《公路隧道穿越破碎岩层采空区处治关键技术研究》项目成果通过验收

        2011年9月6日，由我所叶飞副教授主持的山西省交通科技项目“公路隧道穿越破碎岩层采空区处治关键技术研究”通过了专家鉴定。   “公路隧道穿越破碎岩层采空区处治关键技术研究”项目依托山西省高（平）—陵（川）高速公路郭家川2#隧道工程，通过综合调研、理论分析、现场监测和数值模拟等方法，对公路隧道穿越破碎岩层采空区的施工关键技术进行了系统深入的研究，取得的创新点有：

       1、通过对洞口浅埋破碎围岩较大变形的形成机理进行分析，有针对性的提出了联合支护方案，取得了较好的工程效果。

       2、首次提出了软弱破碎围岩隧道仰拱初期支护三幅施工方法，有效地控制了隧道初期支护的沉降量，保证了工程的安全。

       3、对公路隧道穿越采空区提出了隧道施工风险分析方法与风险控制措施。

       4、编制了“公路隧道穿越破碎岩层采空区施工指南”与“公路隧道穿越破碎岩层采空区施工风险分析与风险控制指南”，对类似工程具有较好的指导意义。

        鉴定专家委员会一致认为：该项目研究成果具有良好的经济、社会效益，应用前景广阔，达到国际先进水平。