公路双联拱隧道结构影响因素讨论

公路双联拱隧道结构影响因素讨论

胡庆安  夏永旭  刘生

(长安大学公路学院,西安,710064)

  要:应用有限单元法,详细讨论了设置双联拱结构所要求的两洞间距上限值;并研究了不同围岩情况下双联拱隧道的力学特性,得出了一些对工程设计有用的结论。

关键词:双联拱,公路隧道,影响因素,结构特性。

 胡庆安 夏永旭 刘生_公路双联拱隧道结构影响因素讨论