Sinds maandagmorgen rijden de metro's weer van en naar Ommoord. De gigantische klus, waarbij de gelijkvloerse kruisingen President Rooseveltweg en Romeynshof, het wisselcomplex Alexander 2, samen met de aanliggende bogen werden vernieuwd, is geheel op tijd afgerond. De buitenbedrijfstelling die in totaal 23 dagen duurde, is de grootste buitenbedrijfsstelling tot nu toe in de Rotterdamse metrohistorie.

Zondag werd aan het einde van de ochtend gestart met de testritten, die voorspoedig verliepen. Al omstreeks 13.00 uur werden de sporen richting Romeynshof en Binnenhof vrijgegeven voor de exploitatie. Ook werd toen de belijning voor de oversteekplaats Romeynshof afgerond. De eerste testritten waren bedoeld om te kijken of de bovenleiding juist was afgesteld, daarna werden testritten gemaakt om te kijken of de spoorbeveiliging en gekoppelde infrastructuur (AHOB's, verkeersregelinstallatie) naar behoren werkte.

De eerste testtrein zet koers richting Ommoord.

Spoor 2 richting Romeynshof wordt bereden.

De belijning op het nieuwe overpad wordt geplaatst.

In station Binnenhof wordt kopgemaakt.

Vervolgens wordt weer koers gezet richting wisselcomplex Alexander 2.

De testtrein wordt even geparkeerd.

De oude spoorstaven, gereed voor afvoer.