Fase 2 aan de werkzaamheden aan de wissels bij Kralingse Zoom is nog steeds in volle gang. De werkzaamheden lopen zelfs voor op schema. Vanmiddag waren er al meer wissels geplaatst dan wat gepland was. Er wordt ook van een gelegenheid gebruik gemaakt. Door de 24-uurs staking rijden er geen metro's. Daardoor kunnen er vandaag werkzaamheden gedaan worden die anders niet mogelijk waren. Een schoolvoorbeeld van de uitspraak "van een nood een deugd maken" dus.

In dit nieuwsitem mocht retmetro.nl foto's van heel dichtbij nemen, namelijk op wisselcomplex "Klz2" zelf. Langs deze weg willen we De Wilde Spoorwegbouw hiervoor nogmaals hartelijk danken.

Een overzichtsfoto van wisselcomplex Klz2, aan de horizon de rijksweg A16. Van links naar rechts viaductspoor 301, spoor 6 met een kraan op lorries er op, spoor 2 in aanbouw, spoor 3 en spoor 1.

Onderdelen voor onder andere de spoorbevestiging.

De tijdelijke brug boven spoor 1, zodat de baanwerkers veilig kunnen oversteken terwijl de metro's passeren. Onder de brug geldt een snelheidsbeperking van 30 km/u.

Spoor 2, in oostelijke richting. Hier komt nog wissel 1228. Links de kraan op lorries op spoor 6.

De sporen bij wissels 1231 (linksonder) aan spoor 1 worden hier aan elkaar gelast.

Er wordt gebruikgemaakt van thermietlassen om de spoorstaven met elkaar te verbinden.

Wissel 1229 op spoor 1; de spoorstaven van spoor 1 worden vernieuwd tot aan het viaduct van de rijksweg A16.

De lont is in het kruitvat gegooid en de thermietlas wordt gevormd.

Spoor 1 nabij het viaduct in aanbouw, nu nog voor héle smalle metro's.

Spoor 2 in het wisselcomplex wordt spoorstaaf voor spoorstaaf herplaatst. De kraan op lorries op spoor 6 assisteert.

Nogmaals het plaatsen van een spoorstaaf voor spoor 2.

Een verse, op het moment van fotograferen nog warme las, die later glad gemaakt zal worden.

Het gladmaken van de las.

Als de werkzaamheden klaar zijn, zal hier weer zeer vaak een metrowiel passeren.

Ook wordt er gewerkt aan het aansluiten van de spoorbeveiliging.

Het bord met de L kondigt de snelheidsbeperking aan op Kralingse Zoom spoor 6. Verderop staat een volgend bord met een "3" er op, wat een snelheidsbeperking van 30 km/u inhoudt. Op spoor 1 is eenzelfde snelheidsbeperking.

Op spoor 371 worden alle oude spoor- en wisseldelen afgevoerd.