我所博士研究生万战胜顺利通过学位论文答辩

        2011年6月26日上午，我所在交通科技大厦606室举行万战胜博士研究生学位论文《公路下伏采空区地表变形及处治范围研究》答辩会，答辩委员会由我校王晓谋教授、雷胜友教授、西安科技大学张恩强教授、西安建筑科技大学韩晓雷教授以及我所夏永旭教授组成，王永东副教授任秘书，我所在读硕士生旁听了这次答辩会。 

         万战胜博士的论文结合山西省交通厅重点课题“公路穿越采空区治理技术研究”，基于大量的采空区地质调查和公路采空区治理工程实践，借助工程对比分析、解析计算和数值模拟等手段，建立了公路下伏采空区地表变形评价标准和指标体系，提供了新的治理范围划定标准，并应用于霍永高速采空治理工程。该论文的主要创新点为： 

         1、系统分析了影响公路下伏采空区地表变形的各种因素，筛分出了影响采空区地表变形的主要因素，并完成了各因素水平选择工作，给出了影响采空区稳定的因素集和水平选择表，建立了系统分析采空区地表变形的典型模型方案表。

         2、建立了“虚拟等效采空区”计算模型，通过不同采深和采厚采空区与相似条件下不同折减率“虚拟等效采空区”的地表变形指标对比计算，给出了回采率与折减率之间的换算公式。
         3、给出了新的路基下伏采空区不处治判据以及新的公路下伏采空区路段构筑物允许变形建议值。
         4、提出了“局部治理”和“不治理后期维护”等新的治理概念，设计出了矩形治理范围划定适用标准。并将研究成果应用于霍永高速采空治理工程中。

        答辩委员会在听取了万战胜同学的论文汇报后，通过质疑和答辩，通过无记名投票全票通过了他的博士研究生论文答辩，并建议授予工学博士学位。 

        我们向万战胜博士表示热烈祝贺，愿他在以后的工作岗位上能发挥专长，为国家的交通事业做出自己的贡献。

答辩会现场