De RandstadRail Erasmuslijn wordt aanstaande zaterdag 11 november geheel in gebruik genomen. Om 10.30 uur openen de Rotterdams wethouder Jeannette Baljeu en algemeen directeur Pedro Peters van de RET, het nieuwe station Melanchthonweg. Aansluitend vindt een rit plaats naar station Den Haag Centraal, waar Pieter van Woensel, regiobestuurder van stadsgewest Haaglanden, de Rotterdamse gasten verwelkomt.

De ingebruikname van de RandstadRail Erasmuslijn (Rotterdam Hofplein - Den Haag Centraal) is definitief geworden nadat afgelopen week is gebleken dat de uitvoering van de dienstregeling zonder al te veel problemen verliep. De metro's rijden vanaf aanstaande zaterdag met passagiers door vanaf station Nootdorp naar Den Haag. Op het traject Leidschenveen - Laan van NOI rijden de metro's van de RET op hetzelfde spoor als de trams van de HTM. Juist dit "samenloopdeel" zorgde de afgelopen weken voor de vertraagde ingebruikname van de RandstadRail Erasmuslijn.

Wanneer het complete traject geëxploiteerd wordt, vertrekken de metro's van de RET voortaan structureel vanaf de Nedtrain-werkplaats in Leidschendam. Hiervoor zijn extra opstelsporen gerealiseerd. Ook is er ruimte voor de RandstadRail-trams van de HTM. In een eerder stadium werden de metro's geparkeerd ten noorden van station Nootdorp, omdat de infrastructuur van de hoofdbaan en/of de werkplaats nog niet afgebouwd was.

Vanaf aanstaande zaterdag zullen ook reizigerstreinen dit sein passeren en even later de Hofstad binnenrijden.

Bekijk reportage TV Rijnmond: "RandstadRail zondag definitief van start"
Bekijk website RET over RandstadRail

Onderzoek metrobrand
Afgelopen maandag is het Forensisch Instituut het onderzoek gestart naar de oorzaak van de brand in een metrotrein op metrostation De Akkers. Deze brand vond plaats in de nacht van 31 oktober op 1 november. Eén metrorijtuig werd door brand geheel verwoest (5229), een ander metrorijtuig raakte zwaar beschadigd (5201).

Het onderzoek naar de oorzaak van de brand vindt plaats in de lijnwerkplaats Waalhaven. Op spoor 132 verblijven op dit moment de rijtuigen 5201 en 5229, deels afgedekt met een wit zeil. Rijtuig 5217 is de afgelopen week overgebracht naar de remise 's-Gravenweg. Het rijtuig liep rook- en waterschade op en zal aan de 's-Gravenweg compleet gereinigd worden. Op welke termijn het rijtuig terugkeert in de reizigersdienst is nog onbekend.

Station De Akkers wordt de komende weken hersteld. Er is op dit station nog steeds één spoor in gebruik. Hierdoor rijdt de Calandlijn niet verder dan station Hoogvliet. Inmiddels is hiervoor een aangepaste dienstregeling gemaakt. Overigens reden er vorige week met name in de avonduren enkele metrodiensten van de Calandlijn door naar station De Akkers. Dit gebeurde alleen in gunstige gevallen ten opzichte van de dienstregeling van de Erasmuslijn.

Rijtuig 5201 is afgedekt met een wit zeil.

Rijtuig 5229 is eveneens afgedekt met een wit zeil. De wasstraat, gevestigd op hetzelfde spoor 132, kan tijdelijk niet gebruikt worden.

Wanneer het zeil er voor een deel af is, zijn de resten van het metrorijtuig goed te zien.

Van het interieur is weinig over. Slechts datgene wat van een ijzersoort gemaakt is, staat nog overeind.