RandstadRail Erasmuslijn gedeeltelijk gestremd en meer...

Share

De RandstadRail Erasmuslijn is het komend weekeinde gedeeltelijk gestremd. Er is geen metroverkeer tussen de stations Rotterdam Hofplein en Pijnacker Zuid. Tussen Pijnacker Zuid en Den Haag CS v.v. rijden wel metro's. De RET zet morgen bussen in op het gestremde tracé. Hierin kunnen geen rolstoelen of andere invalidenvoertuigen mee.

 

De gedeeltelijke buitendienststelling is noodzakelijk omdat er bij de toekomstige stations Meijersplein en Berkel Westpolder onderdoorgangen gerealiseerd worden. Daarnaast vinden er afbouwwerkzaamheden plaats.

 

alt

Er is wel metroverkeer mogelijk tussen Pijnacker Zuid en Den Haag Centraal v.v.

 

Nieuwe borden voor metrobedrijf
Vanaf 1 oktober kunnen er bij snelheidsbeperkingen op het Rotterdams metronet borden geplaatst worden, die aangeven dat er een snelheidsbeperking aankomt, ingaat en eindigt. Er zijn in totaal vier borden om een volledige snelheidsbeperking aan te duiden.

 

Het aankondigingsbord bevat de letter "L" op een gele ellipsvormige achtergrond. Vijftig meter achter het L-bord wordt een bord geplaatst met daarop een zwart cijfer in combinatie met een achthoekige gele achtergrond. Dit getal geeft de tijdelijk verlaagde snelheid aan, maal tien. Het bord waar de snelheidsbeperking aanvangt bevat de letter "A" op een gele ellipsvormige achtergrond. Het bord dat geplaatst wordt bij het einde van de snelheidbeperking bevat de letter "E" op een groene ellipsvormige achtergrond met witte rand.

 

Functietest Leidschendam
Op het emplacement Leidschendam zijn onlangs twee rode baankoppelspoelen aangebracht op de sporen 203 en 204. Een baankoppelspoel is onderdeel van de spoorbeveiligings-installatie van RandstadRail (ZUB) en communiceert met een treinkoppelspoel over de actuele situatie in het betreffende baanvak. De rode baankoppelspoelen zijn geplaatst voor het testen van de functie die er voor zorgt dat de metrovoertuigen niet op de lagevloerstrajecten terecht komen. Wanneer wel dit het geval is, zal het voertuig door ZUB direct tot stilstand gebracht worden. Ter ondersteuning van de rode baankoppelspoelen is er tevens een ruitvormig geel bord geplaatst met daarop de tekst "TEST". Wanneer de functietest niet slaagt, het voertuig wordt dan dus niét stilgezet bij de rode koppelspoel, mag het voertuig de dienst niet in.