's. Ook het Historie-gedeelte is compleet gemaakt. Nieuw is de zoekfunctie voor de gehele website, zo kun je makkelijk oudere nieuwsitems terugvinden. Op de nieuwe site zijn nieuwsitems terug te vinden tot en met 2004 en dat betekent dat tweederde  van al het Rotterdamse metronieuws binnen handbereik ligt. Ook is er een apart Youtubekanaal gerealiseerd met veel bewegend beeldmateriaal van de Rotterdamse metro. Gebruik je een RSS-reader? Dan kun je verschillende feeds importeren en ben je snel op de hoogte van updates op de website. Bekijk ook de laatste versie van de Sporenplan Kaart.

Foto van de Maand
De edities van Foto van de Maand blijven nu onbeperkt op de website staan, zodat er meer fotomateriaal beschikbaar komt.

Over r e t m e t r o . n l

R e t m e t r o . n l begon in 2001 als RET Metro Online en groeide uit tot een website met daarop nieuws over de Rotterdamse metro en downloads voor Microsoft Train Simulator. Met dat laatste werd het mogelijk om de Rotterdamse metro vanuit de cabine te besturen op het Rotterdamse metronet. In oktober 2003 werd RET Metro Online "r e t m e t r o . n l". Vijf enthousiaste Rotterdamse metrohobbyisten houden de website up-to-date.

2001/2002

2001/2002

2003

2004-2009