Op woensdag 3 juli 2013 is metrorijtuig 5247 overgedragen aan de transporteur. Het rijtuig is vervoerd naar de haven van Zeebrugge, om daar per schip verder te reizen naar Turkije. Het rijtuig zal daar wederom op een vrachtwagen geladen worden om ten slotte afgeleverd te worden in de Turkse stad Bursa.

Metrorijtuig 5247 werd in maart van het jaar 1983 opgeleverd door Düwag. Twee maanden later werd het rijtuig indienstgesteld.

Metrorijtuig 5247 rijdt bij avondzon Capelle Centrum spoor 1 binnen. © OVM

In 2001 onderging het rijtuig haar midliferevisie bij Adtranz, Berlijn.

Metrorijtuig 5247 op het emplacement van remise 's-Gravenweg

In 2009 werd het rijtuig ingezet om een proefrit te maken met RSG2-rijtuig 5270, om te onderzoeken of de RSG2-rijtuigen konden terugkomen op het metronetwerk. De proef is niet geslaagd.

SG2-rijtuig 5247 en RSG2-rijtuig 5270 op spoor 2 van station Nesselande

De combinatie 5247-5270-5222 op station De Tochten

Metrorijtuig 5247 liet zich ook zien bij een line-up in 2009

Bursa

De 25 rijtuigen die bestemd zijn voor Bursa zullen voorzien worden van een downchopper om de 1500 Volt lijnspanning om te vormen naar 750 Volt. Daarnaast zullen de rijtuigen worden uitgerust met een andere pantograaf en zal de RET-uitstraling verdwijnen onder een laag mosterdgroene verf. Tussen de ruiten is een zwarte band aangebracht. Het interieur wordt ook veranderd. De rijtuigen zullen spitsdiensten gaan rijden.

Op de voorgrond metrorijtuig 5259 (?) en op de achtergrond metrorijtuig 5231 (?) op het testtraject in Bursa