Vanmorgen werden de RSG3-rijtuigen 5501 en 5502 overgebracht van de lijnwerkplaatsWaalhaven naar de remise Leidschendam. Railion verzorgde het railtransport. De komende weken zullen nachtelijke testritten gehouden worden op het RandstadRail-tracé tussen Den Haag Centraal en Rotterdam Hofplein. Daarbij wordt gekeken in hoeverre de rijtuigen binnen het profiel van vrije ruimte passen en er worden metingen verricht. Later zal er ook met hogere snelheden getest worden.

Het transport met de rijtuigen 5501 en 5502 passeert station Den Haag Ypenburg.

Stremming Erasmuslijn
Naast de vervanging van wisselcomplex Leuvehaven zal in de periode van 28 juli t/m 8 augustus ook wisselcomplex Beurs vervangen worden. Door het onderhoud is er in de voornoemde periode geen metroverkeer mogelijk tussen de stations Wilhelminaplein en Centraal Station. Er worden extra trams ingezet (lijnnummer 1) en op de Calandlijn worden extra metro's ingezet.

5504
Op 18 juli werd rijtuig 5504 afgeleverd aan de lijnwerkplaats Waalhaven. Helaas werd het rijtuig "verkeerd om" afgeleverd, waardoor het rijtuig een later nog "gedriehoekt" moest worden. Vervolgens werd de 5504 op 21 juli overgebracht naar de remise 's-Gravenweg door de rijtuigen 5344 en 5313.

Met rijtuig 5504 in opzending passeert het transport vanuit Bautzen de grens tussen Nederland en Duitsland bij Venlo.

Met op de achtergrond een nieuwe Sprinter Lightrail Train, staat de 5504 geparkeerd op het emplacement van station Venlo.

Rijtuig 5504 op de remise 's-Gravenweg, "koud" gekoppeld aan rijtuig 5502.

5417
Op 10 juli werd rijtuig 5417 voor schadeherstel overgebracht naar de Centrale Werkplaats Kleiweg. Het rijtuig liep aan de A-zijde schade op nadat het op emplacement 's-Gravenweg in aanrijding kwam met een stootjuk. De onderzijde van de kop wordt vervangen. Tijdens het transport werd "gedriehoekt", waardoor het metrorijtuig op de terugweg nogmaals "gedriehoekt" zal moeten worden om weer juist op de metrosporen te staan.

Rotterdam Rail Feeding (RRF) verzorgde het transport. Rechts rijtuig 5417.

Op het emplacement Waalhaven staat het transport gereed voor vertrek.

Aankomst van het transport bij "Hillegersberg Aansluiting". Niet veel later zal rijtuig 5417 de Centrale Werkplaats bereiken.

Uitbreiding emplacement Waalhaven
De uitbreiding van het emplacement Waalhaven nadert zijn voltooiing. Op 1 augustus moeten ook de laatste sporen weer in gebruik genomen worden. De opstelsporen zijn dan allemaal 80 meter in oostelijke richting verlengd, waardoor er meer ruimte is voor de nieuwe RandstadRail-rijtuigen.

De sporen van het emplacement zijn bijna gereed voor gebruik.

Het loopbordes tussen de sporen moet hier nog gereed gemaakt worden.