In de nacht van maandag op dinsdag j.l. is metrorijtuig 5269, het afgelopen halfjaar geschikt gemaakt voor dienst op het RandstadRail-tracé, overgebracht van de NedTrain-werkplaats in Leidschendam naar het toekomstig station Nootdorp. Het metrorijtuig is hier enerzijds voor promotie, anderszijds voor testdoeleinden naar toegebracht. Op 15 juli vinden er met rijtuig 5269 testritten plaats voor het nieuwe op RandstadRail gebruikte beveiligingssysteem.

Wanneer alles naar wens verloopt worden in de nacht van donderdag op vrijdag a.s. de rijtuigen 5263 en 5267 overgebracht van lijnwerkplaats Waalhaven naar de NedTrain-werkplaats in Leidschendam. De overige zeven metrorijtuigen voor RandstadRail zijn op enkele kleine zaken na, geheel gereed voor exploitatie.

Foto's met dank aan Kees Pronk De Digitale Tram

Rijtuig 5269 in de avondzon op station Nootdorp.

Het perron is nog niet gereed.

Rijtuig 5269 wordt 24 uur per dag, 7 dagen per week bewaakt om vernielingen tegen te gaan.

Het rijtuig kan niet gaan rollen, omdat een van de wielen fysiek geblokkeerd staat (rechtsonder).

Ongeval metrostation Oosterflank
Vanmorgen omstreeks 6.50 uur vond er een ongeval plaats op metrostation Oosterflank perronspoor 2, waarbij een man of vrouw onder de metro richting Nesselande terecht kwam en ter plaatse aan de verwondingen overleed.

Metrorijtuig 5205 (op kop in combinatie met rijtuig 5234 als wagendienst 564) liep kleine schade op aan de voorzijde. In verband met het ongeval reden de metro's niet tussen de stations Graskruid en Prinsenlaan v.v. Er werd vervangend busvervoer ingezet. De vertragingen konden oplopen tot ongeveer 20 minuten. Om 8.30 uur werd het metroverkeer over alle sporen en in alle richtingen hervat.