Sinds enkele dagen zijn de nieuwe toegangen vanaf het nieuwe Park&Rideterrein naar het metrostation Heemraadlaan geopend. Deze nieuwe toegangen zijn gebouwd om de gebruikers van het Park&Rideterrein een veilige toegang tot het station te bieden.

De plannen voor het Park&Rideterrein zijn al meer dan tien jaar oud. Door veel protest van omwonenden van het metrostation, heeft het lang geduurd voordat er een defintief ontwerp beschikbaar was. Ongeveer anderhalf jaar geleden zijn de werkzaamheden voor het nieuwe Park&Rideterrein daadwerkelijk begonnen.

Naast een P&R, die ongeveer plaats biedt aan 150 auto's, zijn er ook nieuwe fietsenrekken geplaatst en is de omgeving van de P&R opgeknapt. Veel groen, een parkachtige omgeving, een vernieuwde weg en nieuwe fietspaden zijn het resultaat van deze opknapbeurt.

De nieuwe stationstoegangen sluiten qua stijl aan bij het bestaande metrostation. Per perron is er op straatniveau een eenvoudige toegangshal (overdekt) met trap (niet overdekt) gebouwd. In de beide hallen staan geen tourniquets. Voorbereidingen voor het plaatsen van de tourniquets zijn al wel getroffen. De reiziger dient nu gebruik te maken van kaartlezers. Er zijn ook geen oplaadpunten geplaatst in de nieuwe hallen. Wel zijn er nieuwe camera's geplaatst, om de veiligheid te waarborgen.

De nieuwe toegangen zijn in dezelfde stijl ontworpen en gebouwd als de bestaande stationshal.

Een informatiebord vermeldt hoe vaak de metro rijdt, waar men de dienstregelingen kan vinden en waar de dichtstbijzijnde OV-chipkaartautomaten staan. 

Een metrotype SG2 richting Capelle aan den IJssel passeert de nieuwe toegang van het metrostation. De groene omgeving rond de P&R valt ook op bij deze foto.

Van binnen ogen de toegangshallen erg eenvoudig. De twee SOS-zuilen en de verhoging in de grond, duiden op de komst van toegangspoortjes, ter vervanging van de nu geplaatste kaartlezers.

Vanaf de nieuwe trappen is een goede overzichtsfoto te maken van de nieuwe P&R. Het metrotype MG2/1 nadert het station Heemraadlaan en is op weg naar De Akkers.