Op 29 januari werd rijtuig 5513 afgeleverd op de lijnwerkplaats Waalhaven. Het rijtuig werd, in tegenstelling tot eerdere berichten, niet afgeleverd samen met rijtuig 5514. Deze bleef in Bautzen bij de fabriek van Bombardier Transportation achter. Het rijtuig komt later naar Rotterdam.

Doordat het afleveringsspoor tussen het NS-emplacement en de lijnwerkplaats Waalhaven tijdelijk opgebroken is, moest rijtuig 5513 over een tijdelijke spoorbrug gesleept worden. Van de gelegenheid werd gelijk gebruik gemaakt om ook rijtuig 5304 af te leveren (gereviseerd in de Centrale Werkplaats Kleiweg). Tevens werden de rijtuigen 5503 en 5507 naar de Nedtrain-werkplaats in Leidschendam gebracht. Ook rijtuig 5335 werd aan deze combinatie gekoppeld: dit rijtuig werd afgeleverd op de Centrale Werkplaats Kleiweg voor een technische revisie (D-beurt).

Voor aflevering werd rijtuig 5513 enige tijd op het NS-emplacement Waalhaven gestald.

Rijtuig 5513 wordt over de tijdelijke spoorbrug gereden.

Vervolgens wordt de locomotief aan het rijtuig gekoppeld en wordt het rijtuig naar het metro-emplacement gereden.

Ook rijtuig 5304 gaat over de spoorbrug. 

De volgende dag wordt rijtuig 5513 overgebracht naar de remise 's-Gravenweg door de rijtuigen 5310 en 5349. Achter de 5513 wordt ook rijtuig 5247 gekoppeld, die een technische revisie onderging op de lijnwerkplaats Waalhaven.

• Bekijk ook: retmetro.nl op Youtube