De werkzaamheden die zondag 4 maart (j.l.) plaatsvonden op RandstadRail zijn voltooid. Er werden onder andere oude NS-seinen verwijderd en op enkele plaatsen werd aan het spoor gewerkt ten behoeve van een comfortabelere beweging van de metrowagens. Op sommige stations werd de nog niet in gereedzijnde infrastructuur verbeterd. Zo werd op station Pijnacker de verlichting aangepast. Er werd ook gewerkt aan de bovenleiding.

Onder het voorwendsel van het plaatsen van een fietsviaduct parallel aan de Doenkade, werd het tracé de gehele zondag buiten dienst genomen. Er reden ter vervanging bussen langs de RandstadRail-stations, met uitzondering van Melanchthonweg. Het vervangend vervoer was wel gratis.

 Vreemde voertuigen gesignaleerd op de RandstadRailbaan. (Excuses voor de slechte fotokwaliteit.)

Sindse enkele dagen is het op de RandstadRail-stations ook mogelijk om de OV-chipkaart op te laden. Tot voor kort waren de oplaadautomaten buiten bedrijf. Reizigers met een OV-chipkaart hoeven dus niet meer naar een metrostation of RET Verkoop- en Informatiepunt om de chipkaart te laden. Er zijn nog geen kortingsproducten te koop. Er komen voor RandstadRail namelijk kortingsproducten die recht geven op 20 of 40% reiskorting. Dit zou een alternatief voor een sterabonnement moeten zijn. Wanneer de producten wel te koop zullen zijn, is nog niet duidelijk.

Studenten Previewcard
De eerste Rotterdamse studenten hebben hun OV-chipkaart ontvangen. Afgelopen weekeinde zijn op de RET Klantenservice speciale Previewcards geladen met een reisproduct dat recht geeft op gratis reizen. De kaarten zijn voorloper van de toekomstige OV-chipkaart voor studenten: er staat nog geen pasfoto op en ze zijn niet geldig zonder een bijbehorende OV-studentenkaart.

Renovatie Coolhaven afgerond
De renovatie van metrostation Coolhaven is bijna voltooid. De oude, donkere muren hebben plaats gemaakt voor frisse witte en rode panelen. Het station heeft bovendien als extra versiering foto's aan de wanden hangen van bouwwerken over de hele wereld die door Rotterdamse architecten zijn ontworpen. Onder andere foto's van De Doelen, metrostation Nesselande, The Londen Eye (reuzenrad) en andere architectonische hoogstandjes sieren de wanden. Het geheel geeft een licht, vrolijk en fris uiterlijk aan het station. Aan de verlichting is ook aandacht besteed. Net als op station Blaak, doven enkele lampen zich bij het naderen van een metro.

In de nacht van vrijdag 2 op zaterdag 3 maart werden de kunststukken onthuld door genodigden. Het geheel is een eerbetoon aan de architecten die opgeleid zijn aan de dichtbij gelegen Hogeschool Rotterdam. De festiviteiten vonden 's nachts plaats, zodat het metroverkeer geen hinder ondervond van de onthulling. Ten behoeve van de onthulling moest namelijk de stroom van de derde rail worden gehaald. Reizigers konden ook een graantje meepikken van de heropening. Mensen die op maandag 5 maart in- en uitstapten op Coolhaven, kregen een waardebon van €1,50 aangeboden om te besteden in de nieuwe vestiging van de Boterhamexpress op het station.

Nieuwe wanden op metrostation Coolhaven sieren het station meer dan de oude, verwijderde wanden.